Cristian1988 ha scritto:
non attaccate persone che magari effettivamente hanno avuto questo problema e lo riportano perché a chi non succede può non sembrare vero ma a chi succede rimane alibito da questo problema con rischio di andare al di là! !
Ci mancherebbe, nessuno deve "attaccare" nessuno, soprattutto quando accadono fatti così pericolosi per l'incolumità di noi piloti...
Però è normale, leggendo quel che scrivi e in particolare:
Cristian1988 ha scritto:
ho acquistato questa aprilia rsv 1000r 2002 nel aprile 2015 dopo aver avuto svariate moto ebbene la moto unico proprietario mai incidentata
che uno pensi "come fai ad essere certo che in 13 anni quella moto non ha mai avuto un incidente?"
Se fosse stato un problema di telaio difettoso, perchè in 13 anni (dove le sollecitazioni per una moto del genere saranno state spesso altissime) non ha ceduto, mentre cede tutto ad un tratto a 50km/h?
Io al posto tuo penserei che il venditore da cui l'ho acquistata (privato o concessionario che sia) mi ha taciuto una cosa che poteva avere conseguenze nefaste, non penserei di certo ad un telaio difettoso di fabbrica.
E non centra il fatto che io sia un estimatore di Aprilia, perché credo di essere obiettivo dicendo questo.
Se mi succedesse che mi si rompe il braccetto di sterzo di un'auto comprata usata con 13 anni, di sicuro non penso di certo che la causa sia riconducibile a quando è stata prodotta...
skerzo!!!!
sono montati uno scarico gpr racing:?: e un ammmortizzatore di sterzo extreme in alluminio anodizzato 
come qualità sono validi?
vrebbero provarla, SU-PER-LA-TI-VA!!!!!!!!!!!
