ok tutto chiaro...
allora facciamo un altro esempio...

se parlassimo di jappo di qualche anno fa purtroppo i prezzi non sono così bassi!

cioè per spendere 3000-3500€ dovrei prendere un modello 2002 che rispetto ai 2002 italiane fanno cagare!

purtroppo io a queste cose ci tengo e preferisco un tmax a una jappo del 2002...
poi dal 2004 è un'altra storia ma il prezzo sale!
che modelli posso vedere?

fanno cagare

io ho venduto la mia 636 del 2004 a 3200!
ed era una signora moto!
se cerchi bene le trovi a 3500 moto fatte bene e affidabili!
certo nn andare su honda che più delle altre jap tiene il prezzo!
cercando poi tra le più "parsimoniose" penso ti convenga una naked e nn una carenata.
una z750 o una fz6 penso faccia più al caso tuo e a quel prezzo hai voglia a trovarle!

adesso la 636 una signoara moto.............
non penso proprio!!!!!!

un signor cancello.....magari!!!!

.....bhe, una soluzione che prende due piccioni con una fava ci sarebbe......!!
Se Marco vuole un V60 che consumi un pò meno di una tuono o un rsv, piu' affidabile di una tuono/rsv prima versione. Basta accontentarsi di 118 cv (ma una coppia della ma**nna ) Sto parlando della splendida SL 1000 Falco. Ne uso una dal 2000 e non ho mai avuto un problema. Questa moto sembra costruita secondo canoni di qualità superiore, o forse la mia è nata fortunata: contrariamente alla tuono old non ha la ruota libera cedevole! é abbastanza comoda per farci molti km, soprattutto su statali e autostrade. Ripara molto in caso di pioggia e la fizione antisaltellamento perdona parecchi azzardi.Io vendo la mia perchè ho preso una nuova tuono factory che è piu' divertente ma non altrettanto versatile (vano sottosella capientissimo piu' di qualsiasi turistica, maniglie passeggero "serie", pedane "civili", consumi a 100-120 fai i 15km/litro.La mia con 40k km e tenuta benissimo la passo a 2300 euro ( con 'sti soldi ci compri un cinquantino usato) e l'anno prossimo varra' uguale. Magari dalle tue parti ne trovi qualcuna a buon prezzo. Fidati che questa puo essere la strada giusta per quadrare il tuo cerchio: spendi poco, compri uno splendido V60 e non sei secondo a nessuno!

intanto l'ho presa a 20mila km e nn mi ha mai lasciato a piedi!
partiva sempre al primo colpo,c'ho fatto km su km e mai una volta che ha visto un meccanico!l'ho venduta a 40mila km,sento ancora il proprietario,nessun problema,ora è a 45mila!
la tuono l'ho appena presa,ho fatto 500 km e m0è partita la ruota libera!
sinceramente?meglio il signor cancello che nn si ferma mai!almeno per uno studente squattrinato come me che una grande moto come la tuono!
questa la tengo,è un regalo,la terrò per sempre!e la uso in pista.
ma mi sa appena posso prendo per viaggiare e in strada prendo una jap modesta.

Raf, raf, raf! Ma cosa sentono le mie orecchie! Comunque ogni scelta è legittima, però potresti provare ad aspettare un pò e poi aquistare l'ultimo modello della tuono che è sicuramante piu' affidabile... ma una mediocre japponese temo ti deluderebbe!!! poi cori il rischio che con tutti i camion dlla N.U. che hanno finalmente mobilitato nella nostra città, qualche netturbino distratto ti porti via il ninja o la en6r vede ramarro che vuoi comprare
Vecchio mio ricordati che gli apilisti sono una specie nella specie, mica motociclisti qualunque!!! E poi se passi al made in japan su 'sto forum on ci scrivi piu'?!?!