Le vere derapate si fanno di freno motore precisamente non so neanche io come fare!!!!!!

prendi un 4t scali una marcia e senti la ruota fischiare....sia con uan stradale sia con un motard...poi devi essere abile nel controllarla

col 125 2t imballi solo il motore idem col 50

Si le vere derapte si fanno di freno motore poi forse si tocca anche il freno ma nn ne sono sicuro comunque mi pare strano che le facevi con una z750!!

perchè ti pare strano? hai mai guidato un 4t? anche con una r1 puoi farlo basta che non abbiano frizioni antisaltellamento o controlli vari che tagliano la corrente se sentono che la ruota scivola

perchè ti pare strano? hai mai guidato un 4t? anche con una r1 puoi farlo basta che non abbiano frizioni antisaltellamento o controlli vari che tagliano la corrente se sentono che la ruota scivola

certo, la derapata riesci a farla, però dopo appena pieghi la moto ti si cappotta nell'altro senso!!! ok che la zeta ha un freno motore fortissimo, però!!!

per farla riesci...poi come si era detto devi essere molto sensibile a tenerla...comunque non è così impossibile...fidatevi
basta farci un po di pratica...

considerando che si derapa con una bicicletta, mi sa più la prima risposta ..

vabbè dai penso sia tutta questione di pratica, esercitati e vedrai che i risultati vengono

il caballero pesa 100 kili!!!

considerando che si derapa con una bicicletta, mi sa più la prima risposta ..

no, intendevo dire che è 120 kili meno della z750! ...quindi, col caballero che è leggero, agile e soprattutto 4t è una cosa possibilissima!

comunque con la Z secondo me è difficile fare na derapata alla motard

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eh, stasera provo...solo che ho paura di misurare l'asfalto...

Io fossi in te lascerei perdere Alla fine il gioco non vale la candela,figurati che anche io col Caba non è che mi metto a fare ste derapatone c'ho na paura di leccare l'asfalto