io non mi intendo di come sono cablati elettricamente i comandi ma hai provato a dare un occhio ai connettori? magari è leggermente ballerino e fin quando sei dritto e non subisce "energiche" variazioni di posizione e fila tutto liscio. ma quando sei in piega potrebbe succedere qualche movimento di contatto.

magari sto dicendo una cosa totalmente fuori senso ma mai dire mai

Hai pensato di far fare una visita oculistica Sembra proprio che la moto in quelle fasi, voglia vederci meglio

Oggi volevo risolvere la questione e allora sono andato a piegare un pò qua intorno.....
il risultato è che non si accende nessun abbagliante in curva ma ho notato che quando piego tendo a chiudere un pò le braccia... ...le volte che mi è successo avrò toccato involontariamente il comando del lampeggio (pass) senza accorgermene (dato che portavo i guanti) ed ero concetrato sulla piega....
Azz me ne accorgo ora che ho un pò più di dimestichezza con la guida.....

Peò come optional non sarebbe malaccio!!!