ma che dici...la for race 2 è per 50cc e ha una pancia fine che non si assomiglia nemmeno con la 3 che è panciutissima

se cerchi allungo è un'ottima accoppiata...
ps fa abbastanza rumore....

anchio credevo questo, ma molti che l'hanno montata hanno detto che aveva le stesse prestazioni della 3, e che il collettore era dello stesso diametro della 3

Io metterei una For Race 2...è la replica della 3 con la differenza che è omologata, quindi conviene più della 3

Ah,e questo da quando?

La for race2 è una marmitta per 70cc molto scarsi,infatti di solito va' meglio su dei 50cc,la si può azzardare su un base quindi,ma non conviene.Il tuo discorso è completamente errato,spiace.

Quoto, ne fa parecchio anche su un GT originale

Non so come la vedi tu, ma io credo molto di più a chi l'ha provata e ha sentito le differenze...Di certo non sto a sentire quello che dice Biolla o Castiglione

Comunque sicuramente non è per intermedi,mi spiace ma è errato.

E' stato già provato che la Fr2 non tappa assolutamente su un base e che è esattamente la replica della 3...

polini for race 2 = for race 3 provato
for race2 [senza strozzo=alla for race3?]

quando si gira agli alti differenza cè, nn molta ma cè.......

comunque....sul trophy è un'ottima accoppiata.