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Modifiche da 130km/h
5251428
5251428 Inviato: 29 Lug 2008 21:26
Oggetto: Modifiche da 130km/h
 



la moto mi segna 121Km/h ed ha tutto originale tranne i rapporti che sono 14/40, effettivi sono 116 km/h (non dite di no sn passato dall'autovelox icon_asd.gif icon_rolleyes.gif icon_sad.gif ) vorrei che mi arrivasse a 130 effettivi che metto di poco visibile, il carburo 19?
 
5251448
5251448 Inviato: 29 Lug 2008 21:29
 

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scusa ma non resistevo...ma dimmi te...primo non ci credo...anzi si...con quei rapporti tutto è possibile... icon_asd.gif icon_asd.gif ti ci vogliono due giorni ad arrivare a quella velocità.... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
comunque i carburatori non danno niente in allungo...al max 1-2km/h icon_wink.gif
ti do un consiglio...anzi no sto ancora morendo dalle risate icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
5251503
5251503 Inviato: 29 Lug 2008 21:36
 

icon_asd.gif seeee con quei rapporti ci potrebbe arrivare, ma non ci arriva perche non ce la fa, manco in discesa ci metterebbe 5 o 6 km
 
5251506
5251506 Inviato: 29 Lug 2008 21:36
 

TopNicoRRX ha scritto:
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scusa ma non resistevo...ma dimmi te...primo non ci credo...anzi si...con quei rapporti tutto è possibile... icon_asd.gif icon_asd.gif ti ci vogliono due giorni ad arrivare a quella velocità.... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
comunque i carburatori non danno niente in allungo...al max 1-2km/h icon_wink.gif
ti do un consiglio...anzi no sto ancora morendo dalle risate icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
mi frega niente della ripresa
 
5251510
5251510 Inviato: 29 Lug 2008 21:37
 

ma non ci arrivi a quelle velocita con tutto originale dai!!! non dire boiate!!!
 
5251575
5251575 Inviato: 29 Lug 2008 21:42
 

giordy93 ha scritto:
ma non ci arrivi a quelle velocita con tutto originale dai!!! non dire boiate!!!
ke odio...perchè vi dovrei dire caxate??? la fiducia non esiste per voi eh
 
5251594
5251594 Inviato: 29 Lug 2008 21:44
 

ma io di fiducia ne ho ma è impossibile che fai i 115 con una moto reali....dovrebbe pesare tra te e la moto 20 kili seno non ce la fa!!! dai v...per favore, non siamo scemi icon_wink.gif
 
5251598
5251598 Inviato: 29 Lug 2008 21:44
 

diciamo che ci vorrebbe un bel pò di strada...mha bo...comunque per fare 130 effettivi c vuole un kit mhr team...ma topnicorrx m ha detto che ci sono gt ancora più spinti,come il pantanegra...,ma lascia perdere sto gt costa troppo e dura pochissimo...come dicevo metti testa scomponibile team,marmitta scomponibile malossi,carb 26 e poi il resto...(centralina,frizione,pacco lamellare...ecc)
 
5251609
5251609 Inviato: 29 Lug 2008 21:45
 

giordy93 ha scritto:
ma io di fiducia ne ho ma è impossibile che fai i 115 con una moto reali....dovrebbe pesare tra te e la moto 20 kili seno non ce la fa!!! dai v...per favore, non siamo scemi icon_wink.gif
vabbè se qualche mod per favore chiuda
 
5251620
5251620 Inviato: 29 Lug 2008 21:46
 

guarda....te hai una moto da6 cavalli e fai i 115, per fare i 130 140 devi avere il patanegra...che ne ha 24 circa...ci sono quasi 20 cavalli di differenza ma solo 15 km orari...dai va...non dite ste cose solo per far vedere che andate veloci, è un posto serio questo icon_wink.gif
 
5251647
5251647 Inviato: 29 Lug 2008 21:48
 

mariogpr80 ha scritto:
diciamo che ci vorrebbe un bel pò di strada...mha bo...comunque per fare 130 effettivi c vuole un kit mhr team...ma topnicorrx m ha detto che ci sono gt ancora più spinti,come il pantanegra...,ma lascia perdere sto gt costa troppo e dura pochissimo...come dicevo metti testa scomponibile team,marmitta scomponibile malossi,carb 26 e poi il resto...(centralina,frizione,pacco lamellare...ecc)
si infatti ce ne vuole li faccio solo su statale o strade a davvero alto scorrimento, io penso che con un carb 19 o 21 riuscirei a spingerlo fino in fondo quel rapporto perchè non arriva proprio a 12000 ma un pò più di 11000 in discesa. un cilindro non lo metto è troppo se i miei mi sgamano me la tolgono
 
5251668
5251668 Inviato: 29 Lug 2008 21:51
 

mariogpr80 ha scritto:
diciamo che ci vorrebbe un bel pò di strada...mha bo...comunque per fare 130 effettivi c vuole un kit mhr team...ma topnicorrx m ha detto che ci sono gt ancora più spinti,come il pantanegra...,ma lascia perdere sto gt costa troppo e dura pochissimo...come dicevo metti testa scomponibile team,marmitta scomponibile malossi,carb 26 e poi il resto...(centralina,frizione,pacco lamellare...ecc)
il patanegra dura poco? prendi il revolution che va comunque più del team o un metrakit...per motori derbi esiste un kit mk corsa lunga da 24-25 cv...6 in più del team icon_rolleyes.gif
 
5251669
5251669 Inviato: 29 Lug 2008 21:51
 

ma non puoi raggiungerla sta velocita, non bastano i rapporti, seno uno mette 30/10 e dopo 100 km fa i 500 km/h con il 50ino?? ma dai, io faticavo ad raggiungere i 100 con 12/47...te figurati con 14/40, va bene se arrivi ai 90
 
5251684
5251684 Inviato: 29 Lug 2008 21:53
 

ma il pantanegra dura assai allora???? se è così lo compro... icon_asd.gif tanto ho 850 euro e vendendo quelli che ho ora arrivo sui 1600 più quelli originali che sono tutti,sono sui 1900...
 
5251694
5251694 Inviato: 29 Lug 2008 21:54
 

no figurati il patanegra ti dura se va bene 2000 km...e mi sa che ci vogliono 2000 2500 euro di roba se vuoi farlo andare bene
 
5251712
5251712 Inviato: 29 Lug 2008 21:57
 

icon_cry.gif 2000 km....non ci penso proprio allora a prenderlo icon_wink.gif
 
5251714
5251714 Inviato: 29 Lug 2008 21:57
 

mariogpr80 ha scritto:
ma il pantanegra dura assai allora???? se è così lo compro... icon_asd.gif tanto ho 850 euro e vendendo quelli che ho ora arrivo sui 1600 più quelli originali che sono tutti,sono sui 1900...
il mio "patanegra dura poco?? allora compra il revolution" era un modo di dire...il patanegra dura davvero poco si, ed è praticamente difficilissimo da sfruttare epr via dei suoi regimi di rotazione altissimi... icon_wink.gif è un gt morto in basso che ha un allungo impressionante...si può montare perfino con un 30 di carburatore nonostante sia un 69cc icon_wink.gif

Ultima modifica di TopNicoRRX il 29 Lug 2008 21:57, modificato 1 volta in totale
 
5251716
5251716 Inviato: 29 Lug 2008 21:57
 

giordy93 ha scritto:
no figurati il patanegra ti dura se va bene 2000 km...e mi sa che ci vogliono 2000 2500 euro di roba se vuoi farlo andare bene

ma si avvicina come prestazioni ad un 125..??? da originali fanno 160 km/h
 
5251721
5251721 Inviato: 29 Lug 2008 21:58
 

mariogpr80 ha scritto:

ma si avvicina come prestazioni ad un 125..??? da originali fanno 160 km/h
le 125 da originali non fanno 160 icon_wink.gif
 
5251725
5251725 Inviato: 29 Lug 2008 21:58
 

TopNicoRRX ha scritto:
il mio "patanegra dura poco?? allora compra il revolution" era un modo di dire...il patanegra dura davvero poco si, ed è praticamente difficilissimo da sfruttare epr via dei suoi regimi di rotazione altissimi... icon_wink.gif è un gt morto in basso che ha un allungo impressionante...si può montare perfino con un 30 di carburatore nonostante sia un 69cc icon_wink.gif

wow il 30... icon_eek.gif
 
5251739
5251739 Inviato: 29 Lug 2008 22:00
 

infatti, fanno 140 150 al massimo, si un po ci arriva, pero ovviamente le 125 andranno sempre di piu, hanno 30 cavalli ben messi, il patanegra ce ne ha sui 24 ma tutti agli alti
 
5251741
5251741 Inviato: 29 Lug 2008 22:00
 

mariogpr80 ha scritto:

wow il 30... icon_eek.gif
si, cose impressionanti...pensare che la maggior parte dei 125 di serie ha un 28 icon_wink.gif
 
5251743
5251743 Inviato: 29 Lug 2008 22:00
 

TopNicoRRX ha scritto:
le 125 da originali non fanno 160 icon_wink.gif

guarda qui telo posso dire che ne sono certo perchè mio fratello cel'ha ha l'rs bianca nuova...fa 160-170...INTENDO COL KIT
 
5251749
5251749 Inviato: 29 Lug 2008 22:01
 

mariogpr80 ha scritto:

guarda qui telo posso dire che ne sono certo perchè mio fratello cel'ha ha l'rs bianca nuova...fa 160-170...INTENDO COL KIT
il kit quello da 600 euro non omologato su strada? allora si...ma originali non fanno 160 icon_wink.gif
 
5251753
5251753 Inviato: 29 Lug 2008 22:02
 

TopNicoRRX ha scritto:
si, cose impressionanti...pensare che la maggior parte dei 125 di serie ha un 28 icon_wink.gif

tela posso dire una cosa??? non credo sia una buona cosa farsi sto pantanegra...troppi soldi 2500 eur...dai ti compri il 250cc che fa 220
 
5251758
5251758 Inviato: 29 Lug 2008 22:03
 

TopNicoRRX ha scritto:
il kit quello da 600 euro non omologato su strada? allora si...ma originali non fanno 160 icon_wink.gif

no no è omologato lo da l'aprilia, è composto da:valvola rave e centralina e costa 350 euro compreso montaggio icon_wink.gif (almeno a mio fratello lo hanno fatto pagare tanto)
 
5251763
5251763 Inviato: 29 Lug 2008 22:03
 

e poi consuma un bordello, be, invece di un 250 2t che pure lui consuma tanto un bel 600, poi ovviamente i 250 2t sono stupendi, ma con i prezzi della benzina oggi, secondo me sono moto da usare in pista e fare gare icon_wink.gif
 
5251769
5251769 Inviato: 29 Lug 2008 22:05
 

mariogpr80 ha scritto:

tela posso dire una cosa??? non credo sia una buona cosa farsi sto pantanegra...troppi soldi 2500 eur...dai ti compri il 250cc che fa 220
ma infatti io non me lo farei mai...perchè non mi piace come gira...troppo in alto e troppo allungo... icon_wink.gif

comunque il 250 2t non è una buona scelta...sono delicatissimi perchè sono mezzi da gara icon_wink.gif
e poi meglio l'erogazione di un 4t a quei livelli.... icon_wink.gif
 
5251774
5251774 Inviato: 29 Lug 2008 22:05
 

si certo...e poi con 2500 euro si trova anche un r6(modello vecchio)ma non è cosa MOLTO DOMABILE DA NOI!!!!!comunque il 250cc non scherza è un fantastico 2t proveniente da suzuki rgv icon_asd.gif
 
5251783
5251783 Inviato: 29 Lug 2008 22:06
 

pensa che alla rs 250 li hanno messo un motore suzuki, pero ne avevano progettato uno 2 volte npiu potente solo che non saspevano come metterlo e come reggerlo icon_eek.gif
 
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