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Buco a bassi regimi cbr 600 rr 05
4727053
4727053 Inviato: 10 Giu 2008 15:27
Oggetto: Buco a bassi regimi cbr 600 rr 05
 

ciao a tutti ho un cbr 600 rr del 05 monta una marmitta completa arrow filtro aria bmc, e trovo con un fastidioso buco a bassi regimi........cosa fare???? icon_cry.gif grazie a tutti
max1771
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
4727079
4727079 Inviato: 10 Giu 2008 15:29
 

PENSO sia normale avere un buco ai bassi cambiando tutto l'impianto di scarico (che tira più agli alti).
Ma hai anche la Power Commander, vero?!?!?!
Comunque aspetta chi è più esperto di me che ti aiuterà sicuro icon_wink.gif
penna_85
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 271

 
4727155
4727155 Inviato: 10 Giu 2008 15:36
 

sono indeciso se montarla per compensare?? icon_confused.gif
max1771
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
4727181
4727181 Inviato: 10 Giu 2008 15:38
 

solitamente cambiando sia il fitro che la marmitta completa si dovrebbe fare anche una bella centralina dedicata alla tua elaborazione per rimettere a posto il rapporto aria/benzina della moto.

Questo in modo molto semplice. icon_wink.gif
redjack1975
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1179

 
4727237
4727237 Inviato: 10 Giu 2008 15:43
 

P.S. comunque sul forum è pieno zeppo di topic sull'argomento, prova a cercare che ne trovi a bizzeffe icon_mrgreen.gif
redjack1975
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1179

 
4727285
4727285 Inviato: 10 Giu 2008 15:47
 

ok grazie icon_lol.gif
max1771
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
4728861
4728861 Inviato: 10 Giu 2008 18:24
 

potresti provare magari mettendo -1 di pignone
dragotuning
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 86

 
4731574
4731574 Inviato: 10 Giu 2008 22:00
 

Beh secondo me, con questa tua configurazione, il power commander è fondamentale, anche x riadattare la carburazione alle modifiche fatte.
eddy4ever
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
4732506
4732506 Inviato: 10 Giu 2008 23:18
 

Be praticamente devi mettere la centralina, non si può montare scarico e filtro sensa centralina è un pò un controsenso.
crazi
Derapata
Derapata



Ranking: 482

 
4744416
4744416 Inviato: 11 Giu 2008 22:49
 

ho lo stesso problema ora che ho messo il filtro bmc, avendo solo il terminale, figurati con lo scarico completo.. io ho gia ordinato la pawercommander a 273€ compresi i 2 connettori di esclusione LAMBDA e le spese di spedizione icon_wink.gif da uno che era con lo stand all'honda day di misano.. ora sto aspettando il pezzo..

ciauz
PIZZO79
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 899

 
5506606
5506606 Inviato: 31 Ago 2008 9:50
 

dragotuning ha scritto:
potresti provare magari mettendo -1 di pignone


concordo con dragotuning... cambia pignore mettendo un -1... così dovresti recuperare il buco.. magari anche con una corona....
oberst
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
5506826
5506826 Inviato: 31 Ago 2008 10:47
 

montare scarichi completi e filtri aria aperti senza mettere una centralina e da pazzi (lasciatemi passare il termine) e gia tanto che al motore non succedano danni.... icon_eek.gif
aumentando l'ingresso dell'aria (filtro aperto) e aumentando l'evaquazione dei gas (scarico completo) si impoverira in maniera drastica la miscela aria benzina con possibili surriscaldamenti del motore una centralina per correggere il tutto e indispensabile!!
a parte il fatto che la perdita hai bassi (il buco di cui parli) e davvevo evidente e fastidiosa... questo e il mio modesto parere
ah dimenticavo... mettere pignoni o corone in questi casi non serve a niente il buco e ne motore e cambiando i rapporti non si fara altro che questo buco si presenti qualche secondo prima
Paolo.
hondomane
Sbk
Sbk



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