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Un saluto a tutti i ragazzi con l'Errina, passo al forum VFR
6062265
6062265 Inviato: 21 Ott 2008 11:38
Oggetto: Un saluto a tutti i ragazzi con l'Errina, passo al forum VFR
 

Ciao ragazzi, ieri sera ho fatto il gran passo e sono stato dal concessionario Honda a ordinare il VFR.
Devo ammettere che tornando a casa con LaBerta ho avuto dei problemi di magone ma ormai mi sentivo stretto sulla sua sella.
Le devo tanto perchè con Lei sono passato dagli scooter alle moto e Lei mi ha permesso di imparare senza farmi brutti scherzi.
Con Lei ho fatto tutte le strade, dai tornanti di montagna alla pista e veramente mi spiace lasciarla ...
Per inciso devo dire che nell'operazione chi mi ha fatto specie sono i concessionari; quando vai da loro e proponi l'acquisto la tua Errina vale un mucchi di soldi, poi quando devi concludere, ecco che non vale più nulla (e parlo di contatti avvenuti nell'arco di una settimana e con 3 conce diversi). Ovviamente gli accessori montati non valgono assolutamente niente! Risultato ho tolto tutto il di più (specchietti, bauletto, staffe, paracarena,nottolini per cavalletto, insomma tutto quello che potevo smontare lasciando solo l'allarme che mi diventava difficile da smontare -cercherò di recuperare qualcosa) e gliela porterò, così come mamma kawa l'ha fatta.
Il problema ora è dirle addio perchè 9.000 km in 14 mesi lasciano un segno!
gio25
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 201

 
6062504
6062504 Inviato: 21 Ott 2008 12:06
 

E' vero che lasciarla sarà dura, però anche quella che porti a casa saprà regalarti delle belle emozioni. Poi per qualche salutino al bar passa pure tanto nel tuo avatar rimarrà scritto "ex moto: ER6-n LaBerta" icon_wink.gif
Rugge72
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1705

 
6063451
6063451 Inviato: 21 Ott 2008 13:29
 

il segno lo lascia per forza..io non avrei il coraggio di cambiarla...

scusa la franchezza, ma vendi degli optional? icon_mrgreen.gif
Matt-Er6n
Impennata
Impennata



Ranking: 340

 
6065069
6065069 Inviato: 21 Ott 2008 15:23
 

icon_arrow.gif Gio: sì è un'amica e lascia il segno icon_exclaim.gif pensa solo che continuerà a correre! ma cosa intendi dicendo che ti senti stretto sulla sua sella?
hannible
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
6065426
6065426 Inviato: 21 Ott 2008 15:54
 

Matt-Er6n ha scritto:
il segno lo lascia per forza..io non avrei il coraggio di cambiarla...

scusa la franchezza, ma vendi degli optional? icon_mrgreen.gif


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Si tutto perchè lasciare dei extra a quei.... (non mi viene un termine castigato) di concessionari mi fa girare le scatole
gio25
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 201

 
6065453
6065453 Inviato: 21 Ott 2008 15:58
 

hannible ha scritto:
icon_arrow.gif Gio: sì è un'amica e lascia il segno icon_exclaim.gif pensa solo che continuerà a correre! ma cosa intendi dicendo che ti senti stretto sulla sua sella?

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solo che dopo aver incominciato a camminare si ha voglia di correre e l'errina, splendida baby-sitter, incominciava ad avere dei limiti (troppa aria in autostrada e se hai voglia di masticare tanti km dopo un po' è stancante) e qualche cavallo in più non dispiace
gio25
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 201

 
6065500
6065500 Inviato: 21 Ott 2008 16:02
 

gio25 ha scritto:

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solo che dopo aver incominciato a camminare si ha voglia di correre e l'errina, splendida baby-sitter, incominciava ad avere dei limiti (troppa aria in autostrada e se hai voglia di masticare tanti km dopo un po' è stancante) e qualche cavallo in più non dispiace


capisco cosa intendi, io non ho ancora avuto modo di macinare molti km in un giro solo;per come e dove la uso va benissimo, maneggevole leggera e scattante! son ancora alle prime armi in futuro vedrò!, facci sapere come và con il vfr! icon_biggrin.gif
hannible
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
6066499
6066499 Inviato: 21 Ott 2008 17:17
 

oddio la VFR è una moto scomodissima e pesantissima a confronto con la errina.......
VashDemon
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 152

 
6071127
6071127 Inviato: 21 Ott 2008 22:31
 

Matt-Er6n ha scritto:
il segno lo lascia per forza..io non avrei il coraggio di cambiarla...

scusa la franchezza, ma vendi degli optional? icon_mrgreen.gif


Straordinario Matt icon_lol.gif : così sentimentale e allo stesso tempo così cinico icon_asd.gif si avventa come un

immagini visibili ai soli utenti registrati



sugli accessori aftermarket della povera errina 0510_sad.gif .

icon_arrow.gif gio25: ciao e complimenti per il nuovo acquisto, è una moto molto diversa dall'errina: evidentemente avevi proprio bisogno di qualcosa di più sostanzioso. Qualsiasi moto ha vantaggi e svantaggi: e se uno ha la possibilità di cambiare e cimentarsi con moto diverse, beh perchè non farlo ? Mi raccomando passa dal Forum ogni tanto a salutarci. A presto.
Hab
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1554

 
6074846
6074846 Inviato: 22 Ott 2008 12:21
 

Azz bel passaggio, comunque sia il VFR e una delle migliori moto che ci siano in commercio ad oggi, riesci ad unire la guida sportiva senza rinnegare il buon gusto della guida rilassata magari in coppia icon_wink.gif
Mk
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5671

 
6259376
6259376 Inviato: 10 Nov 2008 15:52
 

VashDemon ha scritto:
oddio la VFR è una moto scomodissima e pesantissima a confronto con la errina.......


Scusa ma l'hai provata per poter affermare?
Ora io ho provato e ti garantisco che a fronte dell'assenza di agilità nello stretto a bassa velocità (che l'errina mette in mostra in modo fantastico) il VFR ha una stabilità notevole e un'accellerazione più performante. Sulla sella e quindi comodità è meglio la VFR (360 km fatti ieri garantiscono) Dopo un'ora, un'ora e mezza sull'errina sentivo indolenzito il fondoschiena...
Quanto al peso... si, pesa di più ma in movimento è solo una nota positiva.
gio25
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 201

 
6395230
6395230 Inviato: 25 Nov 2008 19:25
 

Grandissimo gio25, la VFR è un'ottima moto.. Anch'io in futuro penso di imitare la tua scelta, quindi appena la ritiri fammi sapere le tue prime impressioni!!!

Lamps
LilloArzillo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
6429707
6429707 Inviato: 29 Nov 2008 14:42
 

bella e saggia scelta, il passaggio al VFR, che è la moto che più si avvicina alla perfezione, però ormai siamo in trepida attesa del nuovo modello VFR 2009 e quindi conviene aspettare ancora un pò per vedere le novità.
Kawafax
Impennata
Impennata



Ranking: 350

 
6433075
6433075 Inviato: 29 Nov 2008 23:56
Oggetto: costo?
 

una curiosità: mi diresti quanto è costata la VFR (non tenendo conto della permuta)? C'è un prezzo speciale dato che è a fine serie, o è ancora quello di listino?
Kawafax
Impennata
Impennata



Ranking: 350

 
6457684
6457684 Inviato: 2 Dic 2008 23:08
 

ciao gio25,
ti capisco alla grande, dato che ho fatto il tuo stesso passo a settembre 2005. Dalla mitica errina (19000km in 1 anno e mezzo) a VFR Vtech.

la errina era estremamente divertente e molto adatta per imparare, ma la VuFeRa è questo e tutto il resto!

LAMPS a tutti i kawasakari!!
EgoSte
Derapata
Derapata



Ranking: 478

 
6798050
6798050 Inviato: 21 Gen 2009 15:16
 

LilloArzillo ha scritto:
Grandissimo gio25, la VFR è un'ottima moto.. Anch'io in futuro penso di imitare la tua scelta, quindi appena la ritiri fammi sapere le tue prime impressioni!!!

Lamps


Un po' in ritardo ma il tempo invernale non mi ha permesso grandi giri (sono a 900km)
Confermo il VFR è LA MOTO (tutto in maiuscolo)
Scendendo dall'errina (dato che ci stavo bene) non pensavo di trovare una così grande differenza.
Ciclistica e sospensioni, già da sole giustificano la differenza di prezzo (e tanto per rispondere anche a Motorfabio parliamo di 10.800 euro col ritiro dell'errina valutata 4.000- in sostanza altri 6.800 euro) e il motore è veramente ottimo.
Per darti il metro di paragone, la cera delle gomme dell'ER6 l'ho pulita -al posteriore- solo quando sono stato in pista mentre alla prima gita con la VFR, con un po' di rotonde, con la zavorrina, senza esagerare dato il rodaggio e "l'inesperienza" sono arrivato alla pulizia completa del posteriore.
Quando sono arrivato e ho guardato non credevo ai miei occhi. La sensazione di sicurezza è veramente notevole e anche in autostrada è come essere su un binario.
gio25
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 201

 
6800791
6800791 Inviato: 21 Gen 2009 19:57
 

Io credo che non puoi paragonare la "pulizia" della gomma dell'errina che è una 160 rispetto a una 180.... perchè in genere le 180 sono più piatte e arrivi prima a chiderle...boh poi forse mi potrò anche sbagliare...lamps doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Er6nera
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 139

 
6813335
6813335 Inviato: 23 Gen 2009 10:05
 

Er6nera ha scritto:
Io credo che non puoi paragonare la "pulizia" della gomma dell'errina che è una 160 rispetto a una 180.... perchè in genere le 180 sono più piatte e arrivi prima a chiderle...boh poi forse mi potrò anche sbagliare...lamps doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


mah può essere ma le sensazioni di stabilità e precisione nella guida sono notevoli e non credo dipenda solo dalla gomma più larga.
gio25
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 201

 
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