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quale elaborazione fare?
5017004
5017004 Inviato: 6 Lug 2008 22:45
Oggetto: quale elaborazione fare?
 

Ragazzi io ho un NRG Power DD, con la seguente elaborazione:
icon_arrow.gif variatore malossi multivar 2000
icon_arrow.gif carburatore PHVA sbloccato a 17,5 dell'orto
forse dovrei mettere una gianelli reverse a momenti icon_rolleyes.gif

che elaborazione potrei fare in più??? icon_cool.gif icon_cool.gif
aNdRy_NrG
Ospite



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5017033
5017033 Inviato: 6 Lug 2008 22:49
 

vai di 70 base come top molto valido oppure pinasco
della
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5017100
5017100 Inviato: 6 Lug 2008 22:55
 

ma mi hanno detto che i top vanno molto bene su i minarelli non sui piaggio!!!...poi per altre modifiche???
aNdRy_NrG
Ospite



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5017110
5017110 Inviato: 6 Lug 2008 22:57
 

si la top va meghlio su minarelli ma anche sui piaggio va se vuoi andare con il piaggi perendi malossi polini ma a mio parere costano troppo per quello che valgono altre modifiche frizione fly corretore di coppia ma sul 50 e inutile
della
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5017208
5017208 Inviato: 6 Lug 2008 23:07
 

comunque che ci potrei mettere oltre che al cilindro???.dico di marmitte e parti di trasmissione?
aNdRy_NrG
Ospite



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5017221
5017221 Inviato: 6 Lug 2008 23:08
 
Ark91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2723

 
5017223
5017223 Inviato: 6 Lug 2008 23:09
 

allora metti marmitta gianelli reverse variatore multivar frizione fly

poi tara tutto cosi
molla di contrasto bianca rulli del 5.7
mollette frizione gialle e sei apposto farai sui 95 segnati con uno scatto molto molto buono lo so perche ce l'ho cosi
della
Impennata
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5017248
5017248 Inviato: 6 Lug 2008 23:12
 

metti un bel dr, che è validissimo e non gripperai MAI...la reverse è abbastanza buona ma io metterei una top line, poi di trasmissione potresti mettere una frizione fissa, tipo la malossi fly clutch..
danger_92
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
5017316
5017316 Inviato: 6 Lug 2008 23:19
 

non so te della ma io i 95 segnati li faccio pure adesso!!!
aNdRy_NrG
Ospite



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5017341
5017341 Inviato: 6 Lug 2008 23:22
 

si ma dopo avrai molta piu accelerazione... anchio li facevo prima ma nn li prendeva in neanche 100 metri
della
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5017349
5017349 Inviato: 6 Lug 2008 23:23
 

lo so ci metto tanto a prenderli!...che ne dite di un REPLICA???
aNdRy_NrG
Ospite



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5017390
5017390 Inviato: 6 Lug 2008 23:29
 

no troppo abche se potrebbe tirare buone prestazione rischi che ti svuoti hai bassi piutorto prendi la stage 6 che e pure piu bella e costa meno
della
Impennata
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Ranking: 321

 
5017397
5017397 Inviato: 6 Lug 2008 23:30
 

ma da quanto ho visto in giro sono tutti monofascia!!!...quindi mi sembra che dovrei cambiare l'albero!!!
aNdRy_NrG
Ospite



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5017411
5017411 Inviato: 6 Lug 2008 23:31
 

cosa centra in che senso?
della
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5017426
5017426 Inviato: 6 Lug 2008 23:33
 

no perché mi hanno detto che bisogna cambiare l'albero visto che è monofascia!!!...contraddicimi se sbaglio perche non me ne intendo!
aNdRy_NrG
Ospite



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5017435
5017435 Inviato: 6 Lug 2008 23:34
 

Bisogna cambiare albero solo se monti un intermedio in su...o se il tuo ha tanti km icon_wink.gif
firefoxfirefox
Super Sport
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Ranking: 622

 
5017436
5017436 Inviato: 6 Lug 2008 23:35
 

nn centra niente ma cosa intendi te il gt malossi replica ho ma top nardo replica? nn ci sto capendo piu niente spiegati meglio
della
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5017458
5017458 Inviato: 6 Lug 2008 23:37
 

scusa scusa, intendevo il gt malossi replica!!!...ed è bifascia invece tutti i gt stage 6 sono monofascia!
aNdRy_NrG
Ospite



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5017493
5017493 Inviato: 6 Lug 2008 23:40
 

allora nn tutti sono mono fasciace il stretrace che ha 11 cavallied e bifascia comunque con il replica l'albrero bisogna cambiarlo! anche con lo stage e meglio se ne hai tanti
della
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5017503
5017503 Inviato: 6 Lug 2008 23:41
 

intendi tanti km???
aNdRy_NrG
Ospite



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5017520
5017520 Inviato: 6 Lug 2008 23:43
 

si che comunque io ne ho 29000 e o preso un carenzi da 50 euro che lo regge bene il replica e un intermedio io l'albero te lo consiglio vivamente
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5017524
5017524 Inviato: 6 Lug 2008 23:44
 

e io che ho 1250 km? icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
aNdRy_NrG
Ospite



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5017546
5017546 Inviato: 6 Lug 2008 23:47
 

per adesso puoi tenero quando lo tirerai avrai sempre la paura di rompere l'albero infece se ne prendi uno nn tanto costoso ma uono stai tranquillo
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5017583
5017583 Inviato: 6 Lug 2008 23:51
 

ok bene...allora forse il replica, poi metto un PHVB 22 di carburo, frizione alleggerita stage 6 campana ventilata sempre stage 6, lo faro tarare dal meccanico, poi correttore di coppia malossi, l'albero carenzi poi un ultima cosa, che differenza c'è tra il collettore storto e quello dritto??
aNdRy_NrG
Ospite



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5017594
5017594 Inviato: 6 Lug 2008 23:53
 
laviuola
Minimoto Champ
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Ranking: 1743

 
5017679
5017679 Inviato: 7 Lug 2008 0:04
 

il collettore dritto fa passare la miscela in maniera piu fluida e migliora un po l'erogazione comunque il 22 nn esiste ce il 21 e il 25 mi pare
della
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5017705
5017705 Inviato: 7 Lug 2008 0:07
 

si si esiste PHVB cioè con l'aria automatica della dell'orto...tu forse intendi del PHBG! icon_lol.gif
aNdRy_NrG
Ospite



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5017723
5017723 Inviato: 7 Lug 2008 0:09
 

Si ma con carburatori così grossi bisognerebbe ad iniziare a prender el'aria manuale polini... Comunque montando un collettore d'aspirazione dritto noterai un miglioramento ai alti a discapito dei bassi, ed è consigliato con elaborazioni degne di nota cioè da intermedio fatto bene in su...
laviuola
Minimoto Champ
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Ranking: 1743

 
5017737
5017737 Inviato: 7 Lug 2008 0:11
 

ma non è che perdo prestazione se lascio quello storto!!!
aNdRy_NrG
Ospite



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