Non sto parlando delle 3 mappature... Quando ho ritirato la moto dal tagliando la provai e con immenso dispiacere notai che l'erogazione era meno rude e che il regime di coppia era stato distribuito più omogeneo lungo la curva di coppia per l'appunto. Allora tornai dal concessionario e facendomi parlare con il capo meccanici mi disse che il seguente aggiornamento era stato fatto a causa di una correzione di un difetto: ciò consisteva nell'aver eliminato un relè dal motorino di avviamento (in quanto a volte causava il non distacco al momento dell'avvio) e l'aggiornamento constava nel fatto di aver bypassato il tutto in centralina... avete notizie in merito??? Anche perchè rivorrei almeno la "rugosità" dell'erogazione dei primi 1000km....
