Mi sono rotto le palle [riflessione su noi motociclisti]

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Mi sono rotto le palle [riflessione su noi motociclisti]

353602

353602 Inviato: 17 Mag 2006 23:44

jackseba ha scritto:

ExE ha scritto:

Azzo Jack mi dispiace... ma sono contenta che non ti sei fatto nulla.
rimetti in piedi la moto adesso!!!!!

Grazie Exe in questo momento ho bisogno della vostra solidarietà, non mi sento molto bene dentro!

DAI DAI , hai già ordinato la moto nuova? Per far passare la paura bisogna ritornare subito in sella!

cucciolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 253

353615

353615 Inviato: 17 Mag 2006 23:53

cucciolo ha scritto:

jackseba ha scritto:

ExE ha scritto:

Azzo Jack mi dispiace... ma sono contenta che non ti sei fatto nulla.
rimetti in piedi la moto adesso!!!!!

Grazie Exe in questo momento ho bisogno della vostra solidarietà, non mi sento molto bene dentro!

DAI DAI , hai già ordinato la moto nuova? Per far passare la paura bisogna ritornare subito in sella!

quoto quoto

Parsifal_SK

Motociclista DOC

Ranking: 2350

353656

353656 Inviato: 18 Mag 2006 6:31

Tico ha scritto:

Concordo pienamente quanto detto da riccardino.

Il discorso andrebbe approfondito sui perchè di questa situazione:

perchè non c'è l'educazione stradale a scuola?
perchè la legge italiana permette moto da 180 cv in mano a 21enni?
perchè un casco "buono" costa 500 euro (e forse più)?
perchè per una tuta in pelle bisogna fare un mutuo?
perchè 2 gomme da moto costano quanto 4 di un'auto?
perchè la legge permette ad un ragazzino di scendere da uno scooter e salire su un'R1?
perchè in Italia le piste costano più che in qualsiasi altra parte del mondo?
perchè in Italia c'è la lobby delle autoscuole e dei medici revisori della patente?
perchè in Italia le revisioni sono una pagliacciata?
ecc. ecc. ecc.

E' un problema di CULTURA.

In Inghilterra avevano un problema di hooligans: l'anno studiato, affrontato, RISOLTO.

In Italia siamo indietro, CULTURALMENTE.

Il genitore che piangerà il figlio morto, cosa ha fatto quando il figlio ha preso la patente PAGANDO, ma sapendo che non la meritava?
Perchè ha messo la firma a copertura del finanziamento per comprargli la moto?
Perchè non si fa portare a fare un giro, per capire il potenziale di una moto?
E mille altri perchè.

La risposta è sempre quella: tutti sappiamo che la patente si compra, ma tutti facciamo spallucce.
Siamo italiani.
Purtroppo.

Tico

Quoto tutto questo, personalmente però sottolineerei che il punto chiave di tutto ciò è il fatto che con un esamino di patente del caxxo un neopatentato A3 può passare dallo scooterino da "10CV e mezzo mulo" a un bolide da pista da 170CV ma ne bastano anche solo di 120CV perchè la cosa sia pazzesca!!! però ricordo che ci si può ammazzare anche con 80CV dipende come si va in giro e perchè si va in giro... se si smanetta bisogna andare in pista (ovviamente in Italia costa un patrimonio)...

E' soprattutto la mentalità italiana da ignoranti fatta di scorciatoie (compro la patente senza fare nemmeno l'esame) e di inculare gli altri (prezzi assurdi su BENZINA, multe spropositate per FARE CASSA) che fa sì che il sistema faccia sempre più schifo!!! iniziassero anche ad abbassare anche i costi per poter andare in pista.... e tutti gli annessi e connessi (abbigliamento, gomme, etc.) molti come il sottoscritto non andrebbero nemmeno più su strada a cercare il "percorso buono" che pur buono che sia non avrà mai le sicurezze e le vie di fuga di una pista!!!!!

TestaSlick

Ginocchio a Terra

Ranking: 248

353657

353657 Inviato: 18 Mag 2006 6:32

O.T.
Premetto: la bmw è una gran moto.
Ma il tipo di sospensione anteriore che ha non dà confidenza, specie in situazioni limite come la tua.
Inoltre il baricentro fuori asse longitudinale del bicilindrico bmw ti ha aiutato a perdere il controllo.
Io credo non sia tutta colpa tua la caduta.

Con un'altra moto, forse, non cadevi.

Tico

Tico

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

353677

353677 Inviato: 18 Mag 2006 7:18

io quoto in pieno tutti i vostri buoni penzieri però poesse che quando il sabato o la domenica esco l'80% dei motociclisti pensano che invece che pe strada stanno in pista, forse nessuno è un utente di questo forum.... oltre a pensare che predichiamo tutti bene e razzoliamo male (nel senzo che a tutti pianciono le belle pieghe e senttire la moto che urla) vorrei rivolgere un penziero particolare al fatto che il mondo delle moto costa troppo, cioè rega io so uno de quelli che non mi faccio la tuta in pelle perche non ho i soldi e ne avrei bisogno perche la domenica mi faccio 400 km perche mi piace la moto mi piace guidare, non parliamo di andare in pista, il costo del turno sarebbe il minimo......poi carene in vetroresina, gomme, tamponi ca..i e imbrogli, non si arriva +. Quindi alla fine vado esco per le nostre varie strade di me..a e mi regolo e mi godo la guida senza esagerare troppo e senza essere troppo fermone comunque mi capita spesso che motociclisti mi passano a 200 a destra o me li trovo orizzontali tutti ingarellati (con ginocchio gomito pedane e stivaletti che toccano perterra)che mi sorpassano mentre percorro un tornante in montagna robba che se poco poco becchi un sassolino te ne vai sotto al dirupo......la non è bravura la è incoscenza...... e poi la mia firma dice tutto su come la penso...

Memento

Ginocchio a Terra

Ranking: 297

353798

353798 Inviato: 18 Mag 2006 9:03

Quoto Riccardino e Tico ed aggiungo come già detto provocatoriamente in altri post analoghi a questo:

Ragazzi è anche e sopratutto colpa nostra!!

C'è chi come il buon JackSeba (a cui va tutta la mia solidarietà ed augurio di ritornare in sella al più presto...) se ne rende conto e può rimurginarci sopra....chi non ha di queste "prove d'appello" e lascia ad imperitura memoria parenti amici, mogli e mamme a piangerlo sulla propria lapide.

Io guido dal motorino al boeing 747 (in senso figurato

) e ho sempre posto in primis l'adattamento al mezzo e alle condizioni ambientali!

Se piove lo sanno tutti che la moto (o l'auto) non hanno egual tenuta, né pari frenata no?

Eppure sento ancora gente che racconta:" pioveva e allora ho perso l'anteriore.."
"C'era l'asfalto bagnato e frenando...."

Ma dico! Non si è in grado di adeguarsi!!??!??!?

La stessa cosa vale per questi famigerati "GLI ALTRI"...

Dal camionista olandese, alla vecchina in bici... passando dall'automobilista e quante altre tipiche caratterizzazioni vogliate inserirvi!

Io personalmente avrò percorso 1 milione di km tra auto e motociclette...
in tre continenti...con -30 o +45 ...
in caotiche metropoli come Rio De Janeiro,Parigi,Londra..Milano..Roma o rupestri tranquilli paesini...

Ho partecipato dissennatamente a riti di vissuto quotidiano come le prime aggregazioni spontanee di "quelli con le maxi moto giapponesi" (oggetti un pò misteriosi che giravan con baffi e riccioli al vento, protetti dai ...rayban su mezzi per lo più sperimentati sulla loro pelle, sgasando forte ai funerali di chi del loro gruppo restava a terra per sempre, poi i pistaioli, quelli che facevan i "mona" nei tronchi in costruzione delle superstrade e autostrade...sono stato con quelli dei motoraduni..dei moto-giri..in mezzo al traffico di punta con i pendolari che vanno/tornano dal lavoro... ho fatto motocross...trial...speedway...dirt track.... enduro (o regolarità come si diceva una volta)...pista....ho guidato due tempi che sembrava avessero un razzo sotto il cu*o e i freni tamburo di un ciao...

E SONO QUA!

Perchè?

Oltre all'innegabile dose di fortuna posso dire:

Perchè non do per scontato che il vecchietto col cappello che staziona allo stop pulendosi gli occhiali mi abbia visto, perciò non gli passo a mezzo metro dal muso dell'auto, salvo poi dovermi lamentare al pronto soccorso che è uscito dallo stop!

Perchè se ho davanti un Golf che procede come Automan e con i bassi dello stereo che fan saltar su i tombini... forse me lo aspetto che tenti di superare in punti sbagliati... e cerco di non farmi coinvolgere.

Perchè la vecchina che con la sferragliante bicicletta in pieno centro di una otto corsie (ma che ci fa la?!?

) che compie acrobazie e contorsioni per guardarsi indietro.... lo so che taglierà dritta tutte le corsie pochi istanti dopo...

Perchè ho visto camionisti che uscivano nel momento stesso in cui mettevano la freccia, "altrimenti inizia la salita e poi non riprendo più"...

Perchè se mi dai una strada senza vie di intersezione laterali (neanche le semi invisibili uscite per trattori dai campi prospicenti!) e senza case dalle quali possono uscire cani,gatti et similia... posso anche lasciarmi andare alla "libidine" di tirare i 380km/h... ma se in superstrada trovo l'auto che procede a 110 ed io arrivo a 240... state pur certi che rallenterò fino a passarla a 120! (e anche tenendomi largo in modo da poter eventualmente frenare o accelerare repentinamente se questa dovesse spostarsi invadendo la mia corsia!)

Manovre su cui si dovrebbe ragionare preventivamente!

Caro Jack... da Jack a Jack... ora hai visto dietro il sipario:
Davanti il teatrino alimentato dalla pubblicità, da Valentino Rossi, dalle dicerie e dalle errate sensazioni di guida ti fan sentire invincibile sul tuo cavallo d'acciaio... ogni cosa denota sicurezza... il grip, la tenuta laterale..la frenata pronta e sicura...meravigliose creature direbbe il Marinetti...dietro le quinte, l'orribile sensazione di non fermarsi più... dell'imprevisto che capovolge le nostre percezioni e i nostri punti di riferimento.

Alla base, ne parlai con 2 appassionati automobilisti (uno era uno dei pupilli di Stohr l'altro era il nostro Gianni Morbidelli) e parecchi loro omologhi motociclisti (di cui non cito i nomi perchè mi vergogno, che adesso corron i figli!

)e da tutti scaturiva la stessa considerazione:

L'APPROCCIO CASUALE ALLA GUIDA e, quel che è peggio
L'ASSOLUTA (E FALSATA) SENSAZIONE DI CONTROLLO DELLA SITUAZIONE

Io ho preso un sasso grosso come un pugno con la ruota anteriore di una maxi anni 80 (ma non sarebbe cambiato nulla con una di oggi) a 180km/h
(oggi guardo ogni cm di strada.. so sempre dove "metterò le ruote"!

) e vi assicuro che l'imbarcarsi della suddetta moto con paurose sbandate per 4-500 metri non mi diede assolutamente l'idea del controllo!

QUINDI SMETTIAMOLA DI COSPARGERCI IL CAPO DI CENERE E COMINCIAMO A PORCI DOMANDE TIPO:

Se adesso quello con l'Audi uscisse dallo stop lo schiverei?
Se scoppiassi un pneumatico a questa velocità e in questa curva che farei?
Se mentre supero questa corriera, all'autista viene in mente di superare un mezzo più lento che lo precede..dove mi inventerò la strada?

VI ASSICURO CHE CI LEGGEREMO PIU' PROBABILMENTE..ANCHE FRA QUALCHE ANNO....

Ultima modifica di jacktornese il 18 Mag 2006 10:40, modificato 1 volta in totale

jacktornese

Motociclista DOC

Ranking: 1638

353831

353831 Inviato: 18 Mag 2006 9:27

speriamo che molte di queste risposte non siano ipocrite...
io ho sempre detto qui sul forum che la colpa non è degli altri...
che non ci si rende conto che con 100cv sotto il culo, accelerando siamo dei proiettili e nessun automobilista può vederti cosi velocemente...
per il resto quoto gli altri e mi associo allo stare vicino all'amico jackseba che tra l'altro dovevo vedere oggi... ma a quanto pare non potrà... importante stai bene Sebastiano... la moto si riapra

Ultima modifica di psxsnake il 18 Mag 2006 9:44, modificato 1 volta in totale

psxsnake

Super Sport

Ranking: 622

353840

353840 Inviato: 18 Mag 2006 9:32

Grande Jack, quoto in pieno tutto quello che hai detto, bisogna sempre pensare "una mossa dopo" ed avere mille occhi sulla strada.
Purtroppo di co***ni se ne vedono troppi e stranamente tutti la domenica a far le gare sul lungolago, io mi tolgo volentieri dalla mischia e mi cerco strade meno trafficate dove potermi divertire in sicurezza e se posso, esco il sabato quando c'è meno caos.
Auguri di pronta guarigione (sia tua che della moto) al mitico Jackseba (tra l'altro mio omonimo) che non ho ancora potuto conoscere di persona ma già mi sembra essere mio amico dopo aver letto tutto quello che ha scritto e le foto della meravigliosa uscita sui colli euganei

Lamps da un venexiano con la moto e trapiantato a Milano

seblog

Senza Freni

Ranking: 100

353845

353845 Inviato: 18 Mag 2006 9:37

ragazzi.... mi viene la pelle d'oca ogni volta che leggo quello che scrive JT...
hai ragione al 1000%... sei un grande, davvero!!

devil0840

Ospite

Ranking: -

353964

353964 Inviato: 18 Mag 2006 10:58

Lancio io una domanda ai più esperti tra di noi...
cosa vuol dire andare in moto su strade "belle" in sicurezza (tipo Val Trebbia, presolana, etc...) e divertendosi anche?

Io personalmente mi comporto così:
1) ad ogni paesino che incontro: vel max 50-60 kmh
2) fuori dai paesini e su rettilinei con ottima visibilità: max 100-110kmh
3) curve veloci: max 90kmh
4) altre curve: velocità media 60-70kmh (ovviamente dipende dal tipo di curva)
5) colonne di macchine per traffico intenso: supero la colonna ad una vel max di 50-60kmh stando più distante possibile dalle auto stesse (e senza prendermi sui denti quelle che arrivano dalla corsia opposta..ovvio!)

sono un guidatore "responsabile"? sono un "pazzo"? so che la cosa sarà soggettiva ma volevo appunto sentire altri pareri tra di voi.

seblog

Senza Freni

Ranking: 100

354015

354015 Inviato: 18 Mag 2006 11:33

Jackseba... mi dispiace, poi, oltre al fatto che tra motociclisti seri c'è rispetto, abbiamo anche la stessa moto... Capisco bene quello che ti è successo. Non sono certo uno "fermo", ma vado in moto da sedici anni e da parecchio tempo ho adottato una guida simile alla tua. Percorsi di vita, esperienze che ti portano a cambiare...nulla di traumatico comunque... ma tutti a volte giriamo il polso... capita. Ti rialzerai, lo so, salirai in sella al tuo destriero e prima o poi ci capiterà di lampeggiarci da qualche parte. Tornando al Topic devo dire che ho letto pareri variegati. Mi spiego, qualcuno (come riccardino) parla degli "esagitati" altri sono andati a parare al discorso strade ecc. Il mio parere è che - anche se indubbiamente le condizioni stradali e la considerazione sui motociclisti in Italia andrebbero riviste - se arrivi ai 200 ad una curva a gomito non sarà certo l'asfalto o il guardrail a salvarti. Io sono di Taranto ma vivo a Bologna. Ragazzi, non avete idea di cosa puoi trovare a Taranto su una rotonda... Se ti va bene una collina di ghiaia con gli impianti di risalita o pezzi dei precedenti impatti tra vetture... o magari una lavatrice... L'asfalto è liscio come il popò di un neonato... quando ti fermi al semaforo TI SCIVOLA SOTTO LA SUOLA DELLA SCARPA!!!! E non sto esagerando. Quindi? Dovrei cadere tutte le volte che vado dalla mia famiglia (almeno una volta ogni due mesi)? NO, perchè modifico la mia guida. Se a Bo ogni tanto faccio una rotonda "sportivamente" (senza strafare, ovvio, solo un po' "sciolto") a Ta non lo faccio. Fermo restando che il destino è quello che è - e chi va in moto questo lo sa bene - la mia esperienza diretta è che, se vai un po' più piano, potresti avere il tempo ed il modo di evitare il peggio. Fatti i dovuti scongiuri saluto tutti.
Ciccio.

sky_surfer

Ospite

Ranking: -

354123

354123 Inviato: 18 Mag 2006 12:33

jacktornese ha scritto:

Se piove lo sanno tutti che la moto (o l'auto) non hanno egual tenuta, né pari frenata no?

Eppure sento ancora gente che racconta:" pioveva e allora ho perso l'anteriore.."
"C'era l'asfalto bagnato e frenando...."

Ma dico! Non si è in grado di adeguarsi!!??!??!?

se ti riferisci a quello che ho scritto io... intendevo dire proprio quello che dici tu... ci si deve adeguare alle situazioni... l'ho imparato a mie spese e ti garantisco che se mi avessi visto andare in giro allora e mi vedi andare in giro adesso non credi neppure che sia sempre io... pur continuando a girare con la pioggia... la mia guida è completamente cambiata... ma daltronde a 15 anni uno non è che ci arriva già "imparato"... ma le lezioni hanno sortito il loro giusto effetto

Parsifal_SK

Motociclista DOC

Ranking: 2350

354154

354154 Inviato: 18 Mag 2006 12:50

Parsifal_SK ha scritto:

jacktornese ha scritto:

No parsifal non mi riferivo a nessuno... purtroppo in molti anni percorsi a chiedersi il perchè ai funerali mi basta una riga scritta da qualcuno in questo forum per attingere a personali ricordi...

Mi consolo con una citazione di Gibran:

Un funerale per gli uomini è forse una festa di nozze per gli angeli.

jacktornese

Motociclista DOC

Ranking: 1638

354268

354268 Inviato: 18 Mag 2006 13:44

jacktornese ha scritto:

Parsifal_SK ha scritto:

jacktornese ha scritto:

certi ricordi non si vorrebbero avere... ma purtroppo non se ne può fare a meno... mi spiace...

Parsifal_SK

Motociclista DOC

Ranking: 2350

354488

354488 Inviato: 18 Mag 2006 15:47

Riccardino...siamo vicini di casa...

Hai ragione, il gruppo con cui esco non sono certo dei fermoni, ma mai tirate nei rettilinei, che non mi danno nemmeno un'emozione e soprattutto belle pieghe ma stando entro un margine sicuro (non si sfrutta tutta la strada, si sta dentro la corsia, non si cerca la sfida).
Poi puoi capitare sempre lo stramaledetto imprevisto, ma buttarsi a pesce contro il destino non è da motociclista sensato.
Esistono le piste per smanettare.
Potremmo poi aprire mille topic sulla sicurezza di alcune strade o sul costo da paperon de paperoni per una giornata in pista....

PaoloKawa

125 Champ

Ranking: 2350

354511

354511 Inviato: 18 Mag 2006 16:03

Anche se qui ho portato qualcuno OT, (io per primo) vi ringrazio per la solidarietà e l'amicizia che mi state dimostrando: questo è un mondo che mi appartiene e a cui appartengo, e voglio che continui ad essere così: grazie, di cuore!

jackseba

Very Important Tinga

Ranking: 9734

354526

354526 Inviato: 18 Mag 2006 16:11

Gli spunti sono davvero interessanti e, come molti di voi hanno detto, ci sono tantissime nuove discussioni che potrebbero essere aperte

Personalmente cerco sempre di stare nel mio limite.
Nel senso che andare piano è relativo alle proprie possibilità e lo stesso l'andare forte.

Alcune cose in strada si impararno con l'esperienza.
Altre derivano dal buon senso.
Non accuso nessuno di avere un attimo di "follia" (sono il primo ad esaltarmi in certi contesti) e mi auguro che gli errori possano essere spunto per migliorare e correggersi (per me è sempre stato così).

Del resto, la recente uscita in gruppo è stato anche spunto per un breve articolo postato in home page.

Infine, senza vergogna vi dico, che anch'io ho paura

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8634

354549

354549 Inviato: 18 Mag 2006 16:22

E' fondametale avere paura. nel momento in cui non ho "pensato" sono "volato", letteralmente... la paura va ben gestita perchè aiuta a controllare quello che si fa con la dovutavattenzione, anche nel momento di esaltazione. Ringraziamo che esiste, la paura! e sfruttiamola per aiutarci.

jackseba

Very Important Tinga

Ranking: 9734

354567

354567 Inviato: 18 Mag 2006 16:33

Tico ha scritto:

Non sono in grado di dare un giudizio "tecnico" su questo. Guidando ho sempre avutop la sensazione di una moto ben bilanciata, io non sono uno che tira, mi piace andare ad andatura svelta e fare bene le mie curve: non ho mai avuto problemi di bilanciamento, anche quando una volta ho sbagliato ad impostarne una la moto ha risposto alla grande. La polvere sull'asfalto (c'è un cantiere edile proprio a fianco del punto in cui sono "partito" per il volo) è stata credo la "variante" peggiorativa a quella che è stata comunque una mia imprudenza mal corretta: dovevo dare ancora più gas e passare, e non succedeva nulla..............

jackseba

Very Important Tinga

Ranking: 9734

355222

355222 Inviato: 18 Mag 2006 22:00

jackseba ha scritto:

Tico ha scritto:

consolati... oggi sono caduto pure io... però con la minimoto

e mi son tanto divertito... pure a cadere... hehehe

però almeno non ho rischiato un gran che...
se almeno ci fossero più piste e a costi più accessibili... sarebbe un buon modo per sfogare i bollenti spiriti in relativa sicurezza

Parsifal_SK

Motociclista DOC

Ranking: 2350

355231

355231 Inviato: 18 Mag 2006 22:05

La prudenza non è mai troppa, soprattutto quando hai solo 2 ruote d'appoggio.
Io ogni tanto il momento di gasuria ce l'ho, altrimenti mi accontentavo della mia mountain-bike (ke ancora non disdegno, ci mankerebbe).
Xò rallento molto agli incroci, prima di spalancare mi assicuro di non avere eventuali ostacoli, non vado come un cretino nei paesi, faccio le curve piano, piuttosto ke fare un sorpasso azzardato me ne sto dietro i camion, mi faccio superare dagli altri senza sentirmi una merda, cerco di tenere sempre un'adeguata distanza di sicurezza standomene il più possibile lontano da tutti, ecc ecc.
Poi cerco di vedere sempre il più lontano possibile davanti a me xkè ho il terrore delle buke, inoltre ho una paura fottuta degli animaletti ke attraversano la strada (x come guido io penso ke siano il pericolo numero 1, soprattutto di notte..in cui già vedi poco, e poi è più facile ke passeggino sulle strade).
Sono stato sverniciato di violenza sulle difficili curve della Val Trebbia da dei deficienti, su una statale stretta in provincia di Brescia andavo a tratti sui 120 e mi sembrava di esagerare..mica vero ke in 3 uno dietro l'altro m'han superato io dico sui 180 ke lo spostamento d'aria a momenti mi faceva sbandare in un fosso.. Quanto c***o li ho maledetti 'sti stronzi..
Scusate le volgarità ma quando ci vuole ci vuole.
Quando tutti capiremo ke a skerzare troppo col destino non siamo più uomini sarà un gran giorno.
Ciao a tutti e mi raccomando.

_f_r_a_n_z_

Ospite

Ranking: -

355356

355356 Inviato: 18 Mag 2006 23:13

Ma porca troia Sebaaaaaaaaaaaaaaaaaa! E va bene cosa si può dire niente di niente. Sono veramente dispiaciuto per la tua moto

Ma vedo da come scrivi che veramente ti è andata bene.
Siamo noi che dobbiamo pagarti 3000000 spritz!
Dai su

sergente

Solo Gas

Ranking: 531

355369

355369 Inviato: 18 Mag 2006 23:22

sergente ha scritto:

Ma porca troia Sebaaaaaaaaaaaaaaaaaa! E va bene cosa si può dire niente di niente. Sono veramente dispiaciuto per la tua moto

Ma vedo da come scrivi che veramente ti è andata bene.
Siamo noi che dobbiamo pagarti 3000000 spritz!
Dai su

Non importa chi paga e quanti ne berremo, ma sabato sera quando ci vediamo vi abbraccio ad uno ad uno, perchè siete tutti grandi, veramente e di cuore!

jackseba

Very Important Tinga

Ranking: 9734

355395

355395 Inviato: 18 Mag 2006 23:48

jacktornese ha scritto:

Perchè se mi dai una strada senza vie di intersezione laterali (neanche le semi invisibili uscite per trattori dai campi prospicenti!) e senza case dalle quali possono uscire cani,gatti et similia... posso anche lasciarmi andare alla "libidine" di tirare i 380km/h... ma se in superstrada trovo l'auto che procede a 110 ed io arrivo a 240... state pur certi che rallenterò fino a passarla a 120! (e anche tenendomi largo in modo da poter eventualmente frenare o accelerare repentinamente se questa dovesse spostarsi invadendo la mia corsia!)

Dio! è una vita che mi chiedono perchè lo faccio...
Finalmente un'altro...

Hagakure

Senza Freni

Ranking: 121

355612

355612 Inviato: 19 Mag 2006 8:10

MAH... non so ...

VARESENEWS questa mattina riporta un altro motociclista 33 anni.... 5 in 5 giorni !!!

Ma che cavolo succede !!!

ob_blu

Ginocchio a Terra

Ranking: 296

355629

355629 Inviato: 19 Mag 2006 8:26

Ragazzi ho passato il tempo che ho letto questi post con una mano sul muose e una mano in un altro posto più nobile del muose!
Lo si sa benissimo che andare in moto è intrinsicamente pericoloso,su questo credo che nessuno può dire il contrario,xò c'è sempre modo e modo di andare incontro al pericolo!
Sabato scorso siamo usciti in tre e uno degli altri due con una Pegaso andava come un disgraziato 120 sulla statale per il lago maggiore tra le macchine,all'inizio io e l'altro siamo stati dietro forse per orgoglio forse chissa cosa,ma alla fine ci siamo guardati e l'abbiamo lasciato andare!
Io sarò alle prime armi,non avrò ancora la malizia di fare delle belle pieghe,xò quando il mio amico col tdm è arrivato lungo a una curva per stare dietro all'altro e solo un aiuto provvidenziale dal cielo ha voluto che non arrivasse nessuno dall'altra parte,ho capito che preferisco andare a 80 e farmi sorpassare dai 125 che andare a 120 in montagna e non divertirmi!

Lamps a tutti!

fabrycbr600f

Ospite

Ranking: -

355794

355794 Inviato: 19 Mag 2006 10:31

Io abito ai piedi della valtrebbia e la domenica non esco in moto quasi mai.....uscirei giusto per incontrare quelli del Tinga.....io sono fortunato,col mio lavoro mi rimane il tempo di farmi qualche giretto durante la settimana al massimo il sabato.
Di domenica in valtrebbia non me la sento più ho visto troppe manovre improponibili da parte degli automobilisti ma soprattutto pazzi su due ruote che fanno cose da prendergli la patente e fargliela mangiare.
Da camera mia la domenica sento passare di media 5 o 6 ambulanze che vanno su in valle a recuperare gente che si è spiattellata e ormai i mazzi di fiori non si contano più.
Io non sono un santo e ammetto che ogni tanto la sparatina me la faccio a mio rischio e pericolo,e come in tutte le cose mi da un po fastidio che la maggior parte della gente dice:"IO ASSOLUTAMENTE NON VADO MAI FORTE,NON MI INGARELLO MAI,NON FACCIO I RETTILINEI A 200 ALL'ORA NON SORPASSO IN CURVA"ma allora se non lo fa nessuno come mai in giro se ne vedono cosi tanti di imbecilli che fanno manovre inconsulte???????è un pò come la storia delle prostitute............se prendi la popolazione maschile di un'intera citta e chiedi a tutti"MA LEI VA A PROSTITUTE?"il 99,9% risponderà schifato e offeso"NO IO MAI"e allora come mai in certe vie nella notte cè sempre pieno di macchine che fanno avanti e indietro sotto i lampioni?????

Sbronzo

Minimoto Champ

Ranking: 1598

355818

355818 Inviato: 19 Mag 2006 10:47

Citazione:

è un pò come la storia delle prostitute............se prendi la popolazione maschile di un'intera citta e chiedi a tutti"MA LEI VA A PROSTITUTE?"il 99,9% risponderà schifato e offeso"NO IO MAI"e allora come mai in certe vie nella notte cè sempre pieno di macchine che fanno avanti e indietro sotto i lampioni?????

E' per fargli la domanda: "Mi scusi signorina...ha per caso visto passare lo 0,1% degli Italiani?"

OT:
Pagare per fare sesso.... uhm... fondamentalmente sono contrario...(basta che lei sia carina con me e usualmente non pretendo corrispensione di denaro!

)

jacktornese

Motociclista DOC

Ranking: 1638

358039

358039 Inviato: 20 Mag 2006 14:51

Concordo pienamente con tutti anche se sono un pò scettico sulla capacità di capire quali sono i propri limiti. Purtroppo anche io, quando salgo in moto, con tanti buoni presupposti di tornare a casa sano e salvo, fatico a mantenere la fatidica promessa (vai piano).
Tutte le volte che si va in giro, anche se stai facendo un passo tranquillo (per te...) incontri chi fa gara... e io d solito nn mi tiro indietro. Se incontri i classici fenomeni che in rettilineo c sparano tutto il gas che hanno e frenano 200 metri primadella curva , poco male.... prima o poi, alla prima curva passi, ma a volte c si mette qualcosina in più e credo, che anche se sono nell'assoluta certezza, che nn sto facendo nulla di mirabolante, che possa compromettere le prestazioni della mia moto e delle mie gomme, potrebbe esserci il microscopico sassolino che rovina la festa e questo può accadere anche a velocità molto inferiori. Per cui sono convinto, che andando in moto, chiunque superi i limiti consentiti dalla legge, non tenga le distanze di sicurezza e non si attenga alle segnaletiche stradali (compreso la riga continua...), sta rischiando e non POCO

.
Se c sono motociclisti che invece (e ne incontro... pochi o nessuno), si attengono a quanto ho detto sopra, ecco! loro stanno usando la testa

Io personalmente in qualche annetto di moto non sono mai caduto, rischiando di farlo ma la fortuna per ora è stata dalla mia parte ma so che potrebbe anche non aiutarmi sempre. Il solo salire sulla moto, secondo me, porta dei rischi e tutte le volte che si parte per il giretto, dentro di me penso di essere in grado di evitare qualunque situazione, con tanta presunzione, perchè se così non fosse, lascerei la moto nel garage e mi guarderei la tv

yappoz

Very Important Tinga

Ranking: 1294

358064

358064 Inviato: 20 Mag 2006 15:13

Sai perchè io non mi ingarello mai? (O meglio l'eventualità che questo accada è remotissima nonostante io ami correre?);

E' semplice: Io AMO talmente tanto la sensazione della velocità e delle forze fisiche ad essa connesse:accelerazione in primis, accelerazione negativa in frenata, forza centrifuga, centripeta ecc..amo il mezzo che mi consente di arrivare a provare queste sensazioni...divento un tutt'uno con la moto, divento moto, sento i miei piedi fondersi con le gomme, le baccia e gambe con le forcelle e il forcellone sento i pistoni pulsare come il mio cuore...che tutto ciò mi comporta un disturbo quando qualche altra sensazione si intromette a rovinare questo iddilio;

Perciò se giro in moto con altri per compagnia, se porto qualcuno in moto per socievolezza, se gioco con qualche altro motociclista... sono forzature che l'istinto mi suggerirebbe di sopprimere, io non corro mai con gli altri io corro con me stesso, per me gli altri non esistono, quando corro ci sono solo io e la moto, anzi ci siamo noi come unica entità indistinta.

Sento il motore, sento quando spinge forte ed è in forma, sento quando sta facendo fatica, sento le gomme, sento quando tengono e quando stanno iniziando a scivolare...e questo è per me orgasmico a tal punto che non considero neanche lontanamente piacevole il fatto di aver sverniciato qualcuno...o di esser stato sverniciato, è come paragonare il fare sesso come piacere, al piacere edonistico di essere osservati mentre lo si fa... non c'è (a mio giudizio) paragone!

Forse è per questo che sono ancora vivo nonostante le molte cose avventate che ho fatto.

Inoltre ho acquisito un modo di guardare (acquisizione che mi deriva dalle arti marziali in primis e ad altri tipi di.. addestramenti), io guardo utilizzando la visione periferica... io non fisso mai nulla se corro, non so dirvi che macchina mi precede, ma noto qualsiasi movimento, anche impercettibile ad ogni angolazione di ogni incrocio..vedo anzi percepisco vettori in movimento con traiettorie che potenzialmente possono collidere con la mia prima ancora di metabolizzare l'informazione, agisco con freddezza, non sono un emotivo (anche se poi scampato il pericolo posso concedermi una trentina di secondi di sana tremarella!

);

Non vorrei che questa descrizione facesse fraintendere... non intendevo assolutamente dipingermi come una sorta di super uomo, tutt'altro... secondo me, la coperta è sempre corta, pertanto se scopri i piedi la testa sarà coperta o viceversa...queste mie peculiarità mi lasciano una marea di difetti in altri settori (sono molto distratto andando piano).

A me piace sentire la moto così... o in alternativa, usarla come mezzo per assaporare libertà e visibilità maggiori dell'auto nei tragitti turistico-eno-gastronomici!

jacktornese

Motociclista DOC

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