NRGMC2by alemengo17-NEWS - I nostri scooter 50 cc

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NRGMC2by alemengo17-NEWS

6204355

6204355 Inviato: 4 Nov 2008 0:59

adriano_91 ha scritto:

io non vedo le foto....

neanche io

immagini visibili ai soli utenti registrati

YoungSteve-N

Senza Targa

Ranking: 37

6210280

6210280 Inviato: 4 Nov 2008 18:32

le foto non sono riuscite a metterle

comunque ragazzi c'è un gravissimo problema!!
ho fatto saldare il pezzo e tutto bene...ho montato il sile e tutto bene..poi montato il sile sentivo che faceva ancora qualche vuoto pero va bene...era freddo...dopo un mio amico pensava fosse grasso e per questo mi ha forato l'air box...riusltatO??l'nrg non supera i 60!!cosa puo essere??è sicuramente la carburazione??HELP aiutatemi vi prego!!

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6210463

6210463 Inviato: 4 Nov 2008 18:45

vuoti o affogava? se fa vuoti è magro

guarda la candela

Cloroleso92

Super Sport

Ranking: 687

6210483

6210483 Inviato: 4 Nov 2008 18:46

aprendoci inizia a borbottare e in piu a gasa aperto prende girti e poi cala li riprende e cala ancora...ora ho un getto del 74 provo mettendo un 80..meglio grasso che magro no?!

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6210503

6210503 Inviato: 4 Nov 2008 18:47

ragazzi aiutatemi qui

problema nrg mc2, non supera i 60..come carburarlo?

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6210631

6210631 Inviato: 4 Nov 2008 18:56

complimenti x aver forato l'airbox prima di fare queste cose consulta il dio dei dii..il tinga e io

ascolta fidati meglio magro che grasso ricordatelo...comunque prova un paio di getti e vediamo che succede

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

6210702

6210702 Inviato: 4 Nov 2008 19:00

meglio grasso ke magro al massimo!! comunque me l0ha bucato un mio amico mi sono assentato un attimo ed era la che allargava i buchi ke gia c'erano..quelli all'intenrno..domani vado da lui e monto un 980 poi vedo...

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6210802

6210802 Inviato: 4 Nov 2008 19:08

ma guarda che quando sei grasso va malissimo...io ti consiglio di essere magro che grasso..anzi dovresti essere perfetto

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

6211130

6211130 Inviato: 4 Nov 2008 19:31

scusa se sei magro rischi di grippare se sei grasso almeno non hai sto problema!

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6211219

6211219 Inviato: 4 Nov 2008 19:37

alemengo17 ha scritto:

scusa se sei magro rischi di grippare se sei grasso almeno non hai sto problema!

se sei grasso rischi che la benza pulisco il leggero strato di olio che serve a lubrificare... ma se aggiungi un po' di olio al serbatoio anche questo problema scompare

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

6211294

6211294 Inviato: 4 Nov 2008 19:43

questo se sono magro non grasso pero...scusa è piu lubrificato se è grasso!!almeno mi hanno sempre detto cosi

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6211320

6211320 Inviato: 4 Nov 2008 19:45

albytrev ha scritto:

se sei grasso rischi che la benza pulisco il leggero strato di olio che serve a lubrificare... ma se aggiungi un po' di olio al serbatoio anche questo problema scompare

e quello che intendevo

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

6211478

6211478 Inviato: 4 Nov 2008 19:53

quindi domani monto un 80 e vedo come va se migliora lascio quello...e appena trovero un 17,5 ricarburero decentemente

speriamo ke sia la carburazione

se è il sile nuovo mi sparo!!

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6212726

6212726 Inviato: 4 Nov 2008 21:07

adriano_91 ha scritto:

albytrev ha scritto:

se sei grasso rischi che la benza pulisco il leggero strato di olio che serve a lubrificare... ma se aggiungi un po' di olio al serbatoio anche questo problema scompare

e quello che intendevo

ma siete sicuri di quello che dite?

io sapevo che più si era grassi, meno si rischiava di grippare...

YoungSteve-N

Senza Targa

Ranking: 37

6212745

6212745 Inviato: 4 Nov 2008 21:09

appunto...ste c'e stato un po di confusione..morale della storia..domani monto l'80 vedo come va e poi faccio sapere!!
piu si è grassi piu si è lubrificati e quindi non c'è rischio di grippare

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6214803

6214803 Inviato: 4 Nov 2008 23:39

morale della storia? andata a c****e

io credo di essere abbastanza sicuro di quello che dico visto che lo vissuto in prima persona

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

6221241

6221241 Inviato: 5 Nov 2008 18:26

allora ragazzi oggi è stata una giornata di m***a!! scusate il termine ma ci vuole proprio!!
allora il motore non superava ancora i 60...e questo si sapeva..ero magro!!arrivo dal mio amico i getti non andavano bene nel mio(dell'orto hva

mai sentito!!)
vabbè allora decidiamo di fare alcune prove...ma il motore addirittura afogava da fermo...allora smontiamo il carburatore lo puliamo e rimontiamo...niente non supera i 60...rimontiamo il filtro con i buchi tappati...il motore non si accende...rismontiamo il carburatore..morale?? l'asticella ke tiene fermo il galleggiante non era la sua e il galleggiante lavorava male!!ora finalmente è partito e va bene..devo regolare il filo del gas e il minimo e poi dovremmo esserci...fra poco inoltre puo darsi che arrivi un 17,5 con cassa filtro nrg power

it's a bad day

credo che sia un periodo un po sfigato per tutti a partire da zampa adry me e altri...vabbè questo è tutto

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6225168

6225168 Inviato: 6 Nov 2008 0:06

era meglio se eri grasso fidati

vallo a dire al povero zippino lorenzini di essere magro...povero...ma questa è un'altra storia..

ah mi disp x la sfiga ma io ti supero

si coi motori cn le donne no

adriano_91

125 Champ

Ranking: 2302

6228522

6228522 Inviato: 6 Nov 2008 14:42

come hai fatto a fare le sopracciglie hai fari??

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 99

6229110

6229110 Inviato: 6 Nov 2008 15:34

adriano_91 ha scritto:

ah mi disp x la sfiga ma io ti supero

si coi motori cn le donne no

YoungSteve-N

Senza Targa

Ranking: 37

6229861

6229861 Inviato: 6 Nov 2008 16:35

le palpebre le ho dipinte...
poi oggi ho provato a riempire il sile di lana vetra poi ho provato di tutto...sdti giorni si mette il 17,5 e si porta dal mecca a carburare..sono stufo!!

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6233231

6233231 Inviato: 6 Nov 2008 21:26

ma si comprano le palpebre?
se no come si fanno???

Diabloff

Senza Benza

Ranking: 99

6234754

6234754 Inviato: 6 Nov 2008 23:41

Le palpebre "ufficiali"

si fanno con i coprifari originali dell'Mc2 o dell'Extreme:
Per prima cosa si tagliano nella parte di sotto, lasciando intatta la parte superiore con la predisposizione per la vite.
Poi si verniciano.

YoungSteve-N

Senza Targa

Ranking: 37

6238744

6238744 Inviato: 7 Nov 2008 15:38

ecco tutto qui

comunque ragazzi fra un po si monta frizione e campana..ilcarburatore viene dopo

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6259393

6259393 Inviato: 10 Nov 2008 15:54

ehi raga entra estate avre intenzione di farmi un ela base...allora carburatore e frizione dovrebbero arrivare a natale...albero e cilindro(quale?) a giugno...di albero ho gia trovato un rms super racing a 30 € nuovo mai montato e come cilindro avevo pensato a un malossi base o ad un dr...ditemi voi

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6259508

6259508 Inviato: 10 Nov 2008 16:06

alemengo17 ha scritto:

allora se puoi meglio il 19, con trophy, frizza, pacco lamellare vario e una buona marmitta

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

6259541

6259541 Inviato: 10 Nov 2008 16:09

allora come marmitta devo per forza lasciare l'arrow
poi come frizza avevo pensato ad una fly clutch e come pacco lamellare non so proprio non c'avevo pensato..magari metto solo le lamelle...avrei trovato un 19 aria manuale a 30 €mi farebbe comodo...pero visto che ho una marmitta che tappa secondo me basta il 17,5..
con fly clutch variotop tpr campana clutch bell arrow trophy e lamelle e 17,5
quanto prendera???se prendo il dr non è la stessa cosa??

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6273322

6273322 Inviato: 11 Nov 2008 22:52

Il DR Evo è uguale al Trophy, l'unica differenza è che costa meno...

Vedi te quale ti conviene!

Riguardo l'albero non prendere l'RMS...
Se ti interessa un albero Malossi RHQ ad 80€ nuovo...

YoungSteve-N

Senza Targa

Ranking: 37

6273639

6273639 Inviato: 11 Nov 2008 23:20

ciau molto bello io ti consiglio di mettere dei rapporti primari e un 17.5 e andrai una bomba.... perderai di ripresa ma li prenderai di sicuro di allungo.. perche c'e la un mio amico!!!

alfiuccio93

Senza Freni

Ranking: 104

6299548

6299548 Inviato: 14 Nov 2008 18:25

ciao a tutti ragazzi ho visto che esiste un cilindro 70cc delp'rms,,,qualcuno sa come va??tira??è affidabile...io volevo spendere il meno possibile e questo costa poco

a natale monto frizione e carburatore

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

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