CIAO a tutti ho voluto sostituire la mia sp3 con una leovince rr sperando che le prestazioni siano aumentate...
ma che....
fa schifo!!
ovviamente ero convinto che allegerendoi rulli sarebbe migliorata la situazione e invece!!
l rr vuole rulli piu pesanti!! quindi e piu chiusa di un sp3....e l allungo e diminuito addirittura di 10km/h segnati!!
ragazzi come mai???
devo mettere dei rulli piu pesant di quelli che avevo con l sp3???

sei starato...e di tanto anche...
ma non ti aspettare 10 km/h di differenza...
al massimo di 1/2 km/h..
poi appesantisci i rulli e mettici 6,7...

mi pare strano però andava fuori giri pure con i rulli che montavo con l sp3!!

infatti li devi appesantire...

ma scusa non hai detto che ti va fuorigiri ???

ragazzi sono scioccato....abbiamo provato a tararla con 3 set di rulli....
ma niente!!!
l sp3 va molto meglio di allungo...
molto ma molto meglio...
sono veramente deluso....
mi sto ricredendo parecchio sulle dicerie del tinga....
l sp3 va meglio della zx/rr/tt provato personalmente!!!
e non solo!!
vi ricordate la storia del free??
anche lui montava una tt e poi ha ceduto all sp3....
non crediate che non l abbia tarataperche lui va da un meccanico bravissimo...
con l sp3 VOLA....

(copiato dall' altro topèic)
la differenza è che l'sp3 qualunque taratura fai cammina..
Un espanzione soprattutto sul 50cc deve essere tarata al grammo...

Metti mollette gialle,rulli da 4,7 e vedi come va

cioè non mi venire a dire che va peggio dell'sp3 quando tari un espensione sul 50cc con rulli da 8.

io non ho un 50cc
e poi già con i 6,5 andava fuori giri

ho rimesso l sp3 e il motorino vola....
arrivo a fare 105 segnati.....
invece con l rr 90 segnati...
anche se era starata o meno visto che si dice che è "piu aperta" in allungo qualcosina doveva darla invece tappa da morire!!

una stupida domanda
hai tolto la flangia sul collettore (credo che ci sia sulla rr come sulla zx ma non sono sicuro...)