Derapage50six ha scritto:
ciao a tutti io ho ul nuovo liberty s 50 2t e vorrei fare una ela intermedia:

gt monofascia pinasco

marmitta ppinasco

centralina top anticipo variabile

variatore multivar malossi

cinghia in kevler malossi

carburatore 19
ora un mio amcio mi ha detto che con queste modifiche ddovrei cambiare forcelle e freni xkè sn troppo deboli??? è vero??? grazie
Allora: se la tua cinghia originale non ha più di 10000 km puoi tenerla tranquillamente, e poi ti consiglio di mettere un carburatore 21 con questa elaborazione
Per il resto no, non devi cambiare proprio niente...forse il tuo liberty ha il freno posteriore a tamburo, che non è l'ideale, però se frena bene col 50 non dovrebbe darti grossissimi problemi anche col 70cc, al massimo si allungherà un pò la frenata a certe velocità, ma non tanto da pregiudicare la tua sicurezza.