aerox ela soft - Scooter - Forum Meccanica

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aerox ela soft

6413862

6413862 Inviato: 27 Nov 2008 18:55

master_aerox ha scritto:

leggi gli ultimi post!!!

ho detto che come minimo metterò una tt o una zx!!!

come minimo...!!!

balto

Senza Targa

Ranking: 28

6414784

6414784 Inviato: 27 Nov 2008 20:16

balto ha scritto:

master_aerox ha scritto:

leggi gli ultimi post!!!

ho detto che come minimo metterò una tt o una zx!!!

come minimo...!!!

se mio padre non mi vuole comprare altro meglio quelle 2 che niente giusto???

master_aerox

Senza Benza

Ranking: 64

6414879

6414879 Inviato: 27 Nov 2008 20:23

sicuramente amico!!

balto

Senza Targa

Ranking: 28

6415518

6415518 Inviato: 27 Nov 2008 21:05

infatti...
comunque non prendere la centralina che sono soldi completamente buttati,quelle si usano da ela intermedie in su...io ti conisglio
ZX( melgio top line)
carburatore 17.5(puoi anche evitare su gt originale ma i cambiamenti si sentono)
multivar(fondamentale)
fly clutch
red sponge
lamelle in carbonio
+ di questo non pensa che serva a qualcosa!

cirimix

Senza Freni

Ranking: 125

6415645

6415645 Inviato: 27 Nov 2008 21:14

cirimix ha scritto:

la campana potrebbe servire a qualcosa????
rapporti????(anche se non credo siano utili su un'ela soft)

master_aerox

Senza Benza

Ranking: 64

6416184

6416184 Inviato: 27 Nov 2008 21:53

metti una marmitta tipo la spe che almeno non è catalizzata e ti rende un po di +( fa lo stesso rumore di una marmitta originale)
carburatore del 16
variatorre pinasco o polini
campana polini o stage 6
frizione polini 3g o top o 'originale
aspirazione completa stage 6 o pinasco

f1250cc

Derapata

Ranking: 443

6419720

6419720 Inviato: 28 Nov 2008 12:07

mentre ero a scuola non sapevo che fare e ho pensato:"visto che la TOP lavora molto bene sui minarelli perchè non montare pezzi solo TOP?"

e avrei pensato questi pezzi

top line

vario top tpr (mi sembra che ci sia anche la cinghia)

frizione top

campana top tpr

ingranaggi primari top

red songe

lamelle malossi

carburatore da 16

chene dite???ottengo maggiori risultati rispetto ad un'ela di altre marche???

master_aerox

Senza Benza

Ranking: 64

6419744

6419744 Inviato: 28 Nov 2008 12:10

pain90 ha scritto:

mumble... muble
carburatore 17.5
red ponge
collettore dritto
pacco lamellare (inutile comprarne uno, lavoralo)
multivar 101
fly clutch
campana stag6
kevlar belt
lavorazioni carter e cilindro
questo è il massimo che puoi fare

con la marmitta originale? gli scoppia il motorino...
dai raga in un 2 tempi se non cambiate marmitta potete lasciar stare di elaborare...

-EMET-

MotoGp

Ranking: 1083

6419773

6419773 Inviato: 28 Nov 2008 12:13

se vuoi silenzio arrow gianelli reverse o top line...

-EMET-

MotoGp

Ranking: 1083

6419867

6419867 Inviato: 28 Nov 2008 12:24

non leggete i post di agosto leggete quelli di ieri e oggi!!!!

master_aerox

Senza Benza

Ranking: 64

6421586

6421586 Inviato: 28 Nov 2008 15:12

master_aerox ha scritto:

non leggete i post di agosto leggete quelli di ieri e oggi!!!!

quoto!!!!!!!

per la top...boh ti conviene a mio parere variare con le marche

balto

Senza Targa

Ranking: 28

7864653

7864653 Inviato: 17 Giu 2009 10:41

mettic una sito che è come l'originale ma non ha il catalizzatore e pesa meno. in più quando lo scooter ti prende coppia aumenta parecchio l'accelerazione e la velocità di 7km. poi meti il multivar, la fly e un 17,5mm

Riki_Aerox

Senza Benza

Ranking: 60

7864930

7864930 Inviato: 17 Giu 2009 11:09

Allora, puoi mettere variatore multivar malossi, fly clutch e cambia la cinghia se è usurata...se li riesci a convincere per la marmitta io metterei o una Top Line ( che su 50cc originali va benissimo ) oppure una Giannelli Reverse

XxXLuCaXxX

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

7865740

7865740 Inviato: 17 Giu 2009 12:26

stile sms vietato dal regolamento e sezione sbagliata, non ci siamo proprio..chiudo, per info mp

reef

Very Important Tinga

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