Qualche volta, in effetti, i carburatori fanno scherzi del genere, ma su un motore a più cilindri e più carburatori è difficile che tuti i carburatori presentino lo stesso inconveniente (ostruzione di varia natura). Al massimo vibrerebbe, "zoppicherebbe", ma se si ferma la causa risiede in qualcosa che coinvolge l'intero sistema di alimentazione. Ricordo che una volta una moto ci fece impazzire per un problema analogo e, alla fine abbiamo scoperto che era ostruito il forellino (o il tubetto di sfiato) del serbatoio della benzina, per cui la moto andava, ma dopo un po' di Km, quando il normale consumo della benzina creava una depressione all'interno dl serbatoio, dal momento che l'aria non riusciva ad entrare, la benzina non scendeva più!!! Questa è la prima cosa che controllerei.