Consiglio acquisto Kawa z750 incidentata...aiuto?? - Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

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Consiglio acquisto Kawa z750 incidentata...aiuto??

299392

299392 Inviato: 14 Apr 2006 18:32
Oggetto: Consiglio acquisto Kawa z750 incidentata...aiuto??

Allora ho la possibilità di acquistare uno Z750 incidentato da un mio amico, è un 04 con 12.000 km, me lo darebbe x 1500 euro.
Secondo il preventivo di una conce KAwa la spesa sarebbe oltre 6000 euro, ma io parlando con lui ho visto ke molti pezzi sono buoni, il telaio è integro. Il conce ha messo dentro tutto perkè lui aveva ragione e paga l'assi dell'altro.
Io ho già trovato vari pezzi usati (naturalmente nn ho lo possibilità di vederli), ho trovato forcella, perno ruota, cerkio ante., riser manubrio, serbatoio, coda e parafango e radiatore, dovrei cavarmela con altre 1500 euro.
Naturalmente dovrei fare tutto da solo x il montaggio e pezzi sono lontani molti km (spedizione??? ma nn li vedo così???)
Voi cosa ne pensate????
vi prego accetto tutti i consigli ke potete darmi, spero di avervi fatto un quadro generale sufficente sulla situazione

mark70

Ospite

Ranking: -

299406

299406 Inviato: 14 Apr 2006 18:42

Immediatamente sorge il dubbio di porti una domanda...........SEI SICURO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Se la tua risposta è si, credo che non ti possiamo dire di non farlo, però........voglio dirti che fine a fatto la mia zeta incidentata e con solo 4000KM.
Innanzi tutto mi hanno dato €500,00 e il danno era quantificabile in €11.000,00, ma a prescindere da questo piccolo particolare, occorre conoscere la dinamica del sinistro.
Io spero che nessuno abbia acquistato il telaio della mia moto, considerando il volo che aveva fatto.
Se invece si tratta di sinistri dove basta un controllo delle piastre di sterzo e una guardatina all'assetto, allora vai con Dio.
Ricordati di farti due conti, e cerca di spuntare un prezzo più basso, si tratta sempre di una moto incidentata e con qualche mesetto di vita e di km.

ellobo

Very Important Tinga

Ranking: 2826

299412

299412 Inviato: 14 Apr 2006 18:45

Se i pezzi che hai trovato sono in ottimo stato, non dovrebbero esserci problemi, cmq capisco il tuo dubbio sulle vera loro condizione e da questo non riesci a prendere una decisione. L'unica cosa da fare e cercare di capire, ma so che e molto difficile. Personalmente non avrei rischiato senza vedere.
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

299414

299414 Inviato: 14 Apr 2006 18:46

ciao mark70 la moto vedendo ciò che hai scritto è veramente conciata c'e da farsi su una bella sudata per rimetterla in strada..non so quanto vale la pena spendendo qualcosa in più la trovi usata e senza nessun sbattimento per risistemarla

RAFFA

Sbk

Ranking: 801

299426

299426 Inviato: 14 Apr 2006 18:52

X quanto riguarda il telaio dovrebbe essere a posto, perkè nel preventivo fatto dal conce nn risulta, c'è la manodopera 500 euro ma x il rimontaggio dei pezzi.
Certo nn è una decisione semplice anke perkè darei via la mia SV perfetta x un salto nel buio.....e poi gli imprevisti durante le operazioni di rimessa sorgerebbero sempre......Bhò

mark70

Ospite

Ranking: -

299434

299434 Inviato: 14 Apr 2006 18:58

mark70 ha scritto:

Leggo dell'incertezza, e quindi ti suggerisco di ripensarci, dopo che l'avrai fatto ripensaci ancora e poi ancora, ancora, ancora, ancora e................dimenticala.
Ricordati che una zetina nuova puoi portarla a casa con €6300,00 chiavi in mano, e quindi ..................ne vale la pena dannarsi per poi mangiarsi i marroni al primo inghippo.
Dai lascia perdere!

ellobo

Very Important Tinga

Ranking: 2826

299455

299455 Inviato: 14 Apr 2006 19:07

Quello ke dici è vero, però se il gioco mi riuscisse con 3000 euro circa mi troverei una moto discreta.....nn mi interessa ke sia perfetta......certo avendo avuto altre esperienze di fai da te su altre moto so ke niente riesce mai alla prima (almeno a me

) e di imprevisti sono convinto ke ne troverei tanti.........sn sempre + indeciso.
Devo vedere la moto e valutare bene il tutto.
Certo considerando quello ke hanno dato a te della tua devo anke ricontrattare il prezzo con il mio amico

mark70

Ospite

Ranking: -

299547

299547 Inviato: 14 Apr 2006 19:54

Ciao ,io sincemente non la rimetterei a posto!quando ero un cinno ,ho distrutto ,completamente NSR 125 ,TRANNE CHE DI TELAIO.l'ho ricostruita a tempo perso,io e mio amico meccanico di moto.la moto era tornata perfetta come prima.(ho messo tutti pezzi originali HONDA.) l'unico piccolo grande neo,è che in accellerazione mi vibrava il manubrio,mai fatto prima del'ncidente.il telaio prima di rimontarlo l'ho fatto stracontrollare da un tecnico HONDA,e da un carrozzaio,ed era dritto come un fuso!tu fai quello che vuoi ovviamente,pero' tieni presente ,che c'è in gioco la tua pelle! bye

mark31

Senza Freni

Ranking: 135

299602

299602 Inviato: 14 Apr 2006 20:32

X il conce Kawa il telaio è a posto, la cosa strana però è ke nn fanno menzione delle piastre di sterzo nel preventivo, strano ke quelle nn si siano danneggiate.
Ke fare ??????

Nessuno ke pensi ke possa essere un affare?????

mark70

Ospite

Ranking: -

299693

299693 Inviato: 14 Apr 2006 21:18

ciao mark, la z 750 e' una moto stupenda!, comunque io non comprerei mai una motocicletta incidentata, poi sei sicuro che hai trovato i pezzi? ciao!

Frank86

Impennata

Ranking: 311

299710

299710 Inviato: 14 Apr 2006 21:28

L'affare lo farà il tuo amico: 1500 euro da te e 6000 (diciamo 5000 va) dall'assicurazione... uguale 7500 e si ricompra un'altra z750 con passaggio e qualche soldino che gli rimane in tasca...

E tu?

Prendi una moto che per il solo fatto che il concessionario non l'ha menzionato, pensi sia buona di telaio... (esistono i banchi dima per verificare i telai dopo gli incidenti... no chiacchere!!)
dai 1500 euro al tuo amico e ti impegni a comprare altri 1500 euro di pezzi che non hai visto... (e se non vanno bene? Ti tocca tener ferma la lavorazione della moto, mentre cerchi altri usati o ripieghi sul nuovo?).

Secondo me: diciamo che lui del rottame non se ne fa nulla (se lo demolisce ci deve spendere, può smontare i pezzi buoni e rivenderli piano piano, ma o trova chi gli porta via tutto a una cicca di tabacco oppure deve ingomrare il garage per mesi...)

Coi soldi dell'assicurazione si può già quasi prendere la z750 nuova (ammesso che la voglia ancora?) gliene mancherebbero circa 1200 (credi che il concessionario non gli faccia un pò di sconto dal momento che ricompra la stessa moto dopo un paio di mesi circa?), la moto dopotutto (anche se con la ragione, l'ha distrutta lui) perciò io la vedo così: tu gli dai 600 euro e affronti più serenamente la rimessa in ordine della moto, solo dopo aver verificato (a sue spese) in un banco dima che il telaio è apposto, aver fatto un'accurato preventivo (a te e non per il perito assicurativo!) di quanto costerebbe in pezzi risistemare la moto... e aver vagliato più dettagliatamente la consistenza dei pezzi di ricambio usati!

Se deve essere un azzardo lo deve essere per un ipotesi di grossa convenienza.. altrimenti prendi una z750 usata, costo 6300 euro? -1200 euro circa di iva che perdi immediatamente va a 5100... se perdi un po' di tempo e la cerchi... la puoi trovare a 4000-4500 perfetta.
Tu supponi di pagare questa incidentata 1500+1500 di pezzi uguale 3000... ma non hai conteggiato né la manodopera (anche se ti fai tutto il lavoro da solo, se ne sei capace... il tempo di chiunque è denaro!) Inoltre ogni inconveniente potrebbe farti lievitare il prezzo di centinaia di euro...e come vedi ti avvicini velocemente ai 4000 di quotazione minima che puoi trovare con pazienza e fortuna in un esemplare perfetto.

Quindi: tu (se ne sei convinto) fagli la proposta... prendere o lasciare.. tu puoi trovare altri usati lui ha pur sempre il rottame sul "gobbo"

Facci sapere ciao! Lamps!

jacktornese

Motociclista DOC

Ranking: 1638

299796

299796 Inviato: 14 Apr 2006 22:28

Grazie Jack ottima valutazione

mark70

Ospite

Ranking: -

299837

299837 Inviato: 14 Apr 2006 23:03

gurda qui Motofollia.it

ci sono sia nuove superscontate ke usate
meglio di una incidentata da ricomporre a piu di 3000e senza calcolare meccanico e carrozziere

deltabiri

Derapata

Ranking: 424

299934

299934 Inviato: 15 Apr 2006 0:54

Come sempre quando Jack parla, sono pillole di saggezza e consigli superlativi...

Io fossi in te seguirei alla lettera i consigli di Jack e se proprio non ti metti d'accordo col tuo amico, compratene una di seconda mano come ti hanno già consigliato in molti...

I soldi sono tuoi,però mi pare ci siano più dubbi che certezze...questo vuol dire una possibile spesa di soldi extra fuori dai calcoli che ti sei fatto...

.

Ciao

drjeckill

Super Sport

Ranking: 768

300000

300000 Inviato: 15 Apr 2006 8:36

Io se fossi in te quella moto la lascerei al tuo amico,poi leggo che hai un'sv e per fare tutti i numeri che hai detto dovresti venderla,io a questo punto mi terrei la suzukina che almeno sei sicuro che non ti deluderà,oppure potresti venderla e trovare una moto messa un pochino meglio senza star li a fare tanti casini!!!!

Sbronzo

Minimoto Champ

Ranking: 1598

300588

300588 Inviato: 15 Apr 2006 17:03

vi posto le foto, guardatele e consigliatemi x favore

immagini visibili ai soli utenti registrati

mark70

Ospite

Ranking: -

300719

300719 Inviato: 15 Apr 2006 19:19

Da ciò che si vede potrebbero essere danni riparabili perfettamente, ma la situazione porta ad un dubbio sull'integrità del telaio, cosa molto importante da non sottovalutare. Oltre a ciò si può aggiungere che il danno complessivo non e una cifra non indifferente, e ci vogliono un bel botto di euro spesi, sinceramente da una valutazione complessiva lascerei perdere e mi rifarei al discorso fatto da Jack, e poi come ho già detto fare un acquisto di parti già usate senza poterle visionare non è una cosa semplice, proprio per il fatto che le fregature possono stare dietro l'angolo. Valuta un acquisto di seconda mano, sicuramente con circa 4000€. puoi trovare una zetina come nuova, senza correre il rischio di impelagarsi in situazioni poco chiare e dai risvolti imprevisti.
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

300792

300792 Inviato: 15 Apr 2006 20:25

Sembra che a parte forcelle e qualche ammaccatura qua e la ci sia poco da fare per ripristinarla... sembra.

Ma il problema è che il 90% delle moto incidentate rovinano le forcelle... quindi anche se la zetina ha avuto una buona diffusione è difficile trovarne...

Nuove ritengo superino allegramente i mille euro, poi non sai mai se le usate che compri vanno bene... le ruote, i cerchi, il canotto di sterzo... le moto di oggi son così sofisticate che basta un nonnulla per darti una moto perfetta sulla carta ma che poi vibra fastidiosamente, o pende irrimediabilmente a destra o sinistra... o che ha comportamenti insinceri in curva o in frenata.

Io, in aggiunta a quello che ho detto prima nel post precedente aggiungerei avendo visto le foto: vai dal meccanico/concessionario che ha in deposito la moto, parla con proprietario e concessionario contemporaneamente e chiedi al meccanico che ti faccia un preventivo per te per riparare quella moto, e che ti metta per iscritto che ti garantisce la perfetta integrità di ciclistica e telaio, dal preventivo fatti togliere cupolino,serbatoio,coperchio carter... insomma tutte quelle cose che, pur costando non hanno nessun peso sull'efficenza della moto (se devi far l'affare porterai pazienza e ti cercherai con calma le occasioni di quei ricambi meramente estetici!) se il concessionario ti firma una carta scritta (ricorda che anche sulle riparazioni i meccanici, sopratutto se ufficiali sono tenuti a dare una forma di garanzia sul buon esito del lavoro, escludendo materiale di consumo come pastiglie freni, olii e frizioni ma non è il tuo caso!), se non tentenna, se ti sembra sinceramente convinto che la moto non presenti problemi e verrà rimessa a posto bene, se il preventivo che ti fa non supera i 1500-2000 euro (digli pure di usare forcelle usate, ma che le procurasse lui così l'onere di decidere se rischiare di acquistarle e poi scoprire che non vanno bene deve rimanere a lui!), digli solo che tu vuoi una moto perfetta meccanicamente, telaio, motore e sopratutto ciclistica.

Col proprietario offrigli 600 euro e proponigli di arrivare a 1000 se ti aiuta (visto che prende un'altra moto coi soldi dell'assicurazione, si presuppone proprio lì!) a far si che il meccanico ti faccia un preventivo più basso.
Digli che vuoi spendere 2000 euro per la moto perfetta in termini meccanici e che ti cercherai poi i pezzi "estetici" un po' alla volta.
Quindi se per ipotesi convincete il meccanico a fare un preventivo (scritto!) di 1000 a lui (il proprietario) darai altri 1000... se il preventivo del meccanico sarà di 1200 darai a lui 800 se di 1500 darai i 600 di partenza... così lui ti appoggerà col meccanico.

Se ti riesce questa manovra sarai felice possessore di una z messa bene di meccanica... e un po' alla volta... serbatoio qua, carter la.. te la sistemi con meno di mile euro!

In alternativa, secondo me, lascia perdere!

Ricorda comunque al meccanico concessionario che con una carta scritta se farà "cappelle" ti rivolgerai a kawasaki italia e alle associazioni consumatori per palesi violazioni contrattuali e perchè prendano provvedimenti (quelli della kawasaki) per non essere trascinati nella scarsa professionalità del suddetto... anzi questo non dirglielo, tienitelo come... asso nella manica se qualcosa va storto!

AUGURONI E RICORDA, SON SOLO CONSIGLI.. LA SCELTA DEVI FARLA TE COL CUORE! LAMPPP

jacktornese

Motociclista DOC

Ranking: 1638

300834

300834 Inviato: 15 Apr 2006 21:01

Grande Jack......sei mitico

mark70

Ospite

Ranking: -

300857

300857 Inviato: 15 Apr 2006 21:18

ESPERIENZA.... è un modo elegante per chiamare i propri errori!

Spero di esserti stato utile e che tu possa avere ciò che cerchi!

jacktornese

Motociclista DOC

Ranking: 1638

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