[size=16][b].... fatemi però qualche critica "distruttiva" altrimenti rischio di cullarmi troppo. So che ci sono dei punti migliorabili .... tirateli fuoriiiii

saluto il simpatico (e sfortunato per la banale scivolata) Robystar che spero metterà a nuovo la sua Street al più presto, con il suo amico di cui ora mi sfugge il nick (entrambi Triumph Street Tripleisti...) ma che magari leggerà questo report.

Ma se dovessi fare un'appunto ad una organizzazione così perfetta, è che secondo me non era chiaro che uno dovesse obbligatoriamente fare lezzione di setting e in aula.
Dal programma avevo capito che c'era un breefing iniziale la mattina per rinfrescare la memoria sulle bandiere sulla pista ecc, e poi turni liberi a go go, senza la suddivisione che c'è stata.
comunque poi alla fine è stato perfetto così, visto che dopo le 4 ore del pomeriggio e i 20 min della mattina ero bello cotto.

Ma se dovessi fare un'appunto ad una organizzazione così perfetta, è che secondo me non era chiaro che uno dovesse obbligatoriamente fare lezzione di setting e in aula.
Dal programma avevo capito che c'era un breefing iniziale la mattina per rinfrescare la memoria sulle bandiere sulla pista ecc, e poi turni liberi a go go, senza la suddivisione che c'è stata.
comunque poi alla fine è stato perfetto così, visto che dopo le 4 ore del pomeriggio e i 20 min della mattina ero bello cotto.

Che dire ..

L'organizzazione è stata spettacolare .. e ve lo dice uno che organizza spesso eventi e cene ... mettere in piedi una cosa del genere e far fare "i bravi" a 60 persone non è cosa da tutti .. BRAVO NINJA! La prossima volta pero' vogliamo in pista anche te!

comunque .. assolutamente da replicare!

Grazie prometto di girare con voi nel prossimo evento .... senza infradito

Arrivo in ritardo ma ti faccio i miei complimenti di tutto cuore Ninja, come hai fatto ad organizzare tutto così????!!!!!

Grandioso! e poi sei veramente simpaticissimo!!!!
Appena finite ti spedisco le mie saponette di LEGNO MASSELLO

ciao crazi sono stato un pò di giri dietro di te e ti devo fare i complimenti per la guida molto pulita e veloce

Mi raccomando non scriviamo troppi resoconti eravamo 1000 e c'è due paginette scarse di report.

QUOTO...


Comunque tornando alla questione critiche organizzative è vero che il programma indicato era poco chiaro rispetto a quello che è stato effettivamente... per altro scambiando due chiacchere con Giuseppe, lui stesso mi ha detto che ha variato più volte il programma anche durante la giornata aggiungendo + turni riservati a noi neofiti (COSA MOLTO MOLTO APPREZZATA )... nel complesso però dico che come è stata strutturata la giornata è una formula vincente quanto meno per i "principianti". Forse mantenendo i turni e il programma così com'è, quando gli istruttori sono "liberi" potrebbero supervisionare (anche dalla tribuna visto che vedi bene tutti li circuito) e dedicare 2 min a ognuno per dare quanche indicazione base così da migliorare ai turno successivo...

... a me poi si appannava la visiera la mattina, la prossima volta vediamo che non accada... ...

X TUTTI gli interessati al Motodromo di Branduzzo: grazie alla buona riuscita dell'evento di sabato ho ottenuto convenzioni particolari e nei prossimi giorni aprirò un topic unico su corsi di guida in pista all level, corsi setting, prove libere e training pratici per neofiti

Vi anticipo qualcosina ...

immagini visibili ai soli utenti registrati

et voila! ...
tracciato: 6, non lascia un attimo di respiro, non fa scaricare a terra i cavalli, non fa frenare (frenare veramente), appiattisce le prestazioni ... chi ha un R1 da 180 cv soffre troppo, utile per fare allenamento fisico ma non regala sensazioni da "puro orgasmo motociclistico". La prima curva dall'ovale è l'unica che ti fa sentire di andare in moto ... la seconda dell'ovale ti fa orgasmare fino a metà ... xè nel momento in cui stai per spalancare ... zaccc ... tornatino in salita che ti blocca "la venuta" sul + bello. Bella la tripla a sx dopo il rettilineo "lungo" ... da interpretare per poterla raccordare tutta in un unica traiettoria.