concordo con il concetto che sicuramente non cambieranno le prestazioni e penso che nemmeno con tutto il kit scarico+filtro+centralina le cose cambino poi così tanto (restano comunque 72 cv di base, quindi non è che possa diventare una rsv)...
comunque, sulla questione scarico+filtro, beh, scusa, ma non sono molto d'accordo, prima di prendere lo scarico, tutti i miei amici bikers da un po', mi hanno suggerito di mettere anche il filtro per una maggiore fluidità e pulizia del motore (intesa come "pulizia interna"...)...concetto ribadito dallo stesso meccanico quando ho montato lo scarico...
non percepisci nessun beneficio a livello di prestazioni, ma, a distanza di km e km, il motore rimane più "pulito" per una questione di "carburazione"...
la centralina è la ciliegina sulla torta...

Bello bello...ma è il mivv ovale in carbonio?

Se puoi puoi mettere una foto con la mota messa come nella prima foto (dove avevi ancora lo scarico originale)? grazie mille...anch io sono tentato su quello scarico e vorrei vedere l'effetto che fa da lontano su moto nera..

ciao a tutti, per caso leggevo in un sito cha la MIVV sta commercializzando un tubo di raccordo dotato di catalizatore estraibile per il terminale xcone, qualcuno è a conoscenza di questo?
Ringrazio in anticipo tutti quelli che mi risponderanno, nel frattempo cerco di mettermi in contatto con la MIVV

concordo con il concetto che sicuramente non cambieranno le prestazioni e penso che nemmeno con tutto il kit scarico+filtro+centralina le cose cambino poi così tanto (restano comunque 72 cv di base, quindi non è che possa diventare una rsv)...

Di niente.. é il modello ovale in carbonio.. forse sembra piu grosso perche è scuro.. rispetto alle foto che hanno nel sito.. se riesco tra qualche giorno vi posto l audio anche s impossibile da registrare..

ma l'hai letto su topolino, oppure hai fatto tutte le modifiche di cui sopra e non è cambiato niente?

Lo scorso anno ho avuto modo di avere in mano l'ovale della mivv e mi è parso differente... Il fondello, e in particolare il beccuccio, mi erano parsi fatti diversamente: il beccuccio era diritto e decisamente più sottile, e prominente.
Il tuo a occhio mi è sembrato un mivv gp, che però non ho mai avuto modo di vedere per er6, ma solo su altre moto...

Possibile abbiano cambiato la forma del terminale?

In ogni caso Peter questo scarico è una bomba...Mi sa che opterò anch'io per quello..

Magari prima sottopongo le tue foto al responsabile mivv del tinga, così mi toglie ogni dubbio..

Ciao,
ti confermo che il finale Mivv nella foto da te postata è un Mivv serie GP.
Si tratta di un finale Mivv adattato per quella moto e che non rientra nel Ns listino di finali per Kawasaki ER6.
Per la ER6 noi proponiamo la serie Ovale e la serie X-Cone