booster92 ha scritto:
volevo sapere ma da cosa e da come lo si capisce quando i rulli si sono consumati ma senza smontare il variatore(problemi con pistola pneumatica), perchè non da qualche giorno il mio bolide fa un rumore un po diverso e alle partenze sale di giri un po piu lentamente rispetto a poco fa.
ah e poi mentre sto andando e decellero e poi riaccellero e come se andasse sotto coppia e vibra tanto poi va normale...
nn si può! 
