allora che cosa cambia? uno che compra un kit che ha piu' cilindrata di quello originale vuole aumentare la potenza quindi i cavalli,non credo che lo comprerebbe se saprebbe che non cambia niente.

ovvio piu' cilindrata piu' cavalli

ah e' vero,hai ragione,gia il mio 50cc ha 5 travasi ed e' una bestia.lo sapevo gia' pero' non mi e' venuto in mente

ti garantisco che per essere un 50 e' potente,poi adesso che ho cambiato il pistone e alesato il cilindro va da Dio

si e' originale

ti garantisco al 100% che e' potente sul serio,diciamo che solo in velocita' supero tutti i miei amici,95km/h tranquilli tranquilli

ma quanto pensi che ti sviluppi di cavalli???la potenza mica la vedi da quanto fa sull'alungo...

il mio e' base:cilindro in ghisa con 5 travasi,di sicuro non va come uno elaborato ma sviluppa gia' una buona potenza

lo sa lo sa,non e' che meno dura e meglio e'!io preferisco un cilindro che dura di piu' sacrificando anche un po' le prestazioni se necessario