Il disco rotante non è una grande idea, avrebbe problemi di tenuta come dici giustamente tu ma si può benissimo usare una valvola come quella dei 4T...

Il problema maggiore è che un motore così avrebbe bisogno di un compressore per permettere l'ingresso della carica fresca in camera di scoppio.

Guardando il diagramma delle fasi correggerei pesantemente la fase di scarico. La luce di scarico si apre decisamente troppo presto, e aumenterei un po' anche l'angolo di incrocio

Per il resto credo che potrebbe stare acceso

invece io volevo evitare la presenza di valvole, la mia idea era di rendere più semplice il tutto e converrai con me che un disco rotante è meno roba di un albero a camme, una valvola e una molla (o anche 2 valvole)

si potrebbe invece utilizzare una "sleeve valve" ovvero una camicia esterna al cilindro (un cilindro concentrico) con delle aperture che ruotando apre e chiude lo scarico.