dopo questa affermazioni ammetti che dai molta importanza all'estetica a discapito del rest, ma sopratutto del portafoglio..!! e noi ce ne andremo tutti contenti e soddisfatti


il tm costa mi pare 7100, il ktm con il kit motard gia costa di piu...

dopo questa affermazioni ammetti che dai molta importanza all'estetica a discapito del rest, ma sopratutto del portafoglio..!! e noi ce ne andremo tutti contenti e soddisfatti


il tm costa mi pare 7100, il ktm con il kit motard gia costa di piu...

detto tutto giusto, voglio solo chiedere un paio di cose...
1) Ma siete cosi' sicuri che un ktm sia veramente cosi' inferiore di motore rispetto ad un tm?!
2) Dalca come sempre sei esauriente ed preciso, adesso io ti chiedo, tutti gli aspetti che la tm ha valutato e cambiato nel motard rispetto che nell'enduro, in tutta sincerita' sapendo che andrea e' un neofita, pensi gli cambiano qualcosa??
per andrea, sia chiaro io non ti to difendendo, ma nont i sto nemmeno accusando, e ti ribadisco che tutto cio' che puo' riguardarti come persona deriva dalla personalita' che hai espresso facendo certe modifiche alla tua moto rispetto ad altre, noi non ti conosciamo di persona, ma io ti posso garantire che da quello che dici e dalle scelte che hai fatto ti ho inquadrato, e non che questo sia un male o un qualsiasi tipo di accusa, dico solo che se diciamo certe cose, almeno personalmente, e' perche' penso di averti in un certo senso conosciuto da come hai cambiato la tua moto!!!

detto tutto giusto, voglio solo chiedere un paio di cose...
1) Ma siete cosi' sicuri che un ktm sia veramente cosi' inferiore di motore rispetto ad un tm?!
2) Dalca come sempre sei esauriente ed preciso, adesso io ti chiedo, tutti gli aspetti che la tm ha valutato e cambiato nel motard rispetto che nell'enduro, in tutta sincerita' sapendo che andrea e' un neofita, pensi gli cambiano qualcosa??
per andrea, sia chiaro io non ti to difendendo, ma nont i sto nemmeno accusando, e ti ribadisco che tutto cio' che puo' riguardarti come persona deriva dalla personalita' che hai espresso facendo certe modifiche alla tua moto rispetto ad altre, noi non ti conosciamo di persona, ma io ti posso garantire che da quello che dici e dalle scelte che hai fatto ti ho inquadrato, e non che questo sia un male o un qualsiasi tipo di accusa, dico solo che se diciamo certe cose, almeno personalmente, e' perche' penso di averti in un certo senso conosciuto da come hai cambiato la tua moto!!!

guarda che lo aveva già detto fin dal primo topic sulla sua moto

senza offesa, ma non sapevo che ci sono i quiz: dimmi che moto hai ti dirò chi sei?

andrea sotto sotto ti capisco un pò, perchè io ho speso tanto per coprare una moto che di prestazioni non è il top della categoria (cioè, relativamente, tra i 4t è la migliore dei 125 in tutto praticamente), tanta gente è venuta a farmi complimenti del tipo: eh si si ciao bella moto, ma quanto ti fa?, a soprattutto: peccato che sia 4 tempi...

tanta gente senza che mi conosca è venuta a pigliami per il culo solo per il fatto che ho speso tanti soldi per comprare un 4t, altri siccome facevo tanto rodaggio su strada (e ci mancherebbe, se l'avessi rodata dove giro ora, adesso avrei il banco a pezzi, il cilindro da rifare e le valvole storte ) mi dicevano: ma sta moto la vedremo mai sporca? o cose simili.... al punto che praticamente non posso più mettere foto della moto pulita altrimenti mi fucilano e dire che la fotografavo, al tempo, giusto dopo averla lavata che coincidenza

quindi fregatene se ci sono tanti che ti vengono a dire: eh ma il tm questo, quello e quel'altro; goditi la tua moto in santa pace e tienitela stretta, c'è chi sotto sotto scommetto farebbe i salti di gioia pur di avercela in garage (e ci mancherebbe altro, 14.000 € di moto, e che moto! )

ps: mi preparo a ricevere una scarica di insulti

beh vedi io parlo per me e penso per altra gente...sinceramente a me non è che interessi il fatto che ha speso 14 mila euro pe sta moto per carità ognuno fa quello che vuole...io mi limito solo a dire che secondo me POTEVA prendere un tm per avere una moto NEL COMPLESSO migliore di quella che forse ha adesso...stop...lui ha preso il k e bella per lui..cioè a noi chemminghia ce ne frega? senza offesa anzi ti diro sinceramente preferirei non averla una moto del genere,che ogni volta che la lasci incustodita perkè magari vai dalla tua lei o con i tuoi amici a farti un giro a piedi,stai con l'apprensione per la moto e speri 1 di ritrovarcela quando torni e 2 speri che non si siano rubati niente... ^?1:

aspettate ma qua stiamo finendo a paragonare il ktm a un 4t o comunque a un mezzo burdo che nn rubano.. tanto di cappello al ktm... davidboss, probabilmente lui, come noi nn si rende neanceh conto delle differenze di ciclistica fra ktm e tm, ma allora proprio x questo abbiamo bisogno di cerchi alpina, tappi stravanati, paramotore in carbonio ecc ecc??? è questo che intendo dire io... poi vorrei che tutti quanti semttesse di dire che stiamo criticando la moto, di godersela e lascarci stare, perché stiamo solo parlando e confrontando idee, nessuno sta offendendo o criticando... il mtoore del tm come gia detto oltre ad avere piu cavalli rispetto ai nuovi ktm, che per puntare ad un erogazione lineare stanno andando a discapito della potenza max, ma sopratutto cambia l'erogazione, piu da motard, spara tutto agli alti, mentre come detto il ktm , moto da enduo per eccellenza ha davvero tanti bassi sopratutto negli ultimi modelli. poi per usarla un po in citta e farci le solite pistatine da piloti della domenica basta e avanza qualsiasi moto per imparare, nn dobbiamo fare gare ne niente, dobbiamo solo divertirci e va benissimo il ktm come il tm come qualunque altro 125.

il problema ricadeva sul fatto, cavolo quante modifiche ne valeva la pena??

la risposta che è venuta fuori da quel che ho capito è, mi piace avere una moto bella esteticamente con componenti di alta qualita , me lo posso permettere e l'ho fatto. giusto???

la nostra replica è , beh bravo bella moto, ma a quel punto ti prendevi un tm, spendevi i soldi che hai speso nel K sul tm e avevi una moto veramente veramente ... veramente... nn riesco a immaginare cosa sarebbe, insomma verrei li da te solo per vederla e poter scattare una foto dal vivo...

se avessi preso il tm, non avrei potuto contare su mio padre per i soldi...

se non sono indiscreto...perchè?

io non capisco perchè si debba continuare a parlare di tm e ktm.... la moto di andrea è veramente bella... che significa che ha sbagliato a prendere un K invece di un'altra moto con più cavalli??? ebbasta!! se prendeva il TM c'era sicuramente qualcuno che diceva "perchè con 14000 euro non ha preso una 250 racing per poi migliorarla?"...e via via così dicendo si arrivava a parlare di moto 1000 cc e con 190 CV!!

Anche io non concepisco perchè si possa spendere così tanti soldi in un "motorino" (scusatemi ma quando provi qualcosa >125, il 125 sembra un triciclo), io non l'avrei mai fatto....ma se lui ha i soldi, ha il benestare di suo papà, ha il desiderio di avere una moto stupenda...perchè continuare a criticarlo?? io non ho i soldi nè il desiderio per montare ohlins stupende sulla mia moto invece delle forcelle patacche che ho?? bene, non lo faccio...ho i soldi per farlo?? beh, li spendo come ne ho voglia... posso spenderli in forcelle, in cartaigienica....in quello che voglio...


su, quindi...parliam di tecnica, di differenze riscontrate tra la ciclistica normale e questa "super", di quanto cucca in più con la moto così piuttosto che con l'originale....di.......

Io non avrei le palle di chiedere ai miei quei soldi. (Non è questione di averli o meno)
Preferisco spendere cifre più alte del valore della tua moto ogni anno per pagare la retta scolastica.. ed io ricambio con voti ed università di prestigio..

Inoltre penso che essendo un neofita (neopatentato?), come dice qualcuno sopra, tu possa realmente renderti conto di che cosa stai guidando..

Con questo non sto dicendo come spendere i tuoi genitori.. ma sto solo facendo delle considerazioni.

Io ho avuto la fortuna di aver trovato una moto nel garage.. ma per pagare le modifiche lavoro!

Buone pieghe!

beelllaaaaa
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stiamo andando ot e parlando di cose inutili, i commenti che nn volevo leggere gli ho eltti, io nn ho criticato nessuno ne detto che si doveva prendere un tm, nn rigiratie la frittata in pentola, ho solo fatto considerazione oggettive, dicendo che lal fine dei conti è la stessa cosa. e nn avete letto, andate a rileggere, ma nn dite bugie sul quale far reggere vostri discorsi senza senso.

in ogni caso se le cose stanno cosi, tuo padre ti ha regalato la moto, be nn se ne parla hai fatto benissimo a tenerla, ci mancherebbe... se posso chiedertelo, come mai hai scartato la possibilita di fare off??

imho non so cosa vuol dire...

io peso 52kg, le forche ohlins, per come aveter detto voi sono tarata da 70 a 80kg, quindi totalmente diverse

il mio mono ha la molla proggressiva, quelle del tm ce l'ha?

le mie frocelle hanno il multicolor, le ohlins ce l'hanno?

le mie forcelle hanno la molla più morbida poletti adatte al mio peso, come dei pacchi lamellari sul mono diversi, il tm?

le ohlins sono buone forcelle, molto mweglio delle wp, ma scusate se le mie wp non sono uguali a quelle in commercio

se avessi preso il tm tutte le modifiche costose me le sarei sognate...

vai a girare con un drag su una pista do motard, e con una minimoto elettrica, secondo te quale vince? forse la minimoto perchè un po piu agile?? direi che la ciclistica non è secondaria, perchè poi con una ciclistica scarsa è un bigliettino in primo posto per la caduta...

roca: sisi lo so, il 7 piove poi decidiamo quando andare...

se volete io cancello il topic, così almeno i vostri idoli rimangono quelli che battono una racing con una street e quelli che hanno tutta la moto preparata...

quoto al 100 per cento dalca è esattamente quello che intendevo anche io, nn volevo offenderti, ma semplicemente farti notare questa cosa, hai effettuato dei gran bei lavori alla tua moto, ma un poco inutili per diversi aspetti, il primo che alcuni sono lavori veramente evitabili, tipo il tappo, il recupero liquidi figo che ti vuoi prendere, altri che sono proprio per piloti seri, bravi, esperti, che ne hanno bisogno, poi o io nn ti giudico, beato te, volevo solo farlo notare, senza parlare che tutto questo lavoro è fatto su una moto che dal motore alla ciclistica è studiato per l'enduro. il tm costa praticamente uguale al ktm, ed è invece una moto studiata per il motard, se avevi una grossa necessita di tarare le sospensioni ad hoc, con 200 euro lo facevi sul tm come l'hai fatto sul K, nn è che li nn ci puoi lavorare, e avresti fatto una cosa fatta melgio...
ti ripeto nn prenderla come un offesa, e nn ti voglio giudicare, ma molti interventi, sono diciamo non indispensabili .


poi come motore il tm nn è tanto per la potenza che è piu da motard, ma è per l'erogazione, il K sopratutto negli ultimi anni a rinunciato molto alla cavalleria e potenza in alto per dare bassi alla moto e creare una moto specifica per l'enduro, stanno anche esagerando. nel motard i bassi se si potesse gi smonteresti e terresti nel paddock, servono solo gli alti e il tm la è imbattibile...



edit: e aggiungerei in fine, se hai aperto questo topic x confrontarti, sentire opinioni e pareri, nn vedo perche chiuderlo...
se l'hai aperto invece per sentirti dire quant'è f**a la tua moto, sei il migliore, e farti lodare e adulare in vari modi, beh allora ti consiglio di chiuderlo davvero...

ma quello per cui mi incazzo,non è che parlate della moto, criticando e dando opinioni su di quella, ma su di me!!
voi piu di una volta avete giudicato me come pilota e come persona!!

qua dentro il forum c'è qualcuno che mi conosce di persona e che quindi puo giudicare il mio stile di guida, dopo che saremo andati in pista con altri utenti e avrò fatti giri, potete dire che sono inutili, perchè magari qui sono tutti valentino rossi e quindi io sono un cane a guidare...ma non prima...
video li avrei gia fatti se non fosse per problemi con la fdo

detto tutto giusto, voglio solo chiedere un paio di cose...
1) Ma siete cosi' sicuri che un ktm sia veramente cosi' inferiore di motore rispetto ad un tm?!
2) Dalca come sempre sei esauriente ed preciso, adesso io ti chiedo, tutti gli aspetti che la tm ha valutato e cambiato nel motard rispetto che nell'enduro, in tutta sincerita' sapendo che andrea e' un neofita, pensi gli cambiano qualcosa??
per andrea, sia chiaro io non ti to difendendo, ma nont i sto nemmeno accusando, e ti ribadisco che tutto cio' che puo' riguardarti come persona deriva dalla personalita' che hai espresso facendo certe modifiche alla tua moto rispetto ad altre, noi non ti conosciamo di persona, ma io ti posso garantire che da quello che dici e dalle scelte che hai fatto ti ho inquadrato, e non che questo sia un male o un qualsiasi tipo di accusa, dico solo che se diciamo certe cose, almeno personalmente, e' perche' penso di averti in un certo senso conosciuto da come hai cambiato la tua moto!!!