D. gp1 open by lorenzogp1!nuove foto! nuovi pezzi!!!!!!!!!!!
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Inviato: 23 Ago 2008 12:48
raga ieri sera la munich mi ha fatto accende il motorino per senti se faceva troppo casino!!!
che vigliacchi!! ogni pretesto per farmi la multa!!!!!!!!!!!!
alla fine sono salvo!!
lorenzogp1
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Inviato: 23 Ago 2008 17:21
tra poco casco nuovo avevo pensato al givi x.01
che è questo
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o all'arai viper con la bandiera dell'italia
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lorenzogp1
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Inviato: 25 Ago 2008 17:14
raga tra poco novita tipo frecce targa su staffa pedane personalizzate ecc
tra cui anche le manopole nuove che sono da moto custom!!
lorenzogp1
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Inviato: 26 Ago 2008 12:43
ma per montare un disco del freno maggiorato come faccio??
lorenzogp1
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Inviato: 26 Ago 2008 13:25
lorenzogp1 ha scritto:
ma per montare un disco del freno maggiorato come faccio??
allora se compri quello della stage6 con il disco devi prendere anche la staffa con la pinza...smonti la ruota, cambi disco, metti la staffa con la pinza tua ed il gioco è fatto...
cicciogp1
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Inviato: 26 Ago 2008 13:27
cicciogp1 ha scritto:
allora se compri quello della stage6 con il disco devi prendere anche la staffa con la pinza...smonti la ruota, cambi disco, metti la staffa con la pinza tua ed il gioco è fatto...
quanto mi costerebbe il tutto??
lorenzogp1
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Inviato: 27 Ago 2008 14:36
Ecco la stage 6:
davanti si presenta così:
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e così da smontata. Però non è la parte davanti quella, ed è un pò sporca dalla ruota...ti rimando una foto quand'è pulita se vuoi...è perfetta
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Virtualdevil
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Inviato: 27 Ago 2008 14:43
una foto del certificato di omologazione ce lai??
lorenzogp1
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Inviato: 27 Ago 2008 14:52
te la mando stasera ok??
Virtualdevil
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Inviato: 27 Ago 2008 14:57
certo se puoi mi fai anche una foto del collettore e di tutta la marmitta magari se ce la fai a pulirla
lorenzogp1
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Inviato: 27 Ago 2008 15:01
lorenzogp1 ha scritto:
certo se puoi mi fai anche una foto del collettore e di tutta la marmitta magari se ce la fai a pulirla
si va bene
Virtualdevil
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Inviato: 27 Ago 2008 20:14
certificato d'omologazione europea
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Virtualdevil
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Inviato: 28 Ago 2008 15:42
bho non so perchè la volevo mettere col 70 ma adesso ho altri progetti
lorenzogp1
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Inviato: 28 Ago 2008 15:43
....
Virtualdevil
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Inviato: 28 Ago 2008 16:42
lorenzogp1 ha scritto:
bho non so perchè la volevo mettere col 70 ma adesso ho altri progetti
guarda che la replica va bene pure sul 50... io la piglierei..
Zampa3
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Inviato: 28 Ago 2008 16:44
ma piano piano me lo spompa!!
e poi i miei il cilindro non me lo lasciano cambiare....
se lo cambio da solo senza dirglielo mi levano lo scoot!
lorenzogp1
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Inviato: 28 Ago 2008 16:45
sono perplesso non so che fare sinceramente!!
lorenzogp1
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Inviato: 28 Ago 2008 16:46
lorenzogp1 ha scritto:
ma piano piano me lo spompa!!
e poi i miei il cilindro non me lo lasciano cambiare....
se lo cambio da solo senza dirglielo mi levano lo scoot!
ma non si spompa niente.. cala di prestazioni come tutti i gt esistenti basta cambiare le fasce ( magari pure il pistone) e torna come nuovo..
ovviamente caleranno prima perchè gli fai fare più rpm ma si parla di 10000km se non di più...
Zampa3
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Inviato: 28 Ago 2008 16:47
allora ok!! lo sai che per me tutto quello che dici è sacro!!
lorenzogp1
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Inviato: 28 Ago 2008 16:51
lorenzogp1 ha scritto:
allora ok!! lo sai che per me tutto quello che dici è sacro!!
we non sono un dio...
ma detta da dei preparatori ci sono pochissime differenze tra marme per 50 e 70 base.. quindi non hai problemi.. ma ovviamente avendo una marmitta che scarica più velocemte i gas devi ingrassare di più la carburazione, alleggerire di più i rulli e mettere delle mollette più tenaci.. quindi con i rulli più leggeri l'albero fa più giri e quindi pure il pistone.. per questo che qualcuno dice che si "spompa".. perchè dopo un lasso di tempo bisogna cambiare le fasce.. tutto qui..
Zampa3
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Inviato: 28 Ago 2008 16:58
grazie 1000 i tuoi consigli per me sono sempre preziosissimi!!
allora basta cambiare le fasce il pistone ogni tanto e il gioco è fatto!!
lorenzogp1
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Inviato: 28 Ago 2008 19:44
lorenzogp1 ha scritto:
grazie 1000 i tuoi consigli per me sono sempre preziosissimi!!
allora basta cambiare le fasce il pistone ogni tanto e il gioco è fatto!!
yea... ma lo cambierai boh.. una volta ogni 2 anni... a meno chè non sei un rappresentante che fa 1000km al giorno
Zampa3
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Ago 2008 20:20
è un pò pochino 85€ con spese di spedizione incluse e in più in contrassegno...Premetto che la marmitta è tenuta bene, ora nn è utilizzata su nessun mezzo, non ha nè graffi nè bugne, e ha pure il certificato d'omologazione. E' sempre stata montata su un 50...
Il prezzo di vendita è di 80€ s.s. escluse.
Virtualdevil
Very Important Tinga
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Inviato: 31 Ago 2008 20:22
complimenti veramente stupendo....secondo me però ci starebbe bene le parti della presa d aria rosse per il resto niente da dire!!!
passa dal mio....link in firma
TARDE93
Impennata
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Inviato: 1 Set 2008 0:49
prendila la pro replica!!! e bella un sacco e ha un suono stupendo!!! io ce lo su un nrg mc2 quindi lo stesso blocco del tuo... beccala!!!
passa dal mio se t va!!!
nikolas_pc
Senza Targa
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Inviato: 14 Set 2008 14:59
si anche io te la consiglio... va bene sia sull'originale sia su un base.
Comunque carino il motorino.... hai ancora tanto da lavorare sull'estetica.
passa da me.
Lambretto
Ospite
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Inviato: 27 Set 2008 15:40
frecce carbon look arrivate!!!!!!!!!!!!!
tra pochi giorni le monto
per la marmitta mettero la polini scooter team
Link a pagina di Quartomotoricambi.it
che ne pensate???
lorenzogp1
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Inviato: 27 Set 2008 19:07
be penso sia una buona scelta...ti sei informato come va sul gt originale?
cicciogp1
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Set 2008 19:37
bella quella polini a quanto la vendono?
nikolas_pc
Senza Targa
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Inviato: 27 Set 2008 21:24
sul sito della polini cè scritto che era per il 50cc
è appena uscita quaindi saro il primo a testarla!!!
speriamo che abbia un sound da paura
per il prezzo la vendono a 105 € su quarto
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