Accendere un motore per fare pochi km è uno dei modi di usurarlo più in fretta.
Da freddo ci vuole un pò prima che l'olio in temperatura raggiunga tutte le parti del motore, l'accendi spegni raffredda riaccendi a brevi intervalli non fa bene all'usura.

Vai in bici, sempre 2 ruote sono!

Ho la fortuna di abitare ad un paio di km dal mio ufficio.
In estate sono sempre venuto in moto, anche perchè in pausa pranzo e la sera ne approfittavo per fare qualche giretto.
Adesso che è inverno molto spesso mi trovo a fare il tragitto minimo e la temperatura del motore raramente raggiunge i 60°.
Mi chiedo se quest'uso così limitato non faccia male alla bestiolina (Baby Speed 600) e se a questo punto non mi convenga venire a lavoro in autobus/auto/piedi e usarla magari solo quando ho in mente di fare qualche km.
La cosa brutta è che ogni volta mi prende male ad uscire lasciando il casco appeso

ma quindi fa male alla moto viaggiare per soli 1-2km senza tirarla (ovviamente perchè è fredda)?
per esempio con un husqvarna sm 125 farebbe tanto male?

se fai un lavoro sedentario, usa la bici o le gambe, guadagni in salute e l'ambiente ringrazia

non ti conviene e come gia' ti hanno detto la moto si rovina.Vai di bicicletta .La moto è divertente dopo i primi 3 km,fredda non ha senso

Aggiudicato.
Domani si inizia proprio a piedi.
Tra la bici e il camminare preferisco quest'ultimo.
A sto punto mi godo proprio la camminata e le (poche) vetrine e tutto il resto.
Grazie a tutti!

Ho la fortuna di abitare ad un paio di km dal mio ufficio.
In estate sono sempre venuto in moto, anche perchè in pausa pranzo e la sera ne approfittavo per fare qualche giretto.
Adesso che è inverno molto spesso mi trovo a fare il tragitto minimo e la temperatura del motore raramente raggiunge i 60°.
Mi chiedo se quest'uso così limitato non faccia male alla bestiolina (Baby Speed 600) e se a questo punto non mi convenga venire a lavoro in autobus/auto/piedi e usarla magari solo quando ho in mente di fare qualche km.
La cosa brutta è che ogni volta mi prende male ad uscire lasciando il casco appeso

Scaldare la moto da fermo e scaldarla in movimento è la stessa cosa, anzi quado la si scalda in movimento si scalano meglio il cambio e la trasmissione finale quindi accenderla e farci 1-2km andando piano non può farle che bene.

Se il problema come dici tu è legato all'olio allora avresti lo stesso problema a scaldarla da fermo anzi non la dovresti nemmeno mai accendere

ai catalizzatori non fà molto bene non andare in temperatura, si forma condensa all'interno che non riesci ad eliminare, se poi ha la moto non catalizzata ho "parlato" per niente

Non capisco, invece che fare 10 o 20 km come gli altri per andare al lavoro, lui ne fa 2. Siccome quei due km di riscaldamento li fanno anche le moto di quelli che ne fanno 10 o 20, non capisco perchè la sua moto dovrebbe rovinarsi e le altre no.

Ma la mia non ha il catalizzatore!
Comunque oggi nevica!

non hai il catalizzatore? ne sei sicuro? penso che baby speed stia per street triple, sicuramente euro3 con catalizzatore, se penso male allora boh

la Baby Speed (Speed Four all'estero) è la naked derivata dalla vecchia TT 600: è 4 cilindri ed era credo omologata euro1

Guarda io lo faccio tutti i giorni... e fino ad adesso non si è mai lamentata, basta che giri come quando la stai scaldando (giri bassi e andare pianino) e sei a posto

Più che altro ti si finisce la batteria a spegnerla e riaccenderla

hai il mio stesso problema
io vado a piedi, 2,5 km per 2 volte fanno 5 km al giorno, risparmio benzina, il freddo no, ma mi tengo in forma