come non saranno il suo pae quotidiano? semmai lo sono!! i costi principali sono appunto la benza e l'olio! poi tieni conto che saranno magari da cambiare pignone corona catena...ma comunque cose da poco! se è tenuta bene,e se la terrai bene,non ci saranno grossi problemi! la manutenzione certo,è maggiore che in una 4t! ma le soddisfazioni sono quadruplicate...

basta OT per favore


comunque io credo che la manutenzione, anche se scrupolosa, sia comunque meno costosa di quella di un 4t..
Sento solo quanto costa un tagliando mi viene da piangere, e mettere le mani su un 4 tempi è piu difficile se non impossibile per comuni mortali come noi..
su un 2 tempi il discorso è diverso, è tutto piu semplice, e anche se le parti tendono a usurarsi frequentemente bene o male si riesce a risparmiare molto sui pezzi e sulla manodopera

basta OT per favore


comunque io credo che la manutenzione, anche se scrupolosa, sia comunque meno costosa di quella di un 4t..
Sento solo quanto costa un tagliando mi viene da piangere, e mettere le mani su un 4 tempi è piu difficile se non impossibile per comuni mortali come noi..
su un 2 tempi il discorso è diverso, è tutto piu semplice, e anche se le parti tendono a usurarsi frequentemente bene o male si riesce a risparmiare molto sui pezzi e sulla manodopera

basta OT per favore


comunque io credo che la manutenzione, anche se scrupolosa, sia comunque meno costosa di quella di un 4t..
Sento solo quanto costa un tagliando mi viene da piangere, e mettere le mani su un 4 tempi è piu difficile se non impossibile per comuni mortali come noi..
su un 2 tempi il discorso è diverso, è tutto piu semplice, e anche se le parti tendono a usurarsi frequentemente bene o male si riesce a risparmiare molto sui pezzi e sulla manodopera

io invece parlando con gli amici del gruppo tinga ho riscontrato che loro spendono moltissimo piu di me..e io spendo parecchio per la moto!

la cosa si fà interessante

cavolo gli vanno via 300€ per un tagliando, 300€ per la trasmissione, mettono olio a volontà..e quelle moto bevono come i cammelli altro che

quindi raga compriamoci tutti la 250 che consumano come i 600
xò ci divertiamo molto di +!!
250 rulezzz

vuoi mettere l erogazione cavolo
le 4 cilindri in basso sono davvero scarse, le due cilindri sono invece delicate..


tornando on topic, se uno è in grado di sistemarsi la moto da solo con il 250 si diverte parecchio..certo ci vuole cura ma ogni moto merita attenzioni

Guarda io ho questa moto da circa otto mesi, credimi c'è tanta manutenzione da fare.Però se c'è la passione, io ne ho tanta non ci fai caso tranquillo!!!

la passione c'è fidati però...tu che uso ne fai della moto?? e quali sono i principali interventi che fai?? e i consumi?? non ti chiedo nemmeno come và perchè son sicuro sia fantastica

Io la moto la uso soprattutto nel fine settimana, capita di prenderla durante la settimana ma è raro.
Guarda per il consumo, dipende come ci vai, se fai il pazzo beve molto, se cammini tranquillo cosa molto difficile non consuma molto.
come principali interventi sono: olio miscelatore e far tirare la catena questo non dico ogni giorno ma sicuramente ogni settimana.
Devi sapere che per i motori 2 tempi c'è da fare tanta manutenzione, sono molto delicati.

i costi di manutenzione di una rs 250 sono altissimi...
Immagina quelli di una rs 125 di quel periodo... e raddoppiali. Aggiungici i tempi di reperibilità per una moto fuori produzione ed un motore ormai superato dal punto di vista di consumi ed affidabilità ed avrai una idea...
Sicuramente una moto molto emozionante, ma soprattutto se te la devi pagare tutta e mantenere da solo devi essere veramente convinto...

mmm...penso sarà meglio cambiare orientamento...peccato...mi piaceva ed aveva un prezzo davvero interessante ehehehe

Alla fine togli qualche soldino in più però il divertimento è assicurato, poi quando senti il rumore della coppia è una cosa magnifica, parlo così perche sono un 2tempista, i motori 2tempi mi fanno morire.
Guarda se gia l'hai trovata e come hai detto tu ad un buono prezzo, non te la fare scappare prendila

bonocs dice che l'unica cosa che ci devi cambiare di piu del 125 sono le valvole che costano un botto... 2 per cilindro

si perchè le originali aprilia tendono a rompersi e a cadere nel cilindro,c'è una marca che ne produce aftermarket e questo non si rompono(costano quache soldo in più ma credo che ne valga la pena)

costano di meno