Salve a tutti,volevo sentire qualche parere in merito al mio scooter
E' un sr sealth del 97 a liquido e questa è l'ela
G.t. top tpr,albero top spalle piene+ skf c4,carburatore dellorto 19mm lucidato,air box di serie + 2 buchi,variatore multivar con massette 4gr,cinghia special belt,mdc rossa+ torsion controller tutto malossi,Mollette frizione blu polini,marmitta stage 6 pro replica,ah e i carter sono barenati e raccordati.
Dallo scooter mi sarei aspettato un grande scatto sia per via del carburatore abbastanza piccolo,sia per via della marmitta molto chiusa(il tutto è anche carburato a puntino).Invece ha uno spunto scarsissimo,entra in coppia a 5 km/h e tira bene fino ai 40-45,poi i giri si riabbassano fino agli 80,dove ricomincia a tirare di brutto e allunga fino ai 115 circa,che considerando la marmitta e il non avere i rapporti allungati non sono pochi.
Mi chiedo e può influire che la marmitta fosse stata prima adattata su un sr ditech,poi riadattata per il blocco per cui era fatta cioè minarelli,adesso ha la parte che va dal collettore alla prima curva un po' + corto e ho allargato il collettore fino a 29-30 mm(misurato con ilo righello da scuola
