Leggi il Topic


Indice del forum → Forum BMW → BMW - Consigli pre-acquisto e confronti

   

Pagina 1 di 1
 
Passaggio da GS a R1200R [che consigli mi date??]
6649650
6649650 Inviato: 1 Gen 2009 16:34
Oggetto: Passaggio da GS a R1200R [che consigli mi date??]
 

Salve spero di non pentirmi ma ho deciso di vendere il mio GS e passare al R1200R , l'R è più piccolino e mi va più di misura, con il GS mi son trovato da dio ma è una misura più grande alla mia taglia e mi crea problemi in manovra e nei tratti un po' impegnativi.
Ero dal conce ho provato l'R e va molto bene con un cupolino adeguato credo sia una ottima moto anche per turismo.Voi che consigli mi date? Grazie a tutti.
pixi64
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 78

 
6649759
6649759 Inviato: 1 Gen 2009 16:58
 

il mio consiglio di cambiare sella ma non moto!!
greenskyline
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
6650332
6650332 Inviato: 1 Gen 2009 18:53
 

Pensaci bene perche' sono due moto molto belle ma con destinazioni differenti.
Con la GS puoi fare del fuoristrada e se tu ne fai, con la R non potresti piu'(chiaramente).
Credo che la differenza sostanziale tra le due moto in esame sia questa, per il resto se il tuo e' un problema di "abitabilita'", credo che con il tempo lo supererai.
Saluti e buon anno a tutti.
EraOra
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 121

 
6652492
6652492 Inviato: 2 Gen 2009 1:34
 

E' chiaro a tutti ormai che, purtroppo l' R di turistico ha ben poco; ovviamente secondo il mio parere. Credo comunque che basti guardarle per capire che è finita la favola. la produzione si sta spostando dal tedesco al jap. 30 kg in meno su una moto è tanta roba gente. Tieni il GS o piuttosto valuta un RT, oppure una bella Lanterna come la mia. T' innamoreresti subito. Sono a conoscenza di un esemplare pari al nuovo. Contattami in MP se vuoi maggiori info. Ciao doppio_lamp.gif .
Motovolante
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 195

 
6652763
6652763 Inviato: 2 Gen 2009 9:33
 

io ho appena guidato per un paio di giorni una R1200R in occasione del primo tagliando della mia ADV.

Mi sento di confermare quanto dice motovolante; la nuova RR ha davvero poco di turistico. Al contrario e mooolto piu' agile e scattante della GS (almeno dell'ADV).Se spalanchi il gas in prima si mette dritta di gas e questo la dice lunga su quanto pepe hanno aggiunto ai nostri boxer gli ingegneri BMW negli ultimi anni.

ma la cosa fondamentale per capire se devi cambiare o no, è la destinazione d'uso: se viaggi molto (o anche se come me fai molta autostrada per andare al lavoro) allore la RR a mio avviso non va bene. Troppa aria sul casco e sul busto e una ciclistica anche troppo nervosa all'avantreno se maltrattata. Concordo che se viaggi una RT o una ST siano superiori. Ma se l'uso è prettamente cittadino o con brevi tragitti il WE fuori porta, allora la RR potrebbe darti maggiori soddisfazioni in termini di guida.

Lamps 0510_saluto.gif
aPiN0x
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 165

 
6653827
6653827 Inviato: 2 Gen 2009 13:27
 

Concordo pienamente, ma il mio uso è solo per il sabato e domenica, mai città e sempre da solo. Pensate che non ho mai montato le valige, la gita media è suo 250-300 km al giorno, pochissima autostrada e quasi mai fuoristrada se proprio non mi capita una strada in ristrutturazione. Comunque pensavo di montare un cupolino abbastanza grande per protezione e questo dovrebbe ben aiutare. Stò ancora valutando vedo se riesco a venderla altrimenti ho visto che me la ritirano bene, è pari al nuovo e mi danno molto bene.Grazie a tutti.
pixi64
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 78

 
6654436
6654436 Inviato: 2 Gen 2009 14:35
 

Allora forse la R e' piu' indicata.
Possiedo una R1150R con il cupolino grande e l'unico problema, a velocita' codice, e' la pressione dell'aria sulle braccia a volte un po' fastidiosa, mentre le turbolenze sul casco sono minime se guidi nella posizione giusta, ovvero con il busto leggermente piegato in avanti alle velocita' piu' elevate.
Per quanto riguarda la nuova 1200, alcuni amici mi hanno detto che in effetti e' piu' simile ad una sportiva che ad una touring, con un motore meno pieno in basso, rispetto alla precedente, e un avantreno non troppo sincero in alcuni frangenti.
EraOra
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 121

 
6661741
6661741 Inviato: 3 Gen 2009 17:20
 

La R è la moto adatta, io l'ho avuta in pista e ti assicuro che è divertentisima!
Cuggino
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1354

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum BMW → BMW - Consigli pre-acquisto e confronti

Forums ©