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2009-CBF 125 [Cosa ne pensate?]
7240456
7240456 Inviato: 24 Mar 2009 22:35
 

Bash661... Se ti piace e ti convince secondo me dovresti prenderla, costa poco e leggendo questo topic a lei dedicato pare vada molto bene, anche io le avevo messo gli occhi addosso visto che sono un vero neofita delle moto, ero combattuto tra la CBF 125 o il Varadero 125, alla fine (bè non ho ancora definitivamente deciso ma quasi) la mia scelta protende per il Varaderino, ma non perchè la CBF non mi abbia colpito, anzi...solo che mi han fatto come dire, un'offerta che è difficile rifiutare per il Vara 125 icon_biggrin.gif
Tralasciando ciò...secondo me sarebbe un ottimo acquisto e come dici tu avresti la garanzia 0509_doppio_ok.gif
 
7252694
7252694 Inviato: 26 Mar 2009 17:00
 

solo per una precisazione:

sono andato a fare benzina dopo 300 km percorsi.Avevo riempito fino a livello del bocchettone appena presa ed oggi ho rifatto la stessa cosa: 7 litri.se tanto mi da tanto 300km con 7 litri fa circa 42 km/l. 0509_up.gif
ovviamente è la prima misura che faccio, ma comunque sia ho voluto farlo presente visto che una delle domande più ricorrenti riguarda i consumi.
doppio_lamp.gif
 
7252744
7252744 Inviato: 26 Mar 2009 17:07
 

42 km litro è impossibile... diciamo 25
 
7252878
7252878 Inviato: 26 Mar 2009 17:23
 

non divento ne più bravo ne più cattivo se dico che con 7 litri ho percorso 300 km.

non ci sto tirando, ma anche se non la porto ai massimi regimi, non vado in giro a 40 km/h.

sicuramente dopo il rodaggio e avendo come riferimento molti più km saprò dare info più dettagliate, ma per ora la realtà è questa: 300 km con 7 litri di benzina. doppio_lamp.gif
 
7253044
7253044 Inviato: 26 Mar 2009 17:38
 

Io ti credo, anche perchè sulla brochure che ho a casa c'è scritto che con un pieno si percorrono quasi 600 km, ok che tale risultato sarà stato ottenuto in condizioni ideali ecc ecc però anche abbassando il chilometraggio a non so 500 viene fuori comunque un consumo bassisimo, di conseguenza quanto tu affermi per me è possibilissimo.
doppio_lamp_naked.gif
 
7260203
7260203 Inviato: 27 Mar 2009 15:48
 

Cavolo fino a ieri ero quasi sicuro per l'occasione di un varadero che avevo trovato ma oggi rileggendo questo topic mi è tornato qualche dubbio uffa...
Più che altro l'occasione del Varadero me lo danno per 1900 con 6400 km del 2004, mentre la cbf 2200 più va bè la messa in strada...
È che stavo pensando ai consumi...anche il varaderino non consuma tanto ma la cbf ancora meno e nel tempo fa la differenza, uff non avrei dovuto rileggermi i vari topic...mannaggia...
 
7260639
7260639 Inviato: 27 Mar 2009 16:40
 

drcrysto ha scritto:
42 km litro è impossibile... diciamo 25

spero che stai scherzando... 42 km al litro è più che fattibile!!
 
7260662
7260662 Inviato: 27 Mar 2009 16:42
 

kekambas83 ha scritto:
Cavolo fino a ieri ero quasi sicuro per l'occasione di un varadero che avevo trovato ma oggi rileggendo questo topic mi è tornato qualche dubbio uffa...
Più che altro l'occasione del Varadero me lo danno per 1900 con 6400 km del 2004, mentre la cbf 2200 più va bè la messa in strada...
È che stavo pensando ai consumi...anche il varaderino non consuma tanto ma la cbf ancora meno e nel tempo fa la differenza, uff non avrei dovuto rileggermi i vari topic...mannaggia...


non farti condizionare troppo dai consumi, sono entrambi 125 4t, consumano poco.... e soprattutto la benzina che spendi in piu per il varaderino la senti dove va a finire: nel motore!!! icon_asd.gif
 
7260967
7260967 Inviato: 27 Mar 2009 17:28
 

come dice tranca non farti condizionare solo da un aspetto.io ti ho parlato dei consumi perchè mi è stato chiesto , ma la scelta di una moto non credo si fermi solo a questo aspetto...ti piace il varadero? beh, non posso darti torto, l'avrei preso anche io, ma in zona non ho trovato nessuna buona occasione.Ho optato per la CBF per l'economia di esercizio e per il prezzo . Avevo come alternative la SYM XS e la Yamaha YBR, quindi moto economiche, ma ho scelto la Honda perchè era quella che a vista mi "pagava di più l'occhio".
sicuramente i consumi saranno maggiori, moto più pesante, ma anche motore più prestante ,ma se è la moto che desideri e invece ne scegli un'altra, nel giro di poco tempo te ne pentirai .quindi ti consiglio di scegliere non solo con la testa, ma anche con il cuore. doppio_lamp.gif
 
7261597
7261597 Inviato: 27 Mar 2009 19:05
 

kekambas83 ha scritto:
Cavolo fino a ieri ero quasi sicuro per l'occasione di un varadero che avevo trovato ma oggi rileggendo questo topic mi è tornato qualche dubbio uffa...
Più che altro l'occasione del Varadero me lo danno per 1900 con 6400 km del 2004, mentre la cbf 2200 più va bè la messa in strada...
È che stavo pensando ai consumi...anche il varaderino non consuma tanto ma la cbf ancora meno e nel tempo fa la differenza, uff non avrei dovuto rileggermi i vari topic...mannaggia...


Non farti condizionare dai consumi, dipendono da molti fattori ma in primo luogo da quanto gas si da!

Io ti parlo della mia esperienza col Varadero, ed io non l'ho mai risparmiato, chiedendo un 85% del tempo il massimo al motore (tanto che qualcuno mi chiedeva come mai m'avessero messo un interruttore al posto del gas 0509_si_picchiano.gif ) MAI e ripeto MAI sono sceso sotto i 24 con un litro. 0509_up.gif

Io non nascondo di preferire il Varadero, si tratta di una moto forse più sfiziosa del CBF (senza nulla togliere a quest'ultimo), e se t'è capitata quell'occasione secondo me faresti male a lasciartela scappare. 0509_up.gif
 
7261680
7261680 Inviato: 27 Mar 2009 19:13
 

moto diversa, ma stesso pensiero.

Caronte la pensa come me! 0509_up.gif
 
7262907
7262907 Inviato: 27 Mar 2009 20:52
 

condivido in pieno l'opinione di caronte, vorrei però fare una precisazione: nelle moto a iniezione non conta "quanto gas dai"...proprio xké è a iniezione, il motore sa quanta benzina fornire a ciascun regime di rotazione... mentre in quelle a carburatore conta l'apertura della farfalla del gas E il regime di rotazione...
quindi se hai l'iniezione elettronica puoi stare a 2000 giri/min col gas a palla che tanto consumi poco...mentre col carburatore i consumi salgono leggermente se fai in questa maniera e conviene quindi stare sempre a un regime che ti consente di tenere i giri bassi e al contempo limitare l'apertura della farfalla icon_wink.gif
 
7263158
7263158 Inviato: 27 Mar 2009 21:12
 

tranca ha scritto:
condivido in pieno l'opinione di caronte, vorrei però fare una precisazione: nelle moto a iniezione non conta "quanto gas dai"...proprio xké è a iniezione, il motore sa quanta benzina fornire a ciascun regime di rotazione... mentre in quelle a carburatore conta l'apertura della farfalla del gas E il regime di rotazione...
quindi se hai l'iniezione elettronica puoi stare a 2000 giri/min col gas a palla che tanto consumi poco...mentre col carburatore i consumi salgono leggermente se fai in questa maniera e conviene quindi stare sempre a un regime che ti consente di tenere i giri bassi e al contempo limitare l'apertura della farfalla icon_wink.gif

Beh, ma converrai con me che aprendo il gas a manetta la centralina riceve l'ordine di andare dall'apertura del gas attuale alla massima.
Con l'iniezione cambia COME viene fatto, ma non DOVE arrivi. 0509_up.gif
Comunque il mio discorso non era riferito solo al gas di per se ma anche, bene o male, al passo che si tiene di solito. 0509_up.gif
 
7263658
7263658 Inviato: 27 Mar 2009 22:06
 

ma dai ho trovato un video dove riescono a fare di tutto con il cbf125 guardate di sicuso sara manegevole , ma io manco tra 100anni

Link a pagina di Youtube.com
 
7265159
7265159 Inviato: 28 Mar 2009 11:14
 

bisognerebbe iscriversi ad un corso di stuntmen
 
7270966
7270966 Inviato: 29 Mar 2009 10:18
Oggetto: honda cbf 125
 

ciao a tutti a torino la cbf 125 me la fanno a 2.250 euro su strada.....ci stò facendo un pensiero...esagerato!!!! 0509_banana.gif
 
7276934
7276934 Inviato: 29 Mar 2009 21:59
 

a me a Roma la fanno 2000 su strada si saranno sbagliati? ma
 
7278292
7278292 Inviato: 30 Mar 2009 9:13
 

costa 2200€ di listino ,più messa in strada( circa 200€).se ti fanno quel prezzo vai subito a prenderla!
 
7279396
7279396 Inviato: 30 Mar 2009 12:38
 

ok comunque a questa conces mi sono sempre trovato bene la mia rag ha preso un sh 300 a 3000e compresa messa su strada.
sicuramente appena ho i soldi la prendo
 
7281250
7281250 Inviato: 30 Mar 2009 16:23
 

Il costo di 2200 euro compresa immatricolazione è veramente ottimo ( di questi tempi non ci compri neanche un 50cc), aggiungendo i bassi comsumi credo proprio che io sarò il prossimo aquirende di questo gioiello

voi che ne dite?


(prima di scoprire l'esistenza di questa moto stavo scegliendo tra kymco quannon 125 e kawasaki eliminator 125 non più in commercio poi perchè euro 2)...
 
7281851
7281851 Inviato: 30 Mar 2009 17:44
 

Salve a tutti era da un po che leggevo questa discussione e ho deciso di intervenire,certo e' impossibile fare un confronto tra la mito ,l'rs e la cbf ,ma e anche impossibile che la giudichiate vi elenco i motivi x tutti quelli che criticano alcuni modelli per sentito dire :

1- quanti di voi l'hanno guidata?

2-quanti di voi l'hanno vista dal vivo?

3- quanti di voi hanno 5000 euro da spendere per una moto 125 (a meno che nn e comprata da mamma e papa')

4-la moto e passione e per uno cm me che si spacca il cu*o a lavorare anche la m**da del cbf e una moto a tutti gli effetti e me la godo in pieno perche so che me la sono sudata.

Questa mia non e una critica ma solo il parere di uno che ama la moto ,che da motociclista sa che avere una moto non significa sboroneria e impennare per sembrare fighi o fare a gara a chi ha la 125 piu veloce e rumorosa.


detto questo piacere io sono flavio possessore di un cbf 125 e ne sono contento
 
7282002
7282002 Inviato: 30 Mar 2009 18:04
 

flaviobari ha scritto:
Salve a tutti era da un po che leggevo questa discussione e ho deciso di intervenire,certo e' impossibile fare un confronto tra la mito ,l'rs e la cbf ,ma e anche impossibile che la giudichiate vi elenco i motivi x tutti quelli che criticano alcuni modelli per sentito dire :

1- quanti di voi l'hanno guidata?

2-quanti di voi l'hanno vista dal vivo?

3- quanti di voi hanno 5000 euro da spendere per una moto 125 (a meno che nn e comprata da mamma e papa')

4-la moto e passione e per uno cm me che si spacca il cu*o a lavorare anche la m**da del cbf e una moto a tutti gli effetti e me la godo in pieno perche so che me la sono sudata.

Questa mia non e una critica ma solo il parere di uno che ama la moto ,che da motociclista sa che avere una moto non significa sboroneria e impennare per sembrare fighi o fare a gara a chi ha la 125 piu veloce e rumorosa.


detto questo piacere io sono flavio possessore di un cbf 125 e ne sono contento


Salve e benvenuto in questo stupendo forum! 0510_saluto.gif

Volevo semplicemente chiederti come mai questo sfogo se è da un bel po' che nessuno critica questa moto icon_asd.gif

Poi io sono un felice possessore di Cagiva Mito (e creatore di questo topic) e nonostante tutto apprezzo questa moto per gli stessi motivi che tu hai elencato, e sono pienamente consapevole che questa moto è di un altro segmento rispetto alle "moto da 5000€" come tu li hai chiamate icon_wink.gif

Ultimo ma non per importanza: non utilizzate il linguaggio stile sms, è espressamente vietato dal regolamento 0510_regolamento.gif

Detto ciò, alcune domande: le tue impressioni su questa moto, da quanto l'hai, che colore, quanti km, consumi e se puoi posta delle foto nell'apposito topic:

icon_arrow.gif Le più belle foto delle nostre Honda 125



doppio_lamp.gif
 
7283646
7283646 Inviato: 30 Mar 2009 20:37
 

nessuno la critica più oramai si sono stancati, 0509_pernacchia.gif
anzi sembra che stiano amontando i fan
comunque comp per la moto fammi sepere la tua personale impressione, io la dovrei prendere x meta aprile magari ci si va a fare una gitarella insieme 0509_doppio_ok.gif
sapete se ci si possa montare la doppia borsa dietro mi è sembrato di vederla in un video

doppio_lamp_naked.gif
 
7284368
7284368 Inviato: 30 Mar 2009 21:24
 

flaviobari ha scritto:


detto questo piacere io sono flavio possessore di un cbf 125 e ne sono contento


Bell'intervento (ultimamente i fan aumentano), visto che stavo pensando di farmela sicuramente volevo sapere alcune tue impressioni.

a me piace molto come moto, anche l'estetica, dimmi tiene bene la strada? si curva bene con quelle ruote? ho paura che mentre curvo vado lungo icon_asd.gif ...
Vediamo un pò altre domande, è pesante? l'hai mai tirata al massimo? (nessun sito dice la velocità massima di questo gioiello)

Grazie mille, se aggiungi anche un opinione personale è ancora meglio!!!
 
7284372
7284372 Inviato: 30 Mar 2009 21:24
 

allora la moto e rossa,ha 0 km perche me la consegnano a breve e non vedo l'ora di usarla ma non c'e nessun pugliese come me? comunque tocchera a me fare un bel resoconto ...vi devo dire la verita dopo anni di scooter vespa 4t , non vedo l'ora di guidarla. fa nulla che ho 25 anni e non vedo l'ora come un 15 enne?c'e da preoccuparsi? icon_rolleyes.gif
 
7284834
7284834 Inviato: 30 Mar 2009 22:04
 

flaviobari ha scritto:
allora la moto e rossa,ha 0 km perche me la consegnano a breve e non vedo l'ora di usarla ma non c'e nessun pugliese come me? comunque tocchera a me fare un bel resoconto ...vi devo dire la verita dopo anni di scooter vespa 4t , non vedo l'ora di guidarla. fa nulla che ho 25 anni e non vedo l'ora come un 15 enne?c'e da preoccuparsi? icon_rolleyes.gif


NO, pensa io devo ancora ordinarla e tutto il resto, già non sto nella pelle, prima di questa ho avuto solo l'anno scorso un vecchio kymco dink del 2000 a cui mi sono affezionato tantissimo e che mi duole molto darlo via...
Questo è normale per te? intendo affezionarsi a una moto? icon_cry.gif
 
7285017
7285017 Inviato: 30 Mar 2009 22:22
 

MOT8 ha scritto:


NO, pensa io devo ancora ordinarla e tutto il resto, già non sto nella pelle, prima di questa ho avuto solo l'anno scorso un vecchio kymco dink del 2000 a cui mi sono affezionato tantissimo e che mi duole molto darlo via...
Questo è normale per te? intendo affezionarsi a una moto? icon_cry.gif


certo che e normale pensa che la vespa 50 4t e del 2002 con 6000 km non l'abbiamo mica data via anche perche mio fratello la adora ed e un ricordoquindi e piu che normale affezionarcisi icon_wink.gif
 
7285295
7285295 Inviato: 30 Mar 2009 23:06
 

flaviobari ha scritto:


certo che e normale pensa che la vespa 50 4t e del 2002 con 6000 km non l'abbiamo mica data via anche perche mio fratello la adora ed e un ricordoquindi e piu che normale affezionarcisi icon_wink.gif


io qui ho già uno Zip Fast Rider del 1996 come ricordo e pezzo raro, lasciare un kymco dink 125 è dispendioso sopratutto perchè perderei la rottamazione per comprarmi questa mitica CBF!

tu credi ne vale la pena della CBF 125? a quanto può arrivare? visto le ruote piccole e il basso peso sarà buona lo stesso?
 
7285577
7285577 Inviato: 31 Mar 2009 0:18
 

be io vado tutto il giorno in giro su uno scarabeo che ha le ruote se possibile anche più piccole eppure sono sempre li a manetta nelle curve 0509_doppio_ok.gif quindi non penso che sia da meno, se lo hanno fatto cosi' si vede che non ha bisogno di pneumatici più grandi sarebbe solo un fattore estetico.
certo un po di aderenza in più non fa male , ma almeno secondo quel poco che so un pneumatico grande genera più resistenza nel rotolamento quindi ancora meno prestazioni (e piu consumi )
ed in caso di pioggia (o pozze) con ruote fine si riduce l'effetto acquaplaning doppio_lamp.gif

in breve per un modello che deve puntare a bassi costi di manutensione non credo che sia necessario spendere 30e in piu a gomma x farlo sembrare un 600, se poi uno vuole fare le curve con i gomiti a terra cambiasse moto 0509_pernacchia.gif
 
7285899
7285899 Inviato: 31 Mar 2009 8:00
 

noto con piacere che non sono l'unico a possedere la piccola Honda.

riguardo alle mie prime impressioni le trovate a pag. 7 di questo topic.


....la famiglia si sta allargando eusa_clap.gif
 
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