krustytheclub ha scritto:
si direi che ci sta bene.... altrimenti se ti vuoi eliminare tutte queste spese
basta che sblocchi il 12 che hai ora... e diventa un 17.5!
comunque per la revisione tranquillo...
come gia detto in innumerevoli topic:

o trovi un meccanico che te la fa passare con qualche soldo in piu

o rimetti i pezzi originali e rimetti i diaframmi

oppure metti una rondella al variatore e alla marmitta che avrai stappato... se sfori ancora appesantisci i rulli e stai apposto!

mi spieghi che vorrebbe dire che lo sblocchi il 12???!!!!