Elaborazione Base con 12 [necessario cambiare carburatore?] - Scooter

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Elaborazione Base con 12 [necessario cambiare carburatore?]

6320045

6320045 Inviato: 17 Nov 2008 15:56
Oggetto: Elaborazione Base con 12 [necessario cambiare carburatore?]

Ciao a tutti... avevo, gia in precedenza, aperto un topic dove parlavo dell'elaborazione che volevo fare..... ma con il budget troppo ridotto non posso farla.... avevi quindi intenzione di fare un altra cosa:

- GT 70cc base.

- Variatore

- Marmitta

- Redsponge

Costa mooolto poco ( 200€) e sul mio scooter va + che bene.. nel senso che mi basta

Poi vorrei fare tutto in monomarca... tranne la marmitta che la malossi costa troppo.... avevo pensato

- GT 70cc base Malossi Ghisa bifascia

- Variatore MULTIVAR malossi

- Redsponge Malossi

- Giannelli. non so quale

Ed adesso arriva il bello.... IL CARBURATORE

Posso fare questa ela senza cambiare il carbu????
adesso ho un 12 e cambiarlo mi costa altri 50€

Cosa comporta su un elaborazione non cambiare il carbu?

Agente47

Senza Freni

Ranking: 184

6320077

6320077 Inviato: 17 Nov 2008 15:59

devi mettere almeno un 17,5...non mettere il malossi base che costa molto e non vala la spesa...metti un dr con multivar 17,5 o 19 poi metti una frizione rms regolabile emetti una giannelli shot o una stage 6 pro replica...non spendi molto e vai bene

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6320099

6320099 Inviato: 17 Nov 2008 16:01

ti sconsiglio di tenere kil carburatore originale perchè è facilissimo grippare.... prendi un dell'orto magari usato, invece che un malossi che ti viene a costare di più.... metti almeno un 17,5....

comprarlo nuovo ti costa sui 40 € e se lo compri usato ci risparmi

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6320158

6320158 Inviato: 17 Nov 2008 16:05

Io se fossi in te terrei anche il carburatore originale, con una buona carburazione non puoi grippare... un 17,5 te lo sconsiglio, come prestazioni si sente solo un pò di più ai medi, ma la resa non vale la spesa. se proprio vuoi cambiare, vai di 19 e sei sicuro

elgo91

Senza Freni

Ranking: 133

6320299

6320299 Inviato: 17 Nov 2008 16:16

io ti consiglio di non prendere il gt malossi ma un dr..che va benissimamente uguale e con i soldi che risparmi prendi un 17.5..

db-killer

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

6320358

6320358 Inviato: 17 Nov 2008 16:20

db-killer ha scritto:

io ti consiglio di non prendere il gt malossi ma un dr..che va benissimamente uguale e con i soldi che risparmi prendi un 17.5..

stessa cosa che volevo dire io...prendi il dr...costa meno e le prestazioni sono li solo che il malossi spinge di più ai bessi e meno agli alti in confronto al dr..

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

6320410

6320410 Inviato: 17 Nov 2008 16:23

è vero metti il dr...alla fine se vai a vedere con due elaborazioni identiche , una con il dr e una con il malossi....il malossi vede solo la targa del DR

Blusaba

Senza Benza

Ranking: 92

6320444

6320444 Inviato: 17 Nov 2008 16:26

si beh ma in ripresa la vede il dr...dipende cosa preferisci...se ripresa alllora malossi se vuoi allungo dr...

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

6320511

6320511 Inviato: 17 Nov 2008 16:31

Metti un 19.

E come marmitta metti una bella Giannelli Shot, stai tranquillo che ti diverti un casino.

nrg1900

Ospite

Ranking: -

6320570

6320570 Inviato: 17 Nov 2008 16:36

Blusaba ha scritto:

è vero metti il dr...alla fine se vai a vedere con due elaborazioni identiche , una con il dr e una con il malossi....il malossi vede solo la targa del DR

Non dire così però dai....

se non hai provato il malossi sport VS il Dr non puoi dire assolutamente nulla.

nrg1900

Ospite

Ranking: -

6321159

6321159 Inviato: 17 Nov 2008 17:30

raga io sul mio liberty ho provato sia il malossi base che il dr evo e sinceramente il DR mi è parso migliore in tutto, anche ai bassi. il malossi mi faceva 90, il dr mi fa anke 100 s va bene... e quasi alza di gas leggermente... e poi è affidabile e sicuro, è quasi come un cilindro originale. come carburatore dipende.. ora hai il 12 potresti prendere il 17.5 se vuoi una via di mezzo fra consumi e rendimento, se vuoi un po più rendimento a scapito del consumo metti il 19 come me il dell'orto e sentirai subito la differenza (anche come comsumo però hihihi)

dj_jonny

Ginocchio a Terra

Ranking: 258

6322416

6322416 Inviato: 17 Nov 2008 19:42

se vuoi fare un'ela base fai così.dr evolution,giannelli shot,multivar,fly,red sponge,19 dell orto e lamelle malossi

candro93

125 Champ

Ranking: 2165

6322711

6322711 Inviato: 17 Nov 2008 20:08

io metterei

DR Evolution
17,5 + red sponge
Multivar 2000
Fly Clutch
Stage 6 pro replica

Salmo91

Senza Targa

Ranking: 38

6322767

6322767 Inviato: 17 Nov 2008 20:13

vuoi fare monomarca?bene metti:

gt pinasco t-force

marmitta pinasco pws

variatore pinasco over-drive

red sponge

phbg19

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2376

6322858

6322858 Inviato: 17 Nov 2008 20:21

io_e_te ha scritto:

vuoi fare monomarca?bene metti:

gt pinasco t-force

marmitta pinasco pws

variatore pinasco over-drive

red sponge

phbg19

anche un 21 ci sta...però visto che ha il budget ridotto gli conviene fare l'ela con il dr... costa meno

o0Goff0o

Derapata

Ranking: 480

6323358

6323358 Inviato: 17 Nov 2008 21:01

potresti anche mettere un top trophy (70 €) che va benissimo

come carbu metti almeno un 17,5 così il gt lavora meglio e dura di +!!!

Dark_moto

Foglio Rosa

Ranking: 0

6323418

6323418 Inviato: 17 Nov 2008 21:07

quindi il carbu e meglio cambiarlo per non grippare... dato che arriva poca benza.... allora forse mi prendo il gt 70cc meno costoso che ci sia per riuscire a risparmiare per il carbu

Agente47

Senza Freni

Ranking: 184

6323634

6323634 Inviato: 17 Nov 2008 21:24
Oggetto: Re: Problema Elaborazione Base

Agente47 ha scritto:

Cosa comporta su un elaborazione non cambiare il carbu?

Visto che sai già che avevi aperto un altro topic, puoi comunque continuare in quello...

Phantom F12r AC 2007.. prezzi e prestazioni con questa ela..

Inoltre dai un'occhiata a queste guide/topic, sono molto utili..

Vari tipi di elaborazioni per scooter, velocità e prezzi

Le elaborazioni di uno scooter

Chiudo..

Speeder

Very Important Tinga

Ranking: 1847

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