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CARENE CARBONIO FAI DA TE
331832
331832 Inviato: 5 Mag 2006 14:23
Oggetto: CARENE CARBONIO FAI DA TE
 



Vorrei chiedere se c'è qualcuno di voi che ha già provato a fare le carene del suo scooter in vetro-resina oppure in carbonio. Io sto allenandomi, ho già fatto il calco di un frisbee 0509_campione.gif Continuando il discorso del topic sul codino del factory, ripeto: la fibra di carbonio costa circa 35 euro al metro quadrato, perciò con meno di 100 euro e abbastanza esperienza potrete farvi le carene in carbo DA SOLI e spendendo poco! Basta trovare un negozio di roba nautica dove hanno vernici ecc. e chiedere se vi danno tutto il materiale adatto per iniziare.Io ho avuto particolarmente fortuna, perchè quelli del negozio sono stati gentili e mi hanno spiegato che per iniziare invece di usare il carbo è meglio la fibra di vetro(circa 10 euro per metro quadrato).Ho comprato il materiale per fare il calco esterno, la resina per indurirlo, cera antincollante,pennello usa e getta, mascherina(la resina è molto tossica),guanti spendendo neanche 30 euro.
Ciao icon_razz.gif
BCtuning
Ospite



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332153
332153 Inviato: 5 Mag 2006 17:05
 

ank io volevo iniziare comprando un manuale su ebay
ma come escono in fibra di vetro?
katana89
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5448

 
332640
332640 Inviato: 5 Mag 2006 20:42
 

Da quanto ho capito, con la mia piccolissima esperienza che ho, farle in vetroresina o in carbonio non cambia quasi niente, a meno che tu non voglia lasciare come me il carbonio a vista (che è molto più ''fico'', dato che la fibra di vetro è bianca).Però molte moto da corsa utilizzano la fibra di vetro, che costa di meno: in quanto alla fibra di carbon-kevlar o pura fibra di kevlar, potranno sembrare più racing ma quelli del negozio mi hanno detto che sono pochissimo modellabili, è per questo che anche le motogp non le usano!
BCtuning
Ospite



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332879
332879 Inviato: 5 Mag 2006 22:09
 

katana50 ha scritto:
ank io volevo iniziare comprando un manuale su ebay
ma come escono in fibra di vetro?

Se ti impegni possono venire molto bene, dopo che la resina si è asciugata è ruvida certo però con un po di stucco e carta vetrata può venire molto bene ciao
davide040391
Senza Benza
Senza Benza



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333027
333027 Inviato: 5 Mag 2006 23:13
 

fare le carene in vetroresina x uno scarabeo sarebbe difficle?

mica x caso potrest elencare le operazioni da fare?
powermoto
Ospite



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333042
333042 Inviato: 5 Mag 2006 23:27
 

Si sarebbe difficile perchè i pezzi sono grandi.
Se mai potresti fare il cupolino, io ho fatto quello del mio Zip SP ed è venuto abbastanza bene.
Intanto ecco l'occorrente:
Kit di vetroresina ( oppure se non lo trovi compra separatamente dei fogli di fibra di vetro, della resina liquida, catalizzatore e un pennello)
Per i procedimenti sono tanti da spiegare, ma se mi dai il tuo indirizzo di posta elettronica ti invio un documento dove c'è scritto tutto ciao
davide040391
Senza Benza
Senza Benza



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333060
333060 Inviato: 5 Mag 2006 23:50
 
powermoto
Ospite



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333427
333427 Inviato: 6 Mag 2006 12:17
 

ok già che ci sei lo potresti pubblicare sul topic? Eventualmente mandalo anche a me ivan.bocchio@alice.it
Il procedimento è circa questo, prendo come esempio un parafanghi:
1. stendere bene la cera antincollante sul parafanghi(la parte esterna), fino a farla diventare sottile e ben stesa, quasi trasparente;
2. lasciare asciugare mezza giornata;
3. appoggiarci sopra la fibra speciale per il calco, stendere la resina(a cui avete unito il catalizzatore) sulla fibra, fino a rendere la fibra perfettamente aderente al parafanghi;
4. ripetere il punto 3 stendendo più strati di fibra per calco e inzupparla di resina finchè si ottiene un bello spessore;
5. lasciare asciugare il calco attaccato al parafanghi per almeno 24 ore, finchè è completamente duro e asciutto;
6. staccare il calco;
Dopo aver creato un buon calco lo potrete riutilizzare quante volte volete, adesso si può creare il parafanghi in carbonio o vetro:
7. ripetere i pti. 1 e 2 stendendo la cera all' interno del calco;
8. inserire nel calco la fibra di vetro o carbonio e inzupparlo di resina in modo da farlo aderire perfettamente all' interno del calco;
9. coprire il primo strato di carbonio o vetro con un altro strato e resinarlo
10. ripetere il pto. 9 fino ad ottenere uno spessore uguale a quello del parafanghi;
11. staccare il parafanghi di carbonio o vetro dopo almeno 24 ore(la resina dev'essere perfettamente asciutta.

Ho sentito che bisognerebbe, se si usa la fibra di carbonio, cartavetrare o laccare ma non ho capito bene come funziona, se qualcuno sa qualcosina in più risponda per piacere!Spero di essere stato esauriente
Ciao
P.s.: utilizzare SEMPRE guanti e mascherina la resina è tossica
BCtuning
Ospite



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333608
333608 Inviato: 6 Mag 2006 14:32
 

ma in quale negozio dovrei recarmi?ma scuaste, ma quanto costano ogni singolo pezzo?
powermoto
Ospite



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333655
333655 Inviato: 6 Mag 2006 14:53
 

powermoto ha scritto:
ma in quale negozio dovrei recarmi?ma scuaste, ma quanto costano ogni singolo pezzo?

Un kit di vetroresina costa 20 euro
davide040391
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 55

 
334269
334269 Inviato: 6 Mag 2006 23:43
 

si, ma come al solito sfuggite a qualche domande.....in che negozio dovrei andare?almeno un aiuto per farmi capire cosa vendono solitamente lì
powermoto
Ospite



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334290
334290 Inviato: 7 Mag 2006 0:10
 

ah scusa comunque in una ferramenta ben fornita ciao
davide040391
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 55

 
334291
334291 Inviato: 7 Mag 2006 0:11
 

basta andare in un negozio di belle arti, li di solito si trova sta roba ^^ cmq se volete ho trovato delgi indirizzi dei negozi di belle arti italiani che hanno certe cose Link a pagina di Prochima.it

cmq farsi una carena non penso sia troppo difficile, ma che ci voglia parecchia pazienza
MasterManu
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
334778
334778 Inviato: 7 Mag 2006 14:31
 

Io sono andato in un negozio di roba nautica. La roba la trovate a buon prezzo lì perchè in genere la fibra la vendono in grandi quantità...Ho avuto molta fortuna perchè abito in una città marittima, suppongo che in altre città non costiere sia più difficile trovare negozi del genere e che la fibra di carbonio altrove costi di più 0510_confused.gif Comunque ci vuole molta pazienza, ma i risultati dovrebbero essere gratificanti icon_biggrin.gif Ho già visto un runner il cui proprietario comprando il materiale da quel negozio, ha già fatto le prese d'aria e i parafanghi divinamente icon_wink.gif
BCtuning
Ospite



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334854
334854 Inviato: 7 Mag 2006 15:17
 

si ma cosa conta fare delle carene i fibra di carbonio o vetro che sia?

se non le modoficate poi sono uguali alle originali, se prendete il calco delle carene di serie poi non potete aggiungerci, prese d'aria o che so, altri abbellimenti, e se lo fate perchè vengono bianche...beh..basta verniciarle...
greyfox
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 161

 
334938
334938 Inviato: 7 Mag 2006 17:39
 

Per prima cosa se si fanno in carbonio laccandole senza verniciarle vengono molto belle, poi se invece le faccio in vetroresina me le faccio verniciare con la colorazione polini gratis dallo zio di un mio amico, che è carrozziere icon_lol.gif
BCtuning
Ospite



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336745
336745 Inviato: 8 Mag 2006 18:54
 

Sapete forse quanti strati di fibra di carbonio bisogna applicare per rendere la carena rigida come l' originale?
BCtuning
Ospite



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337886
337886 Inviato: 9 Mag 2006 12:23
 

finche non diventa spessa cm quella originale circa, almeno credo
MasterManu
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
337981
337981 Inviato: 9 Mag 2006 13:22
 

Allora si finisce a usare più fibra di quanto immaginavo
BCtuning
Ospite



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338039
338039 Inviato: 9 Mag 2006 13:53
 

il carbonio è resistente, falla magari un pokino + fina almeno rimane + leggera e cmq dovrebbe essere resistente
MasterManu
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
438351
438351 Inviato: 28 Giu 2006 16:21
 

se la fibra di carbonio non viene trattata in autoclave ha una resistenza di un foglio di scottex... Se proprio volete farvi della roba allora credo sarebbe più fattibile utilizzando la vetroresina... anche la fibra di vetro (e in genere tutte le fibre composite) necessiterebbero di una cottura in autoclave per esaltare le loro proprietà di resistenza meccanica.
wolfest
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 25

 
1702642
1702642 Inviato: 21 Mag 2007 21:17
 

pivelli icon_lol.gif
derfel
Senza Targa
Senza Targa



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