11mila km con lo stesso olio??? Ma ciccio credevo che eri un perfezionista' di queste cose.....Io personalmente,ma come me molti lo fanno, cambio l'olio ogni 5/6 mila km non di piu'.

Io ho messo al posto dello shell il motul 300v factory line 15w50. Ottimo....anche se costoso.....forse ti fanno pagare il fatto che e' cosi bello da vedersi e da annusare che lo berresti

qualcuno sa dirmi se per smontare il portatarga devo mollare i bulloni che tengono anche le fasce dei terminali o ci sn altri bulloni?

si le devi smontare

Ma smontare i Termi e' una volata ciccio!!!! Anche troppo purtroppo....tremo all'idea di lasciare la moto incostudita e nel tornare non trovare i miei tanto amati termignoni. comunque basta allentare togliendole in un secondo momento le 2 fascette,smontare l'archetto posteriore che unisce i 2 terminali e togliere le molle....gioco fatto.

Ciccio, tjè beccate questo!!
Link a pagina di Cgi.ebay.it

Le fascette laterali??? Le metti tranquillamente....basta fare attenzione a non graffiare il codone....con le apposite chiavi stai tranqui. L'unica che puo' rompere e' quella posteriore che unisce i terminali....ma anche quella niente di che

dario l'ho visto anche io questa ma se leggi l'inserzione come si deve vedrai che non sono oscurate come da foto ma trasparenti quindi se devono mele rompono lo stesso le palle

Lascia le luci accese tanto quelli davanti non hanno gli specchietti!

ecco un altra cosa mi han consigliato di staccare le luci avanti e stop dietro....stacco i fusibili dovrebbe bastare no?

a parere mio rischi di bruciare gli altri fusibili o gli altri componenti elettrici della moto. Sai Luci e frecce e altre robe varie sono resistenze, se le stacci c'è caso di incasinare il sistema elettrico, andando a creare voltaggi maggiori o Amperaggi maggiori su altri componenti del sistema elettrico. Verifica prima di fare manovre del genere. Hai mai notato che se hai una freccia bruciata nella macchina, l'altra lampeggia molto più velocemente!? b'è se no facci caso!!