ora nn credo che un 50cc di serie abbia quasi 7cv .......comunque ripeto il beta è tutto di serie si lo so è molto più probabile ke perda io x la ripresa

ah forse ho una cosa a mio vantaggio .dopo 70 km di rodaggio questo col beta a pensato bene di tirarla a 92 ...........io dico che bene nn gli fa ....kissa se ha perso qualche km/h

Cosa centra se ha le marce?! Anche il mio SR senza fermi faceva i 90...poi alcune moto vanno di + perché sono piùaerodinamiche degli scooter.....
comunque, si dai i 90 dovresti farli non so sono curioso...xò non so quanto sia appagante mettersi ad elaborare uno scooter così....
Cioè il bello dei 4t è che consumano poco andarli ad elaborare mi sembra un po una ca22ata anche perchè non hanno prestazioni al pari dei 2t..... se avevi in mente di elaborlo e volevi spendere poco io avrei preso un bel 2t usato e eri apposto e con tutti i soldi che hai speso x questo se li spendevi su un 2t la beta non ti vedeva neanche mentre adesso andrai si e no come un 2t con un multivar........Non so....
vabè comunque ti auguro di seminare il beta..

Cosa centra se ha le marce?! Anche il mio SR senza fermi faceva i 90...poi alcune moto vanno di + perché sono piùaerodinamiche degli scooter.....
comunque, si dai i 90 dovresti farli non so sono curioso...xò non so quanto sia appagante mettersi ad elaborare uno scooter così....
Cioè il bello dei 4t è che consumano poco andarli ad elaborare mi sembra un po una ca22ata anche perchè non hanno prestazioni al pari dei 2t..... se avevi in mente di elaborlo e volevi spendere poco io avrei preso un bel 2t usato e eri apposto e con tutti i soldi che hai speso x questo se li spendevi su un 2t la beta non ti vedeva neanche mentre adesso andrai si e no come un 2t con un multivar........Non so....
vabè comunque ti auguro di seminare il beta..

ma su un 70 (71,8) .....basta un carburo del 17

se ne metti uno più grosso è meglio

si lo so......(infatti + in là metterò un 22, anche se su un 70 mi sembra sempre esagerato)......x ora se metto un getto + grosso aumenta qualcs?????

Mettilo il 22,non è esagerato

per ora tengo il 17 (se avevo l'80cc, mettevo subito il 22)......gli metto un getto bello grosso e sono apposto..............ma volevo sapere se come albero a camme c'è nulla??????????
P.S. :dopo la meccanica ricomincio con l'estetica

c'è sempre roba da mettere

nel senso meccanico o estetico??????

Per il carburatore ci sarebbe la via di mezzo..

19,5 malossi, per il vip 50 4t che è quello che hai te

Link a pagina di Malossi.com

raga.....ho portato lo scoot dal meccanico ..........ha detto che venerdì o sabato (al massimo) mi ridà lo scoot
P.S. : la prima vera tirata a quanti km la posso fare???????

secondo me anche se ci spendi su miliardi,n andrà mai bene farà massimo 70 in discesa...io l'ho avuto per due anni e mi sn dannato...se vuoi davvero modificarlo cambia il motore perche nn esistono molti pezzi per questo scooter...però ti consiglio di cambiarlo ...io adesso ho un husky 125 sm è un altro pianeta..lo so che è 125 però la differenza è abbissale

video?

Allora io non ho ancora ben capito se hai montato il g.t. polini o qualcos'altro....magari l'hai detto, mi sarà sfuggito...
comunque prima solo senza fermi quanto ti faceva? Non sono esperto di motori 4t ma secondo me la velocità è nella norma, comunque ogni tanto dagli una tiratina che gli fa bene, una volta finito il rodaggio, in carena secondo me gli 85 li prendi...devi contare però che hai pur sempre uno scarico originale che più di tanto non rende....

a me nn piace moltissimo però complimenti per le modifiche davvero buone

mmm qualcuno mi ha cancellato il messaggio ke ho inviato prima?

comunque dicevo ke potrebbe essere normale.. Anche il 50 originale in rodaggio, senza strozzi, dopo 100km, non mi superava i 65..