pulisci il filtro poi di olio devi metterne il 4% se non funzona cosi non so cosa devi fare

La candela risulta secca e biancastra
Grazie a tutti

Senbra un problema di carburazione,
sei grasso ai bassi e magro agli alti
prova a ridurre il cicler del minimo e aumenta di qualche punto quello del max
Per la questione della candela bianca....la gradazione termica è quella consigliata dalla casa?

guarda i getti che monto sono quelli originali,quindi io sinceramente nn credo che sia quello il problema....la marmitta nn è originale ma è della marca SITO esattamente conforme all'originale....potrebbe essere questo il problema??? o magari prende aria il carburature da qualche parte?? o perde dalle guarnizioni??

Lo escludo,se il carburatore prende aria il motore si smagrisce e si accelera,non si ingolfa e borbotta.
se vuoi ti consiglio una prova banale da fare al volo,
smonta la marmitta e avvia il motore,oltre al rumore il motore dovrebbe risultare più rabbioso e non borbottare più...sintomo? CARBURAZIONE GRASSA AL MINIMO
Scusa ma anche la marmitta è nuova?

Salve a tutti,
la mia vespa PX 125 E del 1983 (motore non elaborato) presenta il seguente problema.
tenendo aperto il primo quarto di acceleratore la vespa borbotta, quando poi apro di + l'acceleratore il difetto sparisce. Cioè questo problema lo riscontro in fase di ripresa dal minimo (in tutte e 4 le marce) solo nel primo quarto d'acceleratore.Il carburatore è pulito, i getti pure, lo spillo conico è nuovo, leguarnizioni invece sono sempre le stesse.
La candela risulta secca e biancastra, la marmita è nuova e la miscela la faccio al 2% con olio semisintetico (ho usato anche quello totalmente sintetico ma il problema persisteva).
Non è che tira aria da qualche parte??

Grazie a tutti