PS: tra il Monster 620 e il CBR 600 la differenza di motore è abissale.

eh infatti... per questo non credo alle persone che mi dicono che un 620 danno il via a supersportive per via della coppia...
su curvettine strette dove serve l'agilità ok ti do ragione... con il mio 620 ho sbranto le scarpe a un mio amico che era dietro di me
però con un cbr appena apri ti spara sulla luna
(sono stato dietro un cbr fireblade da corsa e era uno sballo )

eh infatti... per questo non credo alle persone che mi dicono che un 620 danno il via a supersportive per via della coppia...

E' una leggenda metropolitana infatti.
Nel senso che è semmai la ciclistica che nei tornanti molto stretti o nelle S strette ti consente di avere un passo adeguato, ma appena cominciano anche dei piccoli rettilinei vedi un 600 sportivo sparire in pochi secondi.

sei stato dietro ad un fireblade insomma con 100 hp in meno hai (quasi) dato paga ad una millona!!
il tipo con la fireblade e un fermone o passeggiava oppure tu sei l'erede di vantentino rossi... (senz'offesa)
comunque se parli di mulattiere e non strade di montagna posso anche crederti ma se vai in una strada che ti permette di fare curve (non a 20 km/h) il cbr ti da na vita!!
ricordati che la mille di coppia ne ha tanta non e una 600 ke al di sotto dei 7-8000 g/min non spinge...
ho forse capito male???
Paolo.

si hai capito male ero dietro (sul sellino del passeggero )
il giorno piu divertente di tutta la mia vita... mamma mia
mi faceva toccare i piedi per terra a me quasi