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moto sportiva PER DUE
5094271
5094271 Inviato: 14 Lug 2008 11:18
 



Parlo un po di parte. Fazer 1000. Comoda per 2, gran bel motorone che con 150 cv ti sa regalare grandi emozioni. Facciamo cambio............ icon_mrgreen.gif
beerandbike
Impennata
Impennata



Ranking: 328

 
5094414
5094414 Inviato: 14 Lug 2008 11:28
 

Duke77 ha scritto:

la mia paura e solo di non essere amcora "tagliato" per queste bestie, anche se so guidare una 848 ducati.......


le ss ducati sono tra le moto piu difficili da portare, quindi penso che uno zzr oppure una busa non siano cosi complicate per chi gia porta una ss di borgo panigale, il problema, al limite, e che non so se riesci a provarne una per capire se sono moto adatte all tue esigenze
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Ranking: 3825

 
5094694
5094694 Inviato: 14 Lug 2008 11:47
 

parlo fuori dal coro, triumph sprint st?
non è proprio da pista ma ottima sport tourer e comoda in due.
ciao
Ps. provale sempre tutte e scegli quella che ti soddisfa di più
jigen13
Derapata
Derapata



Ranking: 467

 
5094782
5094782 Inviato: 14 Lug 2008 11:53
 

Mi sa che allora devi rassegnarti ad un compromesso icon_cry.gif Oppure ti prendi una moto usata solo per la pista così senza targa e senza assicurazione magari hai spese più contenute icon_wink.gif e non rinunci al Ducatone 0509_up.gif
Rugge72
Minimoto Champ
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Ranking: 1705

 
5094864
5094864 Inviato: 14 Lug 2008 11:59
 

gilgamesh ha scritto:
Duke77 ha scritto:

la mia paura e solo di non essere amcora "tagliato" per queste bestie, anche se so guidare una 848 ducati.......


le ss ducati sono tra le moto piu difficili da portare, quindi penso che uno zzr oppure una busa non siano cosi complicate per chi gia porta una ss di borgo panigale, il problema, al limite, e che non so se riesci a provarne una per capire se sono moto adatte all tue esigenze

mi impressiona un po il discorso che abbia 200 cv sotto il culo e che raggiunga i 300.... ma forse e come dici te, niente cattiveria.....
LukeDuke
Sbk
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Ranking: 905

 
5095052
5095052 Inviato: 14 Lug 2008 12:14
 

abituato a una moto del genere è un problema...dovresti optare per un compromesso e alla fine ti mancherebbe la tua rossa di borgo panigale...se scegli un'ALTRA SPORTIVA VERA (dove gioco forza il passeggero è da sacrificare) sei punto e accapo!

ti consiglierei una sport tourer, tipo bmw per capirci, ma sport è sempre meno dello sport che hai adesso....oppure tieni la ducati e prendi uno scooterino per gli spostamenti nel quotidiano.
roan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 123

 
5095956
5095956 Inviato: 14 Lug 2008 13:22
 

Duke77 ha scritto:
ciao, si grazie. in attesa di uno senza riferimenti a marche........ icon_wink.gif


mandami un Mp, e dimmi come lo vuoi... icon_wink.gif
Husk
Derapata
Derapata



Ranking: 436

 
5096009
5096009 Inviato: 14 Lug 2008 13:25
 

roan ha scritto:
abituato a una moto del genere è un problema...dovresti optare per un compromesso e alla fine ti mancherebbe la tua rossa di borgo panigale...se scegli un'ALTRA SPORTIVA VERA (dove gioco forza il passeggero è da sacrificare) sei punto e accapo!

ti consiglierei una sport tourer, tipo bmw per capirci, ma sport è sempre meno dello sport che hai adesso....oppure tieni la ducati e prendi uno scooterino per gli spostamenti nel quotidiano.

cosa dici di moto tipo lo zzr 1400 o la busa suzuki? in fondo la casa le descrive come le loro sportive "estreme"....
LukeDuke
Sbk
Sbk



Ranking: 905

 
5096602
5096602 Inviato: 14 Lug 2008 14:08
 

beh, quanto alla Hayabusa è estrema solo perchè ha il limitatore ai 300 km/h icon_eek.gif , ma come sportività, almeno nel senso di fluidità di guida e pronta risposta ai comandi non è il max....pesa troppo e uno a fare due pieghe se ne accorge.....

non so che dirti:tutto quello che c'è in giro sarà sempre meno della tua, o saarà un'altra come la tua.....fra le migliori che ti hanno proposto, direi la cbr f, sella lunga e comoda,sportiva, ma ottima per passeggiare...ma non la fanno più..........
roan
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 123

 
5096653
5096653 Inviato: 14 Lug 2008 14:12
 

La Hayabusa è una moto che ti strappa le braccia, non confrontabile con la 848 e molto più difficile da guidare, non esageriamo, la 848 è molto "facile"!
Matrix7117
Minimoto Champ
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Ranking: 1645

 
5096790
5096790 Inviato: 14 Lug 2008 14:21
 

Matrix7117 ha scritto:
La Hayabusa è una moto che ti strappa le braccia, non confrontabile con la 848 e molto più difficile da guidare, non esageriamo, la 848 è molto "facile"!

ah ecco mi sembrava..... infatti mi sapventa l'idea...
ma forse la bmw k1200s sarebbe il giusto compromesso o sbaglio?
oppure la zzr 1400?
LukeDuke
Sbk
Sbk



Ranking: 905

 
5096836
5096836 Inviato: 14 Lug 2008 14:24
 

Sono entrambe moto più "difficili", forse la k1200s è la più "umana".
Ovvio che se viengono usate per turismo tranquillo sono facili, ma appena ti spingi oltre diventano impegnative.
Matrix7117
Minimoto Champ
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Ranking: 1645

 
5096903
5096903 Inviato: 14 Lug 2008 14:28
 

Matrix7117 ha scritto:
Sono entrambe moto più "difficili", forse la k1200s è la più "umana".
Ovvio che se viengono usate per turismo tranquillo sono facili, ma appena ti spingi oltre diventano impegnative.

ma che tu sappia spingendo col gas e nelle curve tra un k1200s e un 848 cosa guadagno/perdo
LukeDuke
Sbk
Sbk



Ranking: 905

 
5096942
5096942 Inviato: 14 Lug 2008 14:30
 

Per risponderti con certezza devo dare un'occhiata ai dati rilevati, comunque considera che ci sono un bel po' di cavalli di differenza (37 circa) e 350cc di cubatura.
Matrix7117
Minimoto Champ
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Ranking: 1645

 
5096979
5096979 Inviato: 14 Lug 2008 14:33
 

Matrix7117 ha scritto:
Per risponderti con certezza devo dare un'occhiata ai dati rilevati, comunque considera che ci sono un bel po' di cavalli di differenza (37 circa) e 350cc di cubatura.

beh, uqnado avrai tempo fammi sapere, se puoi. io credo che bmw... sia semprebmw, hai il marchio, il confort e in questo caso la sportività.....
ehi, poi però voglio andare lo stesso in pista!!!
LukeDuke
Sbk
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Ranking: 905

 
5097108
5097108 Inviato: 14 Lug 2008 14:43
 

La K1200S è un po' "grande" per andare in pista, comunque nessuno ti vieta di andarci.
Matrix7117
Minimoto Champ
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Ranking: 1645

 
5097155
5097155 Inviato: 14 Lug 2008 14:48
 

Matrix7117 ha scritto:
La K1200S è un po' "grande" per andare in pista, comunque nessuno ti vieta di andarci.

grande perchè? per il peso, ma vedevo qualche video su you tube, non mi sembrava cosi..."lenta" anzi direi agile anche in piega....
LukeDuke
Sbk
Sbk



Ranking: 905

 
5097210
5097210 Inviato: 14 Lug 2008 14:53
 

Lenta non è ma è grandina e pasantuccia!
Matrix7117
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1645

 
5099369
5099369 Inviato: 14 Lug 2008 18:18
 

Matrix7117 ha scritto:
Lenta non è ma è grandina e pasantuccia!

ma tra tutte le moto in commercio non potrebbe essere forse l'unica a conciliare la sportività al confort..... oppure è solo una chimera la mia...
LukeDuke
Sbk
Sbk



Ranking: 905

 
5100450
5100450 Inviato: 14 Lug 2008 19:42
 

devi solo abituarti alla trasmissione cardanica e al peso superiore alla concorrenza di pari livello, a me esteticamente non piace un granche come la r 1200 s del resto
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
5100564
5100564 Inviato: 14 Lug 2008 19:50
 

gilgamesh ha scritto:
devi solo abituarti alla trasmissione cardanica e al peso superiore alla concorrenza di pari livello, a me esteticamente non piace un granche come la r 1200 s del resto

il altre parole me la sconsigli... la trasmissione cardanica va in crisi nell'uso sportivo? fammi esempi di concorrenza "migliori"
LukeDuke
Sbk
Sbk



Ranking: 905

 
5100602
5100602 Inviato: 14 Lug 2008 19:53
 

Ecco qualche dato:

BMW K1200S acc. 0-400m 10,7 sec. <ripresa 0-400m 12,4 sec -Vel Max 274 km/h

Ducati 848 acc. 0-400m 11,1 sec. <ripresa 0-400m 13,6 sec - Vel Max 257,8 km/h
Matrix7117
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1645

 
5100681
5100681 Inviato: 14 Lug 2008 19:58
 

Bè allora.... prendiamoci tutti una bmw icon_mrgreen.gif
fedez86
Ospite



Ranking: -

 
5100694
5100694 Inviato: 14 Lug 2008 19:58
 

Matrix7117 ha scritto:
Ecco qualche dato:

BMW K1200S acc. 0-400m 10,7 sec. <ripresa 0-400m 12,4 sec -Vel Max 274 km/h

Ducati 848 acc. 0-400m 11,1 sec. <ripresa 0-400m 13,6 sec - Vel Max 257,8 km/h

quindi a livello di prestazioni bmw batte ducati.
bisogna capire la guidabilità la precisione dello sterzo, la discesa in piega....
LukeDuke
Sbk
Sbk



Ranking: 905

 
5100716
5100716 Inviato: 14 Lug 2008 20:00
 

fedez86 ha scritto:
Bè allora.... prendiamoci tutti una bmw icon_mrgreen.gif

no, tu sei un purista della guida mangia polsi icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
LukeDuke
Sbk
Sbk



Ranking: 905

 
5100777
5100777 Inviato: 14 Lug 2008 20:04
 

Bè di certo l'inserimeno in curva non sarà fulmineo come la ducati... e probabilmente se le ettessimo in pista, la bmw potrebbe e dico ..potrebbe stare davanti alla 848 solo x una questione di motore!!!
Detto ciò, la 848 è una supersport, la bmw in considerazione è una sport turer che benchè abbia una posizione sportiveggiante, in termini di inserimento, staccata, percorrenza di ucrva, rigidità torsionale e quant'altro non è paragonabile alla ducati.
Tuttavia è senza dubbio un ottimo compromesso x chi cerca una via di mezzo tra una supersportiva spacca polsi e una comoda motona da viaggio; se non si cerca il tempo sul giro si può andar tranquillamente in pista, magari con un paio di gomme giuste e una taratura un o' più rigida si riesce anche a togliersi qualche soddisfazione....

Xo..l'848....è l'848 icon_mrgreen.gif ed è un'altra cosa
fedez86
Ospite



Ranking: -

 
5100875
5100875 Inviato: 14 Lug 2008 20:09
 

Duke77 ha scritto:

il altre parole me la sconsigli... la trasmissione cardanica va in crisi nell'uso sportivo? fammi esempi di concorrenza "migliori"


no perche alla fine la moto e una "cosa" personale e deve piacere sopratutto a chi la compra, il cardano e poco racing vuoi per il peso superiore alla classica catena vuoi per la risposta abbastanza brusca in fase di accelerazione e scalata, anche se con i cardani di nuova generazione sia il peso sia la risposta sono nettamente migliorati
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
5100958
5100958 Inviato: 14 Lug 2008 20:15
 

Duke77 ha scritto:

quindi a livello di prestazioni bmw batte ducati.
bisogna capire la guidabilità la precisione dello sterzo, la discesa in piega....


Ti consiglio di provarla. Vai in una concessionaria BMW e chiedi la prova.
E' una sport tourer, quindi non sarà agile come l'848.
Precisione di sterzo e stabilità non è seconda a nessuna (sport-tourer), provare per credere.
Aspetta il 2009, potrebbero uscire molti modelli interessanti di diverse marche.
Matrix7117
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1645

 
5101224
5101224 Inviato: 14 Lug 2008 20:33
 

Matrix7117 ha scritto:
Duke77 ha scritto:

quindi a livello di prestazioni bmw batte ducati.
bisogna capire la guidabilità la precisione dello sterzo, la discesa in piega....


Ti consiglio di provarla. Vai in una concessionaria BMW e chiedi la prova.
E' una sport tourer, quindi non sarà agile come l'848.
Precisione di sterzo e stabilità non è seconda a nessuna (sport-tourer), provare per credere.
Aspetta il 2009, potrebbero uscire molti modelli interessanti di diverse marche.

potrebbe anche scendere di prezzo la mia ducati, preferisco ottenere il meno in spesa... e devo solo capire a cosa rinuncio veramente!
LukeDuke
Sbk
Sbk



Ranking: 905

 
5101545
5101545 Inviato: 14 Lug 2008 20:55
 

jigen13 ha scritto:
parlo fuori dal coro, triumph sprint st?
non è proprio da pista ma ottima sport tourer e comoda in due.


Quoto la Sprint ST! icon_mrgreen.gif
NitroCento
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Ranking: 7124

 
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