Mah, quello che mi lascia più perplesso è che descrivono e vanno sulla "millecurve" come se fosse in pista, tirando e ginocchio a terra, ma si tratta di una strada aperta al traffico! Nessun richiamo alla prudenza, ma sottolineano che la cb1000r è una moto da "sparata domenicale tra le curve" Bell'esempio danno ai lettori!

Mizzega ma potrebbero anche piegare la moto...praticamente scendono e si aggrappano

Comunque, c'e' anche il video della Tuono Factory sulla Levico Vetriolo, chiusa al traffico per il test...se le strade vengon chiuse, e se non si invade la corsia opposta, che male c'e' a poggiare il ginocchio a terra?

SE... è questo il dilemma!

(e chiudere la millecurve mi sembra davvero un'impresa... comunque può anche darsi che sia così)

In ogni caso: non sono esempi da dare a gente che poi non va a fare quei giri con le strade chiuse. Come minimo avrebbero dovuto ben evidenziare che la strada era chiusa e che non devono mai venir meno prudenza, rispetto del codice, guida in sicurezza.

Be questo è "normale"

Anche se la strada fosse chiusa al traffico, piegare così con il guard-rail a 3 metri non è proprio il massimo...

Poi ci lamentiamo dei guard-rail assassini, ma pur sapendo a cosa si va incontro si prendono rischi enormi quanto inutili, come se non bastassero le scivolate dovute a terzi, questi se le vanno a cercare, e pongono la cosa come la più normale del mondo... Assurdo.

Personalmente quando vedo i guard - rail ai lati delle strade rallento ma di molto.

Pur sapendo a cosa si va incontro si prendono rischi enormi quanto inutili, ma a donne si va lo stesso.

Ciao a tutti i MOTOCICLISTI!

Con le dovute protezioni di donne non è mai morto nessuno, con tutte le protezioni, contro il guard-rail, ne sono morti tanti.

ma perkè, non avete visto sui giornali di moto (motociclismo, in sella, euromoto ecc..) le pubblicità della yamaha r1 r6 dove si vedono le moto con piloti in posizione da corsa con dietro o la lava o le onde ke l'inseguono?

vi dico solo ke lo slogan della pubblicità è: C'E' SEMPRE UN MOTIVO PER CORRERE.

se non è questa pubblicità regresso.....


p.s. se trovo le foto le posto...

Verissimo...

Paradossalmente posso arrivare a capire le case produttrici: devono vendere!

Ma cosa caspita deve vendere chi scrive articoli come quello che ha dato vita al topic?

La patente....che così magari la diamo ad uno un pò più furbo!!

ma perkè, non avete visto sui giornali di moto (motociclismo, in sella, euromoto ecc..) le pubblicità della yamaha r1 r6 dove si vedono le moto con piloti in posizione da corsa con dietro o la lava o le onde ke l'inseguono?

vi dico solo ke lo slogan della pubblicità è: C'E' SEMPRE UN MOTIVO PER CORRERE.

se non è questa pubblicità regresso.....


p.s. se trovo le foto le posto...

certo... perkè così si rende meglio l'idea di DOVER trasformare la strada in pista...

Queello è l'effetto che da l'articolo, personalmente la pubblicità Yamaha non mi sembra così "regresso"
E' uguale a tutte le altre, quella della 848 o della 1098 ad esempio: la moto in piega tra i cordoli... ma è normale, sono supersportive, che senso ha farle vedere parcheggiate? Il problema (a mio parere) sorge quando queste cose sono ritratte per strada o in altre situazioni di pericolo. Pensate a Rossi, che fai burnout in mezzo alla gente a fine gara