guest84 ha scritto:
anke io concordo nel dire ke la c16 omologata va un po meno di quella non...ma di poco, nulla di che
piuttosto avrei preso un c20...sinceramente, se volevi una marmitta con l'omologazione, ti prendevi un 2+ e ci mettevi la nardo...il tpr un po e' sprecato (anke perche' e' in alluminio, il 2+ no e questo e' un bel vantaggio)
la c16 SECONDO ME puo essere come potenza tra una evo ed una nardo...non di piu, anke perche' con la c16 si puo lasciare il centrale mentre nelle altre no e questo limita non poco le prestazioni al collettore...

per me la city 16 va benissimo,molto meglio di una nardò...una c20 non va bene con dei settantini,va bene con un 80 pieno o superiore....