L'unico modo per vedere quanti danni ha fatto è tirarlo giù e guardarlo,fin che non lo si fa possiamo fare solo qualche supposizione

Infatti è una supposizione anche la mia anche se un po pessimistica

Si infatti ben che vada il cilndro sarà fuso col pistone,diventando più grande è aumenteto il volume quindi a cominciato a sbattere sulla testata spaccando anche quella,rimbalzando per l'urto con la tesata la biella non ha retto rompendo così anche l'albero fondendosì tutto in una grande palla incandescente che per metà parte è finita nello scarico rompendo anche quello e il resto è finito x i vari urti nel colettore d'apirazione spaccando poi anche il pacco lamellare e cos' arrivando al carburatore e infine il liquido incadescente di metallo fuso è arrivato anche nel serbatoio attraverso il tubo della benzina.Puoi buttarlo pure via

Scherzo dai non sono così cattivo

Si infatti ben che vada il cilndro sarà fuso col pistone,diventando più grande è aumenteto il volume quindi a cominciato a sbattere sulla testata spaccando anche quella,rimbalzando per l'urto con la tesata la biella non ha retto rompendo così anche l'albero fondendosì tutto in una grande palla incandescente che per metà parte è finita nello scarico rompendo anche quello e il resto è finito x i vari urti nel colettore d'apirazione spaccando poi anche il pacco lamellare e cos' arrivando al carburatore e infine il liquido incadescente di metallo fuso è arrivato anche nel serbatoio attraverso il tubo della benzina.Puoi buttarlo pure via

Scherzo dai non sono così cattivo

ahaha mi sto piegando dalle risate Ma se fosse fuso come ca22o fa a tirarlo giù?? Che mi interessa pure a me se disgraziatamente fondessi tutto: se è fuso come cacchio si staccano i seeger??

ahaha mi sto piegando dalle risate Ma se fosse fuso come ca22o fa a tirarlo giù?? Che mi interessa pure a me se disgraziatamente fondessi tutto: se è fuso come cacchio si staccano i seeger??