e se qualcuno un giorno se ne dovesse accorgere, la faccia da tonto con le FDO funziona sempre

Il problema non sono le Forze dell'Ordine, con loro te la cavi con una multa ed una revisione, ma l'eventualita' di un incidente. Non ci si pensa mai, ma supponi di fare un incidente in cui ci scappi il morto o l'invalido permanente: l'assicurazione non risponde piu' ed il risarcimento e' totalmente a tuo carico. Se un terminale di scarico non omologato difficilmente puo' diventare causa di un incidente, le gomme non omologate lo sono in modo lampante.
Non e' per portare rogna, ma a queste cose ci si deve pensare prima, non dopo.
Tra le tante modifiche che si fanno ad una moto (centraline, molle, mono, manubrio etc), quella delle gomme e' la meno difendibile in tribunale.

ecco: ho provato a montare il parafango posteriore...
a prescindere dai piccoli adattamenti necessari per il paracatena aftermarket, non ci sta uno spillo in piu'

addirittura ho deciso di rimandare l'installazione/modifica del parafango stesso a quando avro' su la gomma (regolare 180/55) nuova, onde evitare di adattarlo adesso e trovarmi delle interferenze con la gomma non spiattellata
inoltre mi sa che il 190 toccherebbe contro il supporto che si installa sul paracatena


p.s. se avessi preso subito questo
Immagine: Link a pagina di Thurn-motorsport.de

avrei avuto tutto bello e pronto, ma oltre al fatto che non sono un amante del carbon look, me la sono cavata con meno di 80€ per paracatena e parafango, contro i 239€ di Link a pagina di Thurn-motorsport.de

infine posso garantire che il parafango (che ho messo su per fare le prove) rende abbondantemente il senso estetico che farebbe il gommone da 190, con tutti i vantaggi di:
misura 180 a libretto,
gomma un po' meno cara,
maneggevolezza,
mono pulito...

e chi me lo fa fare di mettere su il 190?

Perle di saggezza ,meglio tardi che mai

dalla tua descrizione sembrerebbe quindi che tu monit la 190/55 e non la 190/50

mah, aspetto di vedere col parafango posteriore montato, non penso che mi ci stia poi la 190

se vedo che ci puo' stare, visto che tanto ho la posteriore da cambiare (l'ante che la fa ancora per un bel po') posso anche fare la pazzia... e poi sul libretto, visto che ha dieci anni, non ci vuole tanto a far sembrare che l'8 consumandosi sembri un 9 e se qualcuno un giorno se ne dovesse accorgere, la faccia da tonto con le FDO funziona sempre

auz al parafango non ci avevo pensato, ma visto che ho intenzione di prenderlo, magari fammi sapere l'esito della prova con gli stracci....altrimenti non mi resta che tornare indietro di 10mm..... comunque ho il /50....