Derapare derapa ma è tutto fuorchè redditizio nella guida veloce, è molto meglio una curva pulita e precisa come tempi.

non ne sarei cosi sicuro, se si arriva forte e si ha una curva secca per me è redditizio derapare in ingresso, mi consente di dare gas mooolto prima!
Tutto questo solo se la derapata è fatta in modo impeccabile prendendo la corda!

mah, secondo me con il 4T si fa prima

quoto pochi fronzoli volete "derapare" col due tempi bene in entrata date una bella frenata col posteriore vedrete come scoda vio ritrovate il posteriore a sinistra e l'anteriore a destra

boh si a volte mi e' capitato girando su sky!!!
ps:come e' fatto e' il mio preferito!!!

come è fatto ogni tanto va bene continuamente mi rompe le bale
quello che preferisco di più e top gear e lavori sporchi
ora volevo vedere com'è smash lab

fine ot

basta ot

come è fatto ogni tanto va bene continuamente mi rompe le bale
quello che preferisco di più e top gear e lavori sporchi
ora volevo vedere com'è smash lab

fine ot

ma avete visto ke fermone che è richard (quello con i capelli lunghi ke quando fanno le sfide arriva sempre ultimo )

basta ot

non vedo tutta sta utilità nel derapare con un 125 2t.... poi è ovvio che un 680 2 tempi derapa( si esiste una moto di cui non ricordo il nome con un motore da 80 cavalli 2t)

Maico

esatto



Link a pagina di Motorbikes.be


però è ad iniezione elettronica,che è meglio


però c'è una cosa che mi lascia perplesso.... la maico è chiusa da anni... non capisco come facciano a sfornare nuovi modelli

ma usare molto il freno motore anche solo per rallentare ...oltre ai freni...fa male al motore???

Il 2t non derapa e se lo fa si rovina. Il 4t derapa, ma c'è da dire che quella moto è mostruosa 600 cc monocilindrica bisognerà cambiare pistone ogni 4 ore di utilizzo ma dev'essere pazzesca.