innanzitutto un caloroso saluto a tutti i membri del forum.
la questione è la seguente:sto per avere un liberty 125 [il modello dal 2004 in poi,quindi presumo mi capiterà un euro 2 o 3],siccome non è proprio il + prestante tra gli scooter che ho avuto,vorrei fare qualcosa ma senza stravolgere tutto,in quanto preferisco tenerlo il + possibile originale x preservare durata dei pezzi e consumi,e non dover fare manutenzione troppo spesso.allora mi sono fatto un giro tra le oltre 30 pagine di questo subforum...ma ancora non ho ben chiara la situazione

- si potrebbe fare alla "vecchia maniera",cioè trasformandolo in euro 0 con marmitta e centralina di un modello '98 ?
- potrei migliorare lo spunto scendendo appena di peso di rulli [quanto pesano gli originali?] o cambiando le mollettine della frizione [quale colore?o tutta la frizione?] senza dover cambiare il variatore?
- volendo passare al 200 originale,il cilindro monta sul blocco 125 o misure/rapportature etc son diverse e mi converrebbe sostituire il blocco intero?
grazie e scusatemi per l'esagerata mole di domande