adriano_91 ha scritto:
vi aggiorno un pò
RITORNO..E RICADUTA
dopo 1 mese,3 settimane,4 giorni senza motorino, ieri 2 aprile alle 15 precise l'ho ripreso, sono tornato in sella alla mia bestia. ho montato il compensa, andava molto bene.
Oggi...tra le 4/5 riecco il fataccio, vado, perdo di giri, mi si spegne improvvisamente, come l'altra volta. lo riaccendo, resta acceso solo con l'aria tirata e solo per 35 secondi circa e resta fermo a 3000 giri circa, se accelero perde giri e si spegne...
NO COMMENT
bene la mia fortuna in questo 2009 è stato di passare l'ecdl per il resto niente non ne posso piu'...
PENSANDO A COSA POSSA ESSERE...
non è ingolfato, non è grippato, non è la pompa dell'acqua ne trasmissione ecc...
POSSIBILE SOLUZIONE DETTAGLIATA
ho notato una coincidenza,montata la malossi replica x 50cc e dopo 50-60 km mi si fermò (questo successe 1mese/3settimane/4giorni fa), ora lo ripreso ho fatto circa 50*60 km ed ecco che mi risuccede il problema descritto sopra..proprio come quasi 2 mesi fa la stessa cosa..ho paura che sia la marmitta avendola risaldata sia successo qualcosa di inspiegabile..
SOLUZIONI:
1)cambiare marmitta
2)ragionare con voi sul problema e vedere cosa viene fuori
3)portarlo dal mecca e vedere cosa riesce a fare
4)RIMETTERE TUTTO ORIGINALE IL MOTORINO,per sempre
vi dico solo una cosa.. AIUTATEMI
adri sei tornatooooooooooo 
comunque a un mio amico era successo una cosa simile, con l'unica differenza che a lui non lo faceva ogno 60km, lo ha fatto fino a che non lo ha aggiustato: aveva sbiellato..il gt ancora reggeva e non si erafatto nulla, ma la biella aveva abbastanza gioco..tu che albero hai?
.passa dal mio in firma se ti va...
ciauu 
mi sei mancato troppoooooo... dove sei stato 
l'importante non è lo scooter quello si risolve 
l'importante ke stai bene
ora però il motorino continua a fare bizze uff...il meccanico lo verrà a prendere lunedi penso..me lo fa gratis visto che ho gia sborsato per risolvere e non si è risolto nulla...io insieme a un'altra persona pensiamo che non arrivi aria o benzina
.. comunque bentornato adryyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy !!! m è venuta a mente una cosa che aggiungo modificando il mex ! allora se non mi ricordo male hai il filtro originale perchè sei anticonista ... dunque il filtro originale ha oltre al collettore che va al carburatore ha un altro collettore , che non ci sta a fa niente , o meglio serve per far passare poca aria allo scooter .. io quando montai il trophy avevo quel collettore e non andava .. non capivo perchè .. ecco tolto quello il motore inizio a prendere aria .. e andava bene .. non è che te c hai quel collettore li ?? oppure la scatola filtro originale fa passare troppa poca aria ??
