non è così già solo l'olio che a per fare i 1000 km deve essere cambiato perchè studiato esclusivamente per la fase di rodaggio.... comunque dopo i 2500 con i termi in titanio....mondieu!!!!!

capisco tutto , non saro' un pilota ma quasi 100.000 km in moto credo siano abbastanza per dire che e' una leggenda metropolitana ... hai mai visto in vendita olio per rodaggio ?
E' sempre il solito shell advance ...

Ti sbagli...

E' ovvio che non troverai mai una scritta "olio per rodaggio".
E' semplicemente un olio con una viscosità maggiore rispetto a quella dell'olio raccomandato...
Che poi sia comunque uno shell, ciò non toglie che sia differente da quello utilizzato normalmente.

Inoltre ciò che differenzia l'olio in uso durante il rodaggio è il fatto che si riempie velocemente di impurità e morchie: essendo i componenti del motore nuovi e non ancora assestati, rilasciano tutta una serie di micro particelle che "insozzano" l'olio... E' per questo che già a mille te lo fanno cambiare!!!!!

Se fosse un normalissimo olio credi che dopo mille chilometri avrebbe già bisogno di essere sostituito????

cavoli a me qua in germania mi hanno detto di stare sul 6000giri fino a 1000km usando tutte le marce nn sapevo questa cosa di 2500km, anzi sono partito dalla germania x Italia che la moto aveva 600km sono arrivato che aveva 1500km circa subito cambio olio in Italia e subito a manetta. oggi la moto ha piu di 10000km senza problemi.

mai sentito io di questi 2500 km...anzi, io l'ho ritirata, fatto 1000 km in 1 giorno, 3 giorno tagliando e 6 giorno a 1300 km mugello ( tra l'altro ero con il concessionario che mel'ha venduta ) perciò vai tranquillo

caxx mi fate venir voglia di smanettare un pò

sono fermo a 1000 e aspetto di fare il tagliando per fare tutto da libretto

comunque certe volte diciamo certe stronzate stratosferiche eh

Quello dei 2500 non è assolutamente una cavolata, è scritto nel libretto di uso e manutenzione.

Poi ognuno di noi può ritenerlo corretto o meno, ma la casa prescrive così: non superare i 6000 giri per i primi mille km e non superare i 7000 giri dai mille km ai 2500 km.

Ognuno faccia ciò che meglio crede, consapevole di ciò che prescrive la casa...

Quello dei 2500 non è assolutamente una cavolata, è scritto nel libretto di uso e manutenzione.

Poi ognuno di noi può ritenerlo corretto o meno, ma la casa prescrive così: non superare i 6000 giri per i primi mille km e non superare i 7000 giri dai mille km ai 2500 km.

Ognuno faccia ciò che meglio crede, consapevole di ciò che prescrive la casa...

ricordiamoci sempre che meno rompiamo le moto nuove in garanzia meno loro spendono per mantenercele...

ok, ma ci sono concessioanri e concessionari, ci sono quelli che come te fanno le cose per guadagnare e basta e quelli di cui ti puoi fidare perchè hanno a cuore il loro lavoro...mai avuto problemi con 3 ducati fin ora passate ( al motore ) con 1000 km di rodaggio e mai sentito minimamente parlare di 2500 km... ovviamente io sono nel torno a parlare così perchè la casa dichiara quello... ma la casa dice così anche per lavarsene le mani di eventuali problemi, è un po' come i dottori, legalmente sono obbligati a diagnosticare il peggio che si può avere prima di un qualsiasi controllo

che come me...non capisco...

Sicuramente hai ragione...e forse è giusto anche che i conce ragionino così...sennò vanno sotto di molto..
D'altrone però ci sono un sacco di fattori che influiscono sulle varie problematiche che può dare una moto in toto nuova...dalla mecc fredda alla calda...dipende da troppe cose,non si può fare di tutta l'erba un fascio...

Forse qualcuno non ha ben capito cosa c'è scritto nel mio precedente intervento...

Io non ho dato alcuna indicazione, ognuno è libero di comportarsi come meglio crede e dare ascolto ai consigli di amici, parenti, concessionari, meccanici di fiducia, panettieri e chi più ne ha più ne metta.

Mi sono solo limitato a dire che NON E' UNA CAVOLATA il fatto che nel libretto di uso e manutenzione siano indicate dalla Ducati delle prescrizioni da osservare nei primi 2500 km della moto. Tutto qua.

Personalmente so benissimo come trattare la mia bimba, se poi qualcuno vuole andare a 4000 giri per 10.000 km o provare a fare il tempo al Mugello con la moto appena ritirata dal concessionario, non sono affari miei...

e vabbeh se a 1200 km sei andato davvero al mugello sei un pazzoooo !!!! ahahahahah matto scatenato!!!

vel'ho detto, nessuno mai vi consiglierà 2500 km di rodaggio, è assurdo c'è chi gli fa in 1 anno 2500 km!!!!la casa lo consiglia, ma ormai i motori di nuova generazione c'è da stupirsi che ancora si faccia il rodaggio! quello che rovina i motori sono le malcuranze non di certo "solo" 1000 km andando piano... olio adatto, cambio di olio ad ogni pistata e si sta più che tranquilli ( un bel 15w50 ovviamente )

quindi anch io ho finito il rodaggio 1000 e basta. convinto

grandeeee uahahahah corri in autostrada a tirarla ora!!!!! e dimostra che fa più di una 600 in allungo

sei il peggio

quindi anch io ho finito il rodaggio 1000 e basta. convinto