concordo col collega qui sopra..
un bel filtro drag della stage ci sta a palla
del resto che dire...
avevo visto tempo fa l'sr... non oso immaginare cosa subirà questo "innocuo" zip...

E da tanto che non mi facevo sentire nel forum...forse perché in questo periodo ho lavorato poco con gli scooter...per causa degli esami di qualifica meccanica...ma ora dopo essere stato promosso,torno all'opera!!
raga dopo i 2 sr 1 semitrofeo stage6 e uno malossi team,l'rx 50 con blocco husqvarna 125,....ho preso una decisione....passo a zip!!
ho gia portato il mio sr stage6 originale, e acquistato uno zip ad aria,un blocco piaggio a braccio lungo completo di 2 radiatori e sto iniziando i lavori!!!
ho gia aperto il blocco.....che visione!!!cuscinetti completamente bruciati e quindi bloccati....pompa dell'acqua grippata...e un cilindro dr grippato con la 2° fascia spaccata....ho svuotato completamente i carter e li ho messi a mollo nella benzina per dargli una bella pulitina!
mentre sto cercando di adattare i 2 radiatori nello scudo anteriare zip...sostituirò la carena anteriore con una sp,per l'alloggio dei radiatori!
per la meccanica ho intenzione di fare questo:
gt stage6 racing(con testata scomponibile,scarico con trversino rivisco e lucidato a specchio,cielo pistone lucidato a specchio,camicia accorciata,poi misuro le fasature e vedo di quanto alzare i travasi 1°2° e lo scarico..)
scarico stage6 r1200race con collettore scomponibile raccordato allo scarico del gt e lucidato a specchio.
albero top con inserti blu per adesso,poi vorrei cambiarlo con uno stage6 biella 85
cuscinetti skf alta velocità con inserti in teflon
pacco lamellare stage6 monopetalo raccondato al collettore dritto stage6
carburatore 21(con venturi centrato lucidatoecondotto accorciato),che cambiero con qualcosa di piu generoso!un 24 o forse un 28
filtro stage6 duble layer
come trasmissione monto:
variatore mhr
ventilino stage6
correttori mhr
frizione stage6
campana stage6 r/t
i rapporti li lascio originali...
elimino il miscelatore
alleggerisco la pompa dell'acqua
accenzione polini
pipetta ngk schermata
candela ngk b10eg
lavoro i carter aumentando la volumentria e favorendo la fluidodinamica per poter montare senza problemi un carburatore 28....
Manca qualcosa?
questo e il mio progetto per l'estate!!!
che ho appena iniziato....vi tengo aggiornati!
ciaociao

ma sei fissato con la stage 6? è il secondo scooterino stage che prepari, io lo farei di un altra marca

Già, io farei uno scooter hebo, non ce l'ha nessuno e senza dubbio spinge

guarda che comunque il filtro che chiamate"drag race" è lo stage 6 double layer e lui lo mette.

Ma lo stage che vuoi montare è il semitrofeo?
Di quanti gradi pensavi di alzare i travasi e la luce di scarico? Occhio a non esagerare e stai attento a misurare bene le fasature iniziali...

Comunque come blocco secondo me era meglio se prendevi quello a braccio corto, per i radiatori, penso che 2 li dietro non ci stanno, è meglio se ne metti uno dietro la scocca e uno dietro la ruota...

Come carburatore ti consiglio il mikuni 24, quello valvola piatta, che rende un casino.

Ai carter se vuoi favorire la fluidodinamica, ti consiglio di sabbiarli e di creare i due scivoli sugli scalini lato alimentazione, più ovviamente qualche rifinitura, come smussare gli spigoli ecc...
Per aumentare la volumetria, intendi barenare la camera di manovella?
Un'altra cosa molto importante che ti consiglio di fare è di raccordare i carter ai travasi dello stage6, il miglioramento lo noti eccome...

Comuqnue grazie ai 2 radiatori, puoi lavorare per benino il gt e se in più lavori per benino anche i carter, ti esce fuori un mostro!!!

Lo zip volaaaa

guarda che comunque il filtro che chiamate"drag race" è lo stage 6 double layer e lui lo mette.

ho finito adesso di lavorare il semicarter accenzione....e venuto piuttosto bene!ho trovato il foro del prigioniero che ho chiso con lo stucco...appena posso posto delle foto e mi date consigli su come migliorarli ankora!
nel frattempo mi e arrivata la sella dell sp,
ora alcuni quesiti:
-che colore lo faccio lo zip?
-x le forcelle nessuno sa come fare?
-il miscelatore lo tengo o lo levo?
-quando sblocco le forcelle,che olio mettto x renderle + o - stabili tra(10,15,20w)?
grazie x le risp!

ho finito adesso di lavorare il semicarter accenzione....e venuto piuttosto bene!ho trovato il foro del prigioniero che ho chiso con lo stucco...appena posso posto delle foto e mi date consigli su come migliorarli ankora!
nel frattempo mi e arrivata la sella dell sp,
ora alcuni quesiti:
-che colore lo faccio lo zip?
-x le forcelle nessuno sa come fare?
-il miscelatore lo tengo o lo levo?
-quando sblocco le forcelle,che olio mettto x renderle + o - stabili tra(10,15,20w)?
grazie x le risp!