Ciao a tt...ho appena comprato un nuovo zip sp e volevo sapere ke modifike potevo fargli x migliorare le sue prestazioni, rimanendo xò nelle norme di omologazione. Gradirei risposte grazie
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fosse per la legge non dovresti neanche cambiare i tappetti della ruota )quindi se leggono 19 lo sgamano subito,il filtro a conetto poi neanche fattelo passare per la testa,puoi mettere un bel vario tipo speed control 6 rulli,multivar 2000,variotop tpr e se proprio vuoi una frizione,ma non ti da niente in prestazioni...questi sono pezzi antisgamo,soprattutto il variatore e la frizione,che sono chiusi ben celati dal copricarter e anche smontandolo non si vede che sono diversi dagli originali...la marmitta è un po' più palese,ma se gli sbirrazzi ti fermano gli sbatti in faccia l'omologazione e gli fai ''la marmitta è omologata,leggi qua,la originale l'ho dovuta togliere perche si era rovinata e faceva troppo casino'' 
Magari la tieni a modo,cioè se senti che inizia a far casino rifai le guarnizioni e cambi lana di roccia...così sei abbastanza antisgamo,non dovresti aver problemi con le fdo 
