moto 748 [possibile montare motore s4r?] - Forum Ducati 748 - 916 - 996

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moto 748 [possibile montare motore s4r?]

6486631

6486631 Inviato: 6 Dic 2008 21:27
Oggetto: moto 748 [possibile montare motore s4r?]

salve atutti ho un motore di un s4r ducati da montare in un telaio di un 748 vorrei sapere ke ne pensate?

donipit

Foglio Rosa

Ranking: 3

6486761

6486761 Inviato: 6 Dic 2008 21:52

forse si puo montare ma sicuramente lo devi modificare, l'impianto elettrico sara sicuramente da adattare! ma non fai prima a vendere s4r e prendere un motore del 748 o se la usi solo in pista mettigli un 996 e sei apposto! ma il motore originale e' andato?

dariol2

MotoGp

Ranking: 1331

6490756

6490756 Inviato: 7 Dic 2008 20:50

il motore S4R se non ricordo male va fresato per poterlo montare...puoi sempre regalarlo a me!

ma il motore del tuo 748 cos'ha? io devo aprire il mio..

DavideRM

Solo Gas

Ranking: 520

6491440

6491440 Inviato: 7 Dic 2008 22:23
Oggetto: moto748

il motore 996 anche se sembra non puo montare nel telaio di un 748 perchè le teste sono molto piu alte.............

donipit

Foglio Rosa

Ranking: 3

6491511

6491511 Inviato: 7 Dic 2008 22:37
Oggetto: Re: moto748

donipit ha scritto:

il motore 996 anche se sembra non puo montare nel telaio di un 748 perchè le teste sono molto piu alte.............

non ricordo bene ma mi sembra che c'è gente che abbia montato o il motore dell 996 o quello del 916...

GvitenX

Derapata

Ranking: 466

6491816

6491816 Inviato: 7 Dic 2008 23:27
Oggetto: moto748

il motore 996 anche se sembra non puo montare nel telaio di un 748 perchè le teste sono molto piu alte.............

donipit

Foglio Rosa

Ranking: 3

6491881

6491881 Inviato: 7 Dic 2008 23:34

io non ho capito,fai le domande e poi ti rispondi da solo???

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

6491941

6491941 Inviato: 7 Dic 2008 23:41
Oggetto: Re: moto748

donipit ha scritto:

il motore 996 anche se sembra non puo montare nel telaio di un 748 perchè le teste sono molto piu alte.............

infatti ho detto non ricordo se il 996 o il 916... se vuoi mi informo...

GvitenX

Derapata

Ranking: 466

6492670

6492670 Inviato: 8 Dic 2008 1:46

DavideRM ha scritto:

il motore S4R se non ricordo male va fresato per poterlo montare...puoi sempre regalarlo a me!

ma il motore del tuo 748 cos'ha? io devo aprire il mio..

Perchè lo devi aprire??

Vaz750

Solo Gas

Ranking: 520

6492731

6492731 Inviato: 8 Dic 2008 2:02

ho ricordato..... hanno montato il motore della 916

GvitenX

Derapata

Ranking: 466

6495465

6495465 Inviato: 8 Dic 2008 17:31
Oggetto: Re: moto748

donipit ha scritto:

il motore 996 anche se sembra non puo montare nel telaio di un 748 perchè le teste sono molto piu alte.............

mi spice ma sbagli un mio amico lo ha fatto senza grossi problemi. le teste non gli hanno dato nessun problema. comunque se non ricordo male il motore di un s4r è lo stesso che monta il 996 per cui puoi montarlo tranquillamente però sicuramente devi cambiare il corpo farfallato quello del 748 non va bene e devi adattare la pompa del 748 al corpo farfallato del 996, perchè se non sbaglio, sul 748 non hai gli stessi attacchi che ha il 996

canna998

Senza Freni

Ranking: 139

6495707

6495707 Inviato: 8 Dic 2008 18:26

motore 996 montato "sotto" 748 dal mio mecca e non è stato un problema! non chiedetemi come ma si fa in tutta tranquillità..o quasi!

sciao

ieleph

Senza Benza

Ranking: 68

6495873

6495873 Inviato: 8 Dic 2008 18:58

anche io ho in programma di montare un motore 996 o 998 c, ne ho gia parlato in un altro topic . Comunque a me il mio meccanico in ducati mi ha detto che è solo questione di spese ma si puo montare , ovviamente va corredato di tutto impianto elettrico ecc.

Daniprimo

Impennata

Ranking: 359

6498447

6498447 Inviato: 9 Dic 2008 0:18

Ma scusate,non si sta prima a comprare un 996?anche perche tra motore impianti vari penso che la cifra non sia tanto irrisoria...!
E poi per omolagarla??

Vaz750

Solo Gas

Ranking: 520

6498491

6498491 Inviato: 9 Dic 2008 0:26

Vaz750 ha scritto:

Ma scusate,non si sta prima a comprare un 996?anche perche tra motore impianti vari penso che la cifra non sia tanto irrisoria...!
E poi per omolagarla??

uhm...n'altra domanda?

ieleph

Senza Benza

Ranking: 68

6499541

6499541 Inviato: 9 Dic 2008 10:59

Vaz750 ha scritto:

E poi per omolagarla??

risata ironica.... è ovvio che la moto non sia più omologata..
mi raccomando usatele solo in pista poi

DavideRM

Solo Gas

Ranking: 520

6500335

6500335 Inviato: 9 Dic 2008 13:12

anche questo è vero è meglio passare ad un modello 996 direttamente , ma la mia 748 un giorno la dovrei vendere così comè,

lasciando montato tutto e poi mi ritroverei a dover partire da zero col 996:( certo potrei trovarlo con parecchie parti speciali ma il prezzo salirebbe ,
Cioè non è un problema di revisione, perchè si puo passare non si nota che il motore è un mille , per il controllo che fanno qui , anche se ci sto pensando su da un pò che forse è meglio togliersi il pensiero e prendere un 916 996 o 998 , ma cavolo se la moto è identica perchè non cambiare solo il motore elettronica ecc ?

Daniprimo

Impennata

Ranking: 359

6503238

6503238 Inviato: 9 Dic 2008 19:32

DavideRM ha scritto:

Vaz750 ha scritto:

E poi per omolagarla??

risata ironica.... è ovvio che la moto non sia più omologata..
mi raccomando usatele solo in pista poi

se se

p.s. roma barcellona?..uhmm

ieleph

Senza Benza

Ranking: 68

6512248

6512248 Inviato: 10 Dic 2008 20:25

Io l'ho montato. Bisogna solo fresare il foro di accoppiamento/forcellone.

Il resto e' tutto identico, compresi corpi farfallati.

Bisogna solo rimappare la eprom.

ciao

ATTILA748

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

6572762

6572762 Inviato: 19 Dic 2008 12:55

CIAO A TUTTI
Sul mio 748 ho montato il motore del st4s cioe 996s mantenendo impianto elettrico e corpi farfallati del 748,fresando i soli carter e barenando il centraggio del motore sul monobraccio e radiatore olio
Il problema principale nel quale mi sono trovato e ke,inizialmente mi avevano detto d montare anche il corpo farfallato del 996 perché ha 2 iniettori per cilindro e la modifica del cablaggio finale altr il motore girava male,invece mi sono affidato alle mani di maurizio perlini capo tecnico del team guandalini mondiale sbk 2008 pilota smrz(la sua officina e a forli),e mi ha detto ke nn c era bisogno.in sostanza ho montato una power commander usb 3 e mi ha sostituito la valvola ke regola la pressione degli iniettori.FINE.Totale spesa con prova al banco 700 euro.
La mia moto con terminali e body termignoni da 50mm, power commander e filtri bmc sviluppa alla ruota 125 CV.

DESMOMANU

Foglio Rosa

Ranking: 9

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