...cambia titolo, presentazione un pò sbaglaita

Ciauuz raga, sentite... Mi servirebbe 1 consiglio xk elaborare la mia derbi gpr... Sentite qui, volevo metter su il gt hebo maston patanegra... Me lo consigliate???

usa la funzione cerca...comunque dipende da che uso vuoi fare della moto? e che cosa cerchi nella moto...
per mettere quel motore ti occorrono almeno 1500-2000 euro disponibili per la preparazione completa...se no la moto non va o peggio ancora rompi qualcosa...
poi il patanegra è un motore molto poco affidabile, dalle prestazioni estreme e quindi di durata molto ridotta...è un gt da competizione quindi a meno che tu faccia gare in pista o comunque lo usi per girare te lo sconsiglio...perchè è un motore che gira molto alto e deve girare alto per dare la potenza e nella vita di tutti i giorni non lo sfrutteresti come altri gt

allora dipende dal tuo budjet, se la vuoi fare completa e soprattutto dipende da che uso ne fai c'è t serve molta affidabilità ???
fammi sapere le tue necessità e t sapremo dare delle risposte...

Beh insomma sn gia un po attrezzato... Allora...motore 70cc polini evolution in aluminio monofascia lavorato da trofeo -albero carenzi spalle piene -cuscinetti alta velocità skf c4 -paraoli nuovi -carburatore dell'orto 19 (per evitare spese troppo eccesive di benzina) -marmitta mhr gp replica (omologata per uso stradale) -carter preparati -cambio rovesciato -gas rapido tomaselli... Dite che dovrei cambiare qualcosa se metto su il patanegra???

usa la funzione cerca...comunque dipende da che uso vuoi fare della moto? e che cosa cerchi nella moto...
per mettere quel motore ti occorrono almeno 1500-2000 euro disponibili per la preparazione completa...se no la moto non va o peggio ancora rompi qualcosa...
poi il patanegra è un motore molto poco affidabile, dalle prestazioni estreme e quindi di durata molto ridotta...è un gt da competizione quindi a meno che tu faccia gare in pista o comunque lo usi per girare te lo sconsiglio...perchè è un motore che gira molto alto e deve girare alto per dare la potenza e nella vita di tutti i giorni non lo sfrutteresti come altri gt

usa la funzione cerca...comunque dipende da che uso vuoi fare della moto? e che cosa cerchi nella moto...
per mettere quel motore ti occorrono almeno 1500-2000 euro disponibili per la preparazione completa...se no la moto non va o peggio ancora rompi qualcosa...
poi il patanegra è un motore molto poco affidabile, dalle prestazioni estreme e quindi di durata molto ridotta...è un gt da competizione quindi a meno che tu faccia gare in pista o comunque lo usi per girare te lo sconsiglio...perchè è un motore che gira molto alto e deve girare alto per dare la potenza e nella vita di tutti i giorni non lo sfrutteresti come altri gt

ehhh sisi lo so che va tenuto con molta cura e che dura poco... Ma quanto dura????... comunque ho sempre girato con un polini evolution e la polizia tutte le volte che mi ha fermato nn si è mai accorta!!!

allora sicuramente una carb + grosso altrimenti nn ne vale la pena... e poi una marmitta un pò + aperta casomai proprio la mhr gp quella che usano anche nel trofeo...
comunque anche io ho un gpr fra le mie moto... e t dico ottima scelta...

ma va proprio poco la marmitta ke ho su???????????
cioè... cosa c'e di meglio di quella xk ho visto ke di centrali x il derbi ce ne sono pokissime... Senno volevo mettere una yasuni laterale... (sarebbe 1 sogno mettere la c 30!!!) scusate ma adesso devo andare senno mia mamma mi fucila... Appena mi riconnetto vi faccio sapere...grazie mille a tutti!!!

ti ci vorrebbe un albero molto resistente tieni conto che è uno dei gt più spinti in circolazione...
quindi
albero rhq o il suo hebo
marmitta la hebo a passaggio basso o la metrakit pro race o la super moto(queste ultime due a passaggio alto) o la yasuni r3 passaggio basso
28 o 30 di carburatore
frizione polini o MRD della metrakit o la conti
pacco lamellare (v force originale sarebbe perfetto oppure il tpr replica
lavorare la cassa filtro
una accensione (se vuoi le luci la polini) se no la selettra
lavorare i carter per raccordarli alla perfezione
6a marcia allungata per sfruttare la velocità
desmodromico in ergal per evitare sfollate (non so che moto hai am6 o derbi? specificalo )
via automix
campana frizione a denti dritti
e se mi sono dimenticato qualcosa ditemelo...comunque specifica che banco monti e tieni presente che è una preparazione da pista...e necessiterebbe di adeguamenti all'impianto frenante e alla ciclistica per non trovarti per terra alla prima curva presa "forte"

allora ha il derbi quindi sesta e desmodronico sono inutili e nemmeno esistono se nn sbaglio... poi la campana denti dritti il derbi lo monta d serie e poi cm ciclistica e impianto frenante la gpr è ottima e quindi va bene così al limite se proprio ha soldi un bel ammo a gas...

mi sono gia corretto...visto che mente scrivevo non sapevo ancora che moto aveva...e se leggi l'ho specificato anche nell'intervento

allora ha il derbi quindi sesta e desmodronico sono inutili e nemmeno esistono se nn sbaglio... poi la campana denti dritti il derbi lo monta d serie e poi cm ciclistica e impianto frenante la gpr è ottima e quindi va bene così al limite se proprio ha soldi un bel ammo a gas...

la ciclistica può essere buona ma se è regolata in un certo modo per gestire la potenza di un 50 non va più bene con un patanegra che viene spacciato per 25 cv all'albero anche se è ottima va regolata nella durezza altrimenti prendi un curvone forte in accelerazione e vedi come risponde...
e poi una preparazione del genere a che uso è destinata? girare in pista o uscire con gli amici ed andarci a scuola?

si infatti ho dtt se vuole un bel ammo a gas magari quello che fornisce la RS24 x il trofeo malossi
e poi si appunto dipende dall'uso xk se è x girarci in città nn ne vale assolutamente la pena...

poi se vuole un po più di affidabilità può prendere il revolution (quello con la testa rossa, il patanegra non lavorato da casa hebo) che è un po più affidabile ma necessita della stessa preparazione

Ciauuz raga, sentite... Mi servirebbe 1 consiglio xk elaborare la mia derbi gpr... Sentite qui, volevo metter su il gt hebo maston patanegra... Me lo consigliate???