scusate ragazzi se ha giri altissimi con dei rulli da 8 con qll da 5,5 non saranno ancora + alti??... boh nn capisco ...comunque grazie x le risposte

ciao ragazzi.. io possiedo un nrg mc2 a liquido con la seguente elaborazione:

-top base
-17,5 dell'orto
-sito plus
-variatore multivar
-correttore di coppia malossi
-cinghia malossi

io ho montato la molla di contrasto bianca con i rulli di 8,0 grammi e le molle della frizione bianche (per frizione originale) e oltre ad avermi perso molta acelerazione il motore è sottoposto a giri altissimi cosa alcuni miei amici mi hanno consigliato di mettere la molla di contrasto verde faccio bene?

grazie a tutti

p.s con la molla verde ke rulli e ke molle della frizione dovrò montare

quindi anche io che su un ela base ho una molla bianca metto quella gialla con mollette gialle?

se tengo la bianca cosa devo mettere di rulli e mollette?ma va su troppo di giri per i rulli leggeri o per le mollette?

ciao ragazzi.. io possiedo un nrg mc2 a liquido con la seguente elaborazione:

-top base
-17,5 dell'orto
-sito plus
-variatore multivar
-correttore di coppia malossi
-cinghia malossi

io ho montato la molla di contrasto bianca con i rulli di 8,0 grammi e le molle della frizione bianche (per frizione originale) e oltre ad avermi perso molta acelerazione il motore è sottoposto a giri altissimi cosa alcuni miei amici mi hanno consigliato di mettere la molla di contrasto verde faccio bene?

grazie a tutti

p.s con la molla verde ke rulli e ke molle della frizione dovrò montare

ma se mi va su di giri con i 5 cn i 4.5 andra ancora di piusu di giri,ma tu cm fai a sapere tutte le tarature?

no perche volevo essere sicuro per non comprare tre paia di rulli e di mollette